今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊如何对待欧洲电商物流问题,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
进口跨境电商卖家面临的物流难题，怎么解决
最佳答案解跨境物流三个主要关注点：时效、稳定、体验
1.时效是指清关的时效。因为在国际物流运输上来看，现在时效都，所以目前主要的影响还是在清关通关的效率上。
2.稳定性。这个很好理解，就是时效要趋于稳定，而不是经常发生变动，在稳定的情况下能提高时效是最好的。
3.体验，也就是服务。多解决方案是提升体验的最佳方式。多解决方案是指多种清关模式，多个清关口岸及上游资源等。比如说每个口岸清关方式可能不同，有些口岸能走个人物品，有的就不行；而且有的产品这个口岸可以走，另一个口岸就走不了等等情况。
西游物流，希望回答能帮到你~~有直邮清关的问题都可以问我
案例分析：欧洲物流业发展的经验与启示
最佳答案物流产业在欧洲是一个正在快速发展的新兴服务领域，对欧洲各国经济发展产生了重要影响。
物流产业发展需要政府的参与和必要的政策支持
（一）协调政府的管理职能，为物流产业发展提供良好的制度环境。一是欧盟在促进欧
洲统一市场形成的过程中，制定和大力推行的统一贸易政策、运输政策、关税政策、货币政策等，极大地促进了货物在全欧洲范围内的自由流动。二是欧洲各国政府积极地为本国物流产业发展营造良好的制度环境。
（二）打破垄断，减少政府干预，创造充分竞争的市场环境。近年来，欧洲各国政府实施了一些打破垄断、放松管制的政策措施，对促进各国物流产业发展有积极的影响。
（三）加强基础设施的投入，为物流产业健康发展提供运行平台。这方面的政策包括：首先，以限度地发挥各种运输方式效率为中心的基础设施协调发展政策。其次，促进大型货运枢纽、物流基地、物流中心和公共配送中心等新型物流基础设施发展的政策。
（四）推进物流产业的标准化进程。
一是针对物流基础设施、装备制定的基础性和通用性标准；二是针对安全和环境制定的强制性标准；三是支持行业协会对各种物流作业和服务制定相关的行业标准。
（五）支持物流知识和技术的创新与推广，加快物流产业的现代化进程。
（六）制定必要的导向性政策，引导和鼓励物流产业发展。
物流行业协会组织在物流产业发展中作用显著
（一）引导和促进作用。如欧洲物流协会组织的物流企业问卷调查，跟踪和分析整个欧洲物流产业发展状况，结合世界物流产业的发展趋势，引导和促进整个行业的发展。（二）咨询服务作用。如荷兰国际物流配送协会，专门提供配送中心选址、规划、经营等方面的咨询和信息成员企业降低成本、提高效率，促进成员企业的发展。（三）教育和培训作用。目前，欧洲各物流协会的物流课程设置、教学大纲基本上采用的是欧洲物流协会开发和制定物流教育培训标准，并形成了相应的物流从业资格制度。（四）行业规范作用。如欧洲物流协会与欧洲标准化委员会及各种标准化研究机构合作，参与制定了多种物流行业标准；并合作编写物流词典，规范物流用语。（五）联络和交流作用。一是利用研讨会、组织专项研究活动等，促进物流产业内部的交流和合作；二是建立与欧盟组织和各国政府的对话机制和交流渠道，反映行业的呼声和利益要求，积极寻求政府对物流产业发展的支持。
国际经验给我国物流产业带来的借鉴与启示
（一）建立协调统一的管理制度，为物流产业发展营造良好的政策环境。鉴于我国物流管理体制中存在着条块分割现象，对物流产业发展形成了一定程度的制约，近期有必要成立政府职能部门和行业管理部门参加的协调机构，专门负责研究、制定和协调物流产业发展的相关政策。在此基础上，结合政府当前的政策取向，在物流基础设施建设与物流装备更新的融资政策、物流基地的土地使用政策、物流服务及运输价格政策以及工商登记管理政策等方面，研究制定有利于物流产业发展的支持性措施。
