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长城哈弗h6新车报价2023款第三代

导读第三代哈弗H6限时现金优惠15000元 你更中意哪款优质回答哈弗H6一直是紧凑级SUV市场的明星车型,多年来它傲人的销量有目共睹。随着后来第三代哈弗H6的上市,全新的设计和性能的提升...

今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊长城哈弗h6油耗多少,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

第三代哈弗H6限时现金优惠15000元 你更中意哪款

优质回答哈弗H6一直是紧凑级SUV市场的明星车型,多年来它傲人的销量有目共睹。随着后来第三代哈弗H6的上市,全新的设计和性能的提升让这个传奇车型来到了新的高度,获得了市场的进一步认可。大获成功的第三代哈弗H6在2022年迎来了PHEV插电混动版和DHT混动版车型的进一步补充,第三代哈弗H6的布局更加完善,而面对更加丰富的配置选择,不少持币待购的消费者可能会有些犯难,今天编辑将以专业视角为大家挑选出更适合入手的版本,看看哪一款更适合你。

车型亮点解析

第三代哈弗H6的车型大致可分为纯燃油版和DHT混合动力版,售价从11.59万元到15.7万元不等,但这只是官方指导价格,目前购哈弗H6全系车型都享有现金直降优惠,至于具体优惠多少我们先卖个关子,答案将在后文揭晓,还是先来看看产品本身有何亮点。

外观方面,第三代哈弗H6采用东方式未来美学设计理念,从车头看去,其六边形中网内部采用交错网格设计,连通了两侧修长凌厉的全LED前大灯组。

车身侧面采用双腰线的设计,C柱位置后三角窗有一个向上提拉的效果,有一种跃跃欲试的感觉。其车身长/宽/高尺寸为4652/1886/1730(mm),轴距为2738mm,是一个比较标准的紧凑级SUV身材。

尾部的贯穿式的尾灯以及镀铬装饰条非常亮眼,拉伸了横向的视觉宽度,两侧点阵式的灯带在夜晚点亮后也很有辨识度。

第三代哈弗H6车内细致做工和厚道用料延续着哈弗品牌车型的传统,且科技感和豪华感并存。像胎压显示、倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙进入/启动、手机无线充电、12.3英寸中控大屏、全LED头灯等实用配置全部为全系标配。

第三代哈弗H6的智能化表现也是全车的亮点之一,其支持语音交互功能,只要说出“你好哈弗”便可将其唤醒,可以控制车内多项软硬件,对于模糊指令,该车的识别率也比较出色,例如说出“我有点冷”、“我饿了”就可以调节空调温度以及搜索周边美食。

第三代哈弗H6的主销燃油版车型搭载了1.5T发动机,其具备米勒循环、双VVT、VGT增压器等技术,在油耗和动力方面均有所提升,依然匹配7速双离合变速箱,采用前轮驱动方式。

DHT混合动力版的动力系统在业内更是处于领先级别,其搭载了一套由1.5T发动机和电动机组成的混动系统,综合功率为179kW,最大扭矩达到530N.m,动力强劲的同时百公里油耗仅为4.9升,匹配2挡DHT混动专用变速箱,无论是城区路况还是高速路况都能让发动机时刻处于高效区间,让动力和油耗得以完美兼得。

第三代哈弗H6的中高配车型上还配有L2级驾驶辅助系统,其中包括了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统等功能。开启驾驶辅助系统后,车辆可跟随前车起步和刹车,当遇到较小的弯路时还能自行转向,让出行更加舒适安心。

车型分析及推荐

第三代哈弗H6,无论是纯燃油版还是混合动力版可以说是在动力和油耗方面都有了新的突破,同时在做工用料和品质等传统优势方面也一如既往的出色。车型共推出有8款配置,其中燃油版共有7个配置,混合动力版有1个配置,接下来我们来看看不同人群该如何在其中选择更适合自己的车型。

前文我们说过,第三代哈弗H6的基础配置已经非常丰富且实用,所以全系最入门的两驱Plus版对于那些对性价比有更高需求的群体来说不失为非常理性的选择。

之后的两驱Pro版在基础配置上多出了泊车时更安全的360全景影像、可以提升车内采光的全景天窗、主驾驶座椅电动调节/加热功能以及LED前雾灯等,可以说是在安全性、便利性和舒适性方面都有所提升,而12.29万元的价格也让该车款的性价比极为突出。

接下来的两驱Max版12.89万元的价格则可以让你获得全套的L2级驾驶辅助系统和自适应远近光、后视镜加热/锁车折叠以及双温区空调这种更进阶的安全/舒适配置,如果你的用车环境大多数以环路、高速为主,那拥有一套智能的主动安全/驾驶辅助系统,会让你的出行更加安全惬意,对于这部分人群来说,两驱Max版非常适合入手。

至于燃油版中最顶配的,售价13.7万元的两驱Supreme+版多出的更多的是一些锦上添花的配置,比如遥控泊车、寻迹倒车、电尾门、面部识别等,如果你就喜欢被各种配置堆满的感觉,喜欢被高科技包围的生活,那这样的一款“满配”第三代哈弗H6绝对会是你的菜。

