今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊风神奕炫rv,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
浅谈奕炫的五点用车感受，给风神点个赞
答今天来跟给大家谈谈我作为一个奕炫的真实车主用车感受，请看下面。
来个正脸我最爱的小炫炫
1.【油耗】-奕炫这款车油耗比想我预想的还要低，百公里6升油这个油耗是我平时在县城区和郊区跑的综合油耗（这个综合油耗是我加满箱油记公里数，跑没油又加满箱油算出来的非常准，我开车比较喜欢，可能有的朋友开车稳的会比我的油耗还要低），我认为一个1.5T自动挡的轿车这个油耗就很低了，而且提速各方面都很不错，喜欢开快车可以开启运动模式，开车稳的可以开ECO模式，还有雪地模式和正常模式，风神奕炫为你设计了多种选择，可以满足大多数用户我非常喜欢，给风神点个赞。
来个侧面线条看看轴距
来个侧面流线型
看看线条的美
一字型LED尾灯灯组
2.【windlink4.0智能语音系统】-我开车喜欢听歌，音质效果也是很好的，我认为对比同级别合资车音响效果，奕炫完胜，windlink车机有《酷我音乐》，喜欢听小说的可以用《喜马拉雅》，都是互联网实时更新，最新歌曲应有尽有，而且在windlink4.0车机互联网那一块很智能，上次去同江市那边找不到路，我找小度帮忙开启导航为我带路，然后导航地图也很准确，包括查找附近的餐厅啊加油站之类的不用手点喊一喊小度（智能车机互联系统）就完事，根本不用手控制各项功能，双手就把握好方向盘就行了。
windlink4.0互联语音车机系统
定速巡航，静音按键，语音按键
MODE功能选择，上一曲下一曲，音量控制
3.【操控】-走农村土路上坡没有问题，试过了紧急转弯，掉头，包括紧急刹车各方面，车子稳定效果非常棒，非常安全，刹车很灵敏无虚位，试过了80码紧急刹车，刹车距离很短没问题，方向盘两圈半可以打完，转向角很大，指向性很好，路感清晰，开起来很轻松。方向盘操控感方向盘设计比较小巧，三幅设计比较好操控。转弯半径大开起来不吃力。这个方向盘不仅颜值高，上面的功能按键定速巡航，音量键，都很轻易的就可以触摸到，方便快捷。记得过年时候有一次是刚下过雪道路结冰，我没来得及换雪地胎，道路上一层冰，我跑的大约在60麦左右过弯，稍微有点侧滑ESP（防侧滑系统）瞬间开启帮我把车稳定住了，如果没有ESP防侧滑系统，我想我的车已经在沟里了，后果不堪想象这可是我亲身经历的。
ECOM模式
农村土路
4.【座椅】，座椅的舒适性相当的好座椅包裹性坐着很舒服，而且座椅是全皮透气性也非常好。主副驾驶都是电动调节的，很方便看上去还很有档次，而且在开车的过程当中，还可以根据当时自己的一个舒适性进行调整，也是很方便的，安全系数比较高。
座椅我包的运动坐垫套，原车坐垫是黑色皮质的
副驾驶座椅包裹性很好
后排座椅很宽坐姿也很舒服
后排座椅角度也很好，不会想做板凳一样，
5.【空调系统】-这款车空调面板是全触控液晶面板，而且可以语音控制冷热风，风量大小，内外循环等等，冬季时候，温度升的非常快，开车时候几分钟车内就热乎了，夏季开空调降温也是蛮快的，还配备了后排出风口方便后排做人的时候后排也很凉爽。
空调系统全液晶触控，而且可以语音控制
后排出风口
总得来说，东风风神奕炫这车，在国产车中，算是做工配置很实在的了，性价比那是相当的高了，回头率爆表，超级受年轻人的喜爱，希望东风风神售后也越来越贴心，好了今天就说这么多了，拜拜坛友们。
东风风神奕炫新增车型上市 售价8.39万元
答易车讯 近日，我们从官方渠道获悉，东风风神奕炫新增230T 自动荣耀版车型上市，售价8.39万元，该车定位紧凑型轿车，搭载1.5T发动机，功率150马力，扭矩230牛·米，匹配6挡双离合变速箱。
外观方面，奕炫230T 自动荣耀版车型的外观设计与现款没有本质区别，前进气格栅拥有贯穿式镀铬装饰，中间拥有风神的英文标识，前杠两侧的镀铬装饰也提升了整车的运动感。
内饰设计方面，奕炫230T 自动荣耀版车型仍旧采用三辐运动多功能方向盘，中控台中央安装了大尺寸触控屏幕。配置方面，拥有双拼皮布座椅、手动座椅调节，胎压监测、定速巡航以及CarLife手机互联等功能，没有搭载WindLink5.0人工智能车机系统。
动力系统方面，奕炫230T 自动荣耀版车型搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，功率150马力，扭矩230牛·米，统匹配6挡双离合变速箱。
接受生活中的风雨，时光匆匆流去，留下的是风雨过后的经历，那时我们可以让自己的心灵得到另一种安慰。所以遇到说明问题我们可以积极的去寻找解决的方法，时刻告诉自己没有什么难过的坎。若米知识关于风神奕炫rv就整理到这了。