（二）改变基础设施分散规划、投资的格局，注重新型物流基础设施的规划和建设。改变目前按不同运输方式和行业管理部门进行规划和投资的方式，将政府在基础设施规划和投资方面的职能适当集中，以统筹规划和布局各种基础设施，促进基础设施之间的配套和协调发展。同时，中央政府应当加强对物流基地、物流中心等新型物流基础设施的规划，并注意协调地区之间、城市之间的物流发展规划。
（三）打破行业、地区界限，促进全国统一物流市场的形成。一方面，要制定全国统一的贸易、运输管理政策，进一步放宽政府的干预和管制，促进全国统一市场的形成和货物在全国范围内的自由流动。另一方面，要在规范市场准入的基础上，鼓励物流企业进入不同运输服务领域，为物流产业发展创造公平的市场竞争环境。
（四）采取积极的措施，推进物流标准化的进程。协调行业主管部门、行业协会加快物流用语、计量标准、技术标准、数据传输标准、物流作业和服务标准等制定工作。同时，清理和规范已有的与物流活动相关的各种国家标准、行业标准。
（五）重视物流技术的研究和应用推广工作，加快物流人才的培养。政府应积极支持和鼓励物流技术的研究和应用，一方面要支持和资助大学及科研机构在物流方面的研究和创新活动，提高我国物流理论和技术的整体水平；另一方面要鼓励企业建立物流研究机构，鼓励企业与大学和研究机构合作，以加强应用性物流技术的开发和应用。在物流人才培养方面，应促进多层次、多样化的物流教育体系的形成。
（六）注意物流行业协会组织的发育，发挥物流行业协会的积极作用。要尽快培育中国的物流行业协会，一是促进商业、物资、运输、外贸等行业协会中各物流专业委员会之间的合作，以尽快形成全国性的物流行业组织；二是参考欧盟的做法，赋予协会一些职责和权力，在制定和推广物流行业标准、物流教育规范、物流从业人员资格的认证等方面发挥协会的作用。
Amazon开店亚马逊卖家跨境电商物流怎么解决
最佳答案要找货代，而不直接找运输方
主要就是：
1、省钱：因为规模优势，一般情况下货代给的价格要比运输方官方（比如UPS/DHL）低。而且优秀的货代可以根据你的情况，推荐合适省钱的运输方案。
2、专业：跨境物流的物流方式选择、处理可能涉及的进出口报关、清关等流程等，需要货代的专业技能。
3、省事：跨境运输过程中的很多问题都交由货代解决。
怎样选择好的货代
这个问题这里不深究。卖家朋友初次发货，可以找朋友介绍靠谱的，或者自己多找多家，对比价格，对比货代的专业度以及服务态度，对比公司实力。选定之后，发几次货大致了解整个跨境物流流程、注意事项，以及货代的处理跨境物流各种问题体现的业务水平之后，再判断是否继续和当前货代合作或者另寻他家。
选好货代之后，卖家通过和货代沟通，选择运输方式即可。开始不用特别去研究跨境运输中涉及的进出口流程、涉及的资料等等（这些问题涉及很多法律法规，相当难理解）。只需按照货代的要求操作即可。
选择合适的运输方式
目前跨境物流的运输方式主要有以下几种：
邮政渠道
邮政渠道包括国际小包和国际特快专递EMS，目前用的比较多的国际E邮宝也属于此类。得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织(KPG)，利用全球的邮政网络进行运输。
国际小包：比如比利时小包、荷兰小包、新加坡小包、中国邮政小包、香港邮政小包等。分平邮和挂号两种，挂号可以查询轨迹跟踪。
特点：成本低；计费方式全球统一，简化运费核算；航空小包清关能力较强；覆盖范围广，能送达全球几乎任何一个国家或地区的客户手中。
时效：亚洲邻国5-10天；欧美主要国家 7-15天，运力紧张时需要更久。
稳定性：时效稳定性属于几种方式里面最差。再是丢件率据说在1%-5%，有时可能更高。
计价方式：依据实重，按每克计费，不计首重和续重。
价格：以某货代的香港邮政挂号小包发往美国的报价为例，收费标准为：105元/公斤+16元/个挂号费，以克计算,0.5公斤就是68.5元。（不同货代的报价不一样，但是不应该差异太大，超低价的货代注意警惕）
基础要求：一般1票1件，单票重量不超过2KG。方形：长 宽 高≤90cm，单边长度≤60cm。轴状：直径*2 长≤104cm，单边长度≤90cm。小包不计泡，只记实重。
适用于货值低（丢件也不可惜）、重量较轻、买家对到货时效性要求不高的商品。
当前亚马逊加强了对订单有效跟踪率的考核，所以一般需选用挂号国际小包
特别介绍下国际e邮宝：
国际e邮宝：中国邮政为适应适应跨境电商物品寄递的需要，整合邮政速递物流网络资源，与主要电商平台合作推出的速递产品。目前提供发向美国、澳大利亚、英国、加拿大、法国、俄罗斯的包裹寄递服务。美国、澳大利亚和加拿大e邮宝业务提供全程跟踪查询，，但不提供收件人签收证明。
时效：7-10个工作日。快于一般的国际小包，发往美国可以提供全程时限跟踪查询，但不提供收件人签收证明。
稳定性：较好。
价格：中国邮政官网的E邮宝价格标准：（通过货代拿的价格也没什么折扣）
发美国价格上，E邮宝比普通国际小包还有优势。
在特定国家上，综合来看，选择E邮宝比国际小包更好。
国际特快专递EMS：利用邮政网络的快递运输。清关能力强，能运出关的东西种类多，其他公司限制运行的物品它都能运送，运费比商业快递便宜。但没有商业快递快，查询信息比较滞后。时效大概在5-8天。该渠道专门为一些商业快递比较敏感的货物或敏感区域而准备，例如邮寄食品、带电池的产品、仿牌等等，又或者去往俄罗斯、巴西、印度等不容易清关的国家。
国际商业快递
国际商业快递主要指UPS、DHL、FEDEX 、TNT四家快递巨头。这些国际快递商通过自建的全球网络，利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务，为客户带来极好的物流体验
时效：一般2-7个工作日内，可全程跟踪查询
稳定性：稳定可靠。丢件率极低。
计价方式：依据实际重和体积重较大者，设置首重价格和续重，一般续重以0.5kg为单位续重。例：
价格：以某货代发往美国的DHL报价为例，发往美国0.5KG包裹，费用为90.7元（包邮）。
综合来看，国际商业快递快，服务好，但相对快递价格较高。适用于货值高，重量大于0.5kg，买家对时效性要求较高的货物。
国际快递服务注意事项：
1、国际快递件中分为实际重量、体积重量和收费重量，一般快递公司都将实际重量和材积重量中较大的一个作为收费重量。
2、体积重量的计算标准：（长*宽*高）/5000，单位：cm。
3、国际包裹件重量计费有首重和续重，首重一般为0.5公斤，货物不足0.5公斤的，按0.5公斤计费，没有中间值，这点和国际小包按每克记不一样。所以计费重只有整数和XXX.5的数值。
4、国际快递包裹单件超过或等于68公斤/件的，必须用有脚卡板进行包装(部分国家拒收原本卡板包装)，否则快递公司拒收货物；
5、国际快递包裹单件货物的规格有相应限制；
6、国际快递的价格会经常变动，即时价格需要找货代公司确认。
自主专线
跨境专线物流一般物流公司与航空公司合作，是通过航空包舱方式运输到国外，再通过合作公司进行目的国的派送。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等，也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。
在时效上，专线物流稍慢于商业快递，但比邮政包裹快很多。
稳定性：没有国际快递稳定。
其价格一般比商业快递低,比国际小包高。计价方式，不同的物流方计费方式不同，有记首重的，也有不计的。有只计算实际重，也有考虑体积重的。具体看专线定价。以下某公司专线定价方式：
专线是利用的大量货物聚集运输获得价格优势，但是目的地有限。清关方面的一些问题，可能代理不同，清关差异化也是比较大的。
一般单票重量不超过30KG。一般情况下，适合对应目的地，重量处于2KG-30KG范围内的包裹。
海外仓
很多跨境电商平台以及大的跨境电商卖家在尝试的一种方式。海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。
海外仓储包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。
头程运输（类似FBA头程）：卖家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。
仓储管理：卖家通过物流信息系统，远程操作海外仓储货物，实时管理库存。
本地配送：海外仓储中心根据订单信息，通过当地邮政或快递将商品配送给客户。
它的最大优势就是商品的本地配送。对买家来说，时效性上比方式快很多。综合费用率，不同的情况差别很大，可能一年的配送费用率占比是最低，也有可能因为量小的原因，导致费用率较高。具体的价格可以联系提供海外仓服务的物流公司。
对于卖家来说，因为涉及库存、单次大量运输费用等，资金压力可能相对会比较大，而且受到当地国家一些政策变动的影响也会比较大。适合相对标准化，SKU不多，产品比较重、体积大的产品。海外仓不适合新手卖家，适合相对成熟、销售额稳定的跨境贸易商 。
FBA
FBA也可以算作海外仓的一种，只是这个海外仓就是亚马逊自己的。同海外仓，涉及到FBA头程、仓储管理、本地配送。FBA头程就是讲货物从国内运输到FBA仓库，一般量比较大、货值也比较高，对时效性要求不高。这个运输过程一般采用国际快递、自主专线、海运、空运。需要货代公司有很好的报关清关能力。同时了解亚马逊仓库对货物入库的要求。
目前很多货代公司都有做专门做FBA头程服务。
选择跨境物流方式的因素：
在对各个物流的优劣势有了充分的了解后，卖家要根据以下内容选择物流方式：
1、了解自己要运输的商品包裹特点：商品的价格、实际重、体积重、尺寸以及一次发货的量，方便计算采用不同运输方式时的价格以及是否受限；
2、时效：卖家对买家承诺需要提供怎样的运输时效，则需要选择符合时效的运输方式；
3、稳定性：运输时效不稳定、丢件会导致买家投诉。卖家需根据自己对物流配送服务水平的定位来选取相应稳定性的方式；
4、清关能力：清关能力强可以尽可能避免清关过程中问题，省事省钱。
5、价格：综合考虑自己的物流需求，再结合最终报价，考虑选择怎么样的运输方式。
一般通过货代发货的流程：
1、卖家备货、准备文件及确认发货时间、方式；
2、卖家送货至货代指定位置（仓库）或者货代上门自提；
3、货代处理货物和相应手续；
4、货代交货给对应的运输方；
5、货物到达目的地港口，如果有需要责任方负责清关；
6、运输方将货物运送至目的地。
选择好了货代、运输方式之后，按照发货流程发货即可。
海外仓爆满，6国快递停运，跨境物流恐将迎来大变天
最佳答案一年一度的圣诞节又快来了，卖家们都已经磨刀霍霍，准备在年底之前再从老外身上捞上一笔。但没想到，这回物流彻底把他们整崩溃了！
据部分卖家吐槽，自己货物走的海运，到港清关已经10多天了，却一直没有进入配送状态。最后经物流信息得知，由于当地亚马逊爆仓暂停收货，UPS暂停接受FBA货物，交仓时间将受到延误。
更可怕的是，不止是美国FBA仓库出现爆仓，就连欧洲也已经出现了大面积瘫痪。
有货代称，目前欧洲很多亚马逊仓库货物根本就送不进去，甚至一些快递都直接停掉了！而面对客户的反复催促，他们也表示没有任何办法。
为什么FBA仓库会如此拥堵不堪呢？
在欧美两站，疫情必然是罪魁祸首。 就在前几天，德国总理默克尔曾含泪宣布，随着新冠病毒的死亡和感染人数不断增加，新的封锁时间将延长至1月10日。法国也不例外，将封锁期延长到了明年1月，美国、加拿大、意大利、荷兰等国同样也出台了相应的封锁应对措施。
如此一来，宅家的人变多，网上购物的需求也变多了。但另一方面，仓库物流工作人员依旧只有那么多，效率是不会发生变化的，于是爆仓自然而然就发生了。再加上美国等地太乱，仓库的人员全部撒手不干，货物停留10几天丝毫不足为奇。
另外，美国之前加州的大火，不可避免的对当地的UPS、FedEx和USPS三大物流造成了严重的影响。 包裹分拣、搬运装卸、中转运输、入库出库，每一个环节几乎都受到了不同程度的阻碍。
不止如此，近日还有货代表明，香港DHL新增6国0-5KG包裹的暂停运寄服务。这6国分别是捷克、波兰、匈牙利、芬兰、土耳其、保加利亚六国。加上此前暂停的国家，目前已经有12个国家暂停了这项快递服务。
作为全球化程度最高的快递公司，DHL在欧洲各国拥有异常庞大的市场份额。这也恰恰说明，此番停运，一些欧洲站卖家只能在年底欲哭无泪了。
不得不说，在圣诞节大促之前竟然出了物流的幺蛾子，对于卖家们来讲，无疑是非常伤的。
那这些物流问题究竟会给卖家带来什么样的影响呢？
一般来讲，如果按照国内的电商思路来思考，在大促期间，产品爆卖的确是好事。但是如果放在跨境这块，那就不见得了。
为什么呢？
就是因为中间有一个物流差异的存在。 国内电商物流配送，大多都是商家与快递公司直接合作，直接发给买家，就算双十一、双十二这些大促，2、3天基本就能收到货。
跨境电商就不一样了，快递选择、出口报关、清单入FBA仓库等等程序都相对复杂，故而大部分卖家会选择与货代进行合作，通俗点讲就是物流外包合作。但尽管如此，跨境物流周期还是相对较长。
而当大促来临时，产品卖爆，卖家很可能出现仓库供货不足的情况。 这个时候，就需要利用国际物流从国内补货了。那到时碰到仓库积压、快递中断等问题，就会直接出现运输时间变长，产品入不了FBA海外仓的窘境。
有卖家表示：他一直在疯狂地发送产品，但是在10-14天后，这些产品才能进入FBA仓库。用他的话来讲，就是“现在补货真的极其艰难！”
试想：好不容易大促来了，产品爆卖，而你的仓库却没货了，物流又迟迟补不上货，所以你只能眼睁睁看着自己错过一年一度的大促。这是一件多么无奈且痛心的事啊！
而且物流问题还会引发连锁反应，让你赔了夫人又折兵。
我们就拿亚马逊举例，如果亚马逊发现商品库存不足或者是缺货，会在搜索结果中降低店铺的商品排名。这种降权，也就是减少产品的曝光量，对卖家而言，影响是巨大的。
所以，如何有效规避物流带来的风险，其实是非常有必要的。
今年以来，跨境物流问题此起彼伏，不仅仅只有我们前文所说的爆仓和快递停运等问题，舱位难订、包裹丢失、末端派送难等物流问题也层出不穷。
那作为一名跨境卖家，我们又该如何去规避这些物流带来的风险呢？
一方面，如果是自发货的卖家。
应该选择渠道稳定的专线物流。价格与邮政小包一样便宜，时效却远高于邮政。非常适合旺季发货。绝对是性价比之王。
同时，如果与物流第三方机构合作，还应优先选择拥有一级代理渠道的服务商。比如说涵盖DHL、Fedex、UPS、荷邮小包、新邮小包，美国专线、英国专线、欧洲专线、澳大利亚专线等一众资源。
另一方面，如果是FBA海外仓的卖家。
要知道，如果出现了爆仓的问题，那中途几乎是没有解药的。所以只能未雨绸缪，防患于未然。卖家应当提前了解海外仓和FBA的相关讯息，尽早知晓哪些仓库爆仓，哪些仓库还没爆仓。除此之外，要清楚了解哪些仓库出现爆仓的概率比较大，要尽可能避免发货到这些仓库。
当然，如果是物流末端派送渠道受阻，可以选择根据末端DHL、UPS快递派送的物流渠道进行灵活派送。关于舱位难订问题，则尽可能选择拥有舱位的服务商等等。
最后，给大家打一针强心剂：困难只是暂时的，一切都会过去的。
虽说最近物流状况的确不容乐观，但是随着疫苗的出现，疫情的好转，相信一切都会重新回到正轨。当务之急，卖家们应当少点抱怨，专心做好自己的事，积极乐观的工作和生活，这样才是正确的危机应对之道。
作者：电工
我们通过阅读，知道的越多，能解决的问题就会越多，对待世界的看法也随之改变。所以通过本文，若米知识相信大家的知识有所增进，明白了如何对待欧洲电商物流问题。