不过,我们上述聊的都只是第三代哈弗H6的1.5T车型,对于动力或四驱方面有更多需求的人要注意下面这三个车款了。

来到搭载2.0T发动机的第三代哈弗H6批队,熏黑式的19英寸轮圈是它们在外观上和1.5T前驱车型的最明显区别,在配置方面分别和之前的1.5T 两驱MAX版和1.5T 两驱Supreme+版基本保持一致,这里就不再赘述。其中,Max 2.0T两驱车型适合只对动力有需求,日常行驶路况良好,无四驱需求的群体;Max 2.0T 四驱版则是为有动力和四驱双需求的群体准备的,且具有相对较高的性价比优势;至于Supreme+ 2.0T四驱版对应的是对动感外观、丰富科技配置、强劲动力以及智能四驱等方面一样都不能少的消费者,从里到外,由静到动都无懈可击。

第三代哈弗H6的2.0T发动机具有进/排气门连续可变升程、缸内直喷、电子水泵等先进技术,最大功率155kW,最大扭矩325N.m,与发动机匹配的依然是7速湿式双离合变速箱。

2.0T车型中的两款四驱版本搭载了智能电控四驱系统,基于不同的驾驶模式,改变扭矩加载的趋势,可以实现1200N·m载荷分配及传递能力,使前后桥扭矩配比最高可达50:50。

最后我们再看DHT混动版的第三代哈弗H6,其在内外设计上保持着燃油版车型的特点,配置上和刚才提到的1.5T 两驱Max处于同一级别。混合动力带来的改变其实不仅仅停留在燃油经济性方面,其在动力响应和NVH等方面都会和普通燃油版车型有质的区别,不要纠结混动版和燃油版的差价能不能靠油费追回,买混动车所能得到的好处远比省油更多。所以,如果你的用车环境大多以拥堵的城区为主,想要车辆有更好的隔音降噪表现远离喧嚣,那DHT混动版会是更加理想的选择。

编辑总结:

经过上述第三代H6的全面分析和配置解读,相信各位已经对其有了全面的了解并且有了自己心仪的配置车款。除了本文介绍的第三代哈弗H6,在哈弗H6家族中还有更具性价比优势的哈弗H6国潮版和更运动个性的哈弗H6S以及可以悬挂绿色号牌的哈弗H6插电混动,可以更适应不同人群的多样化需求,对于喜欢哈弗H6的消费者来说,总有一款哈弗H6能适合你。

此外,现在购买第三代哈弗H6燃油版、哈弗H6国潮版(2023款哈弗H6国潮版不参与本次活动)、哈弗H6插电混动,还限时享有现金优惠政策,限时钜惠15000元,活动时间为2023年3月19日-2023年4月30日,详情请咨询当地经销商。

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9.89万元起,2023款哈弗H6国潮版上市,提供新前脸

优质回答日前,我们从哈弗官方渠道获悉,旗下2023款哈弗H6国潮版正式上市,共推出都市版和冠军版2款车型,售价分别为9.89万和10.89万元,和2021款相比,车型数量有所精简,但价格保持一致。作为年度改款车型,新车可选择另外一种风格的前脸,部分配置进行了调整,并换装了新型号的1.5T发动机。

相较于2021款哈弗H6国潮版的7款车型,新车将车型数量精简至2款,并提供两种风格的前脸可选,主要区别集中在前格栅。其中一种名为“松竹之势”,六边形进气格栅内部以四根带镂空元素的横向镀铬饰条进行填充。

而另外一种风格的前格栅名为“绣春之刃”,之前只在2.0T车型上有所提供,格栅内部采用的是类似于雨滴样式的点阵式镀铬元素,呈现出的视觉效果更显年轻一些。

2023款哈弗H6国潮版侧面和尾部则没有发生什么变化,通过隆起明显的线条呈现出一定的力量感。尾部配有贯穿式尾灯,后窗玻璃上方加入有镂空的扰流板,底部后包围由黑色材质组成,并辅以银色护板和双边镀铬排气来点缀。

新车标配瑞雪白外观配色,同时还可选择锦鲤红、墨玉黑和青瓦灰三种颜色。车身尺寸方面,其长宽高分别为4645/1860/1720mm,轴距为2680mm,和老款车型保持一致。

车内的话,2023款哈弗H6国潮版标配12.3英寸中控屏,高配车型采用的是7英寸全液晶仪表,并且可选装12.3英寸全液晶仪表。中控屏下方设置有一排实体按键,电子挡杆是我们熟悉的“鸡腿”造型,前方还设置有手机无线充电面板。

配置方面,新车标配17英寸轮毂、疲劳驾驶提示、6个安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、单天窗、主驾驶位无钥匙进入、一键启动、仿皮座椅、6个扬声器、日间行车灯、全车车窗一键升降、外后视镜电动调节、自动空调、后排出风口、车内PM2.5过滤装置等。

高配冠军版的价格相比都市版上涨1万元,增加了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、全速自适应巡航、手机无线充电、主驾驶座椅电动调节、道路救援服务、自动大灯、外后视镜加热/电动折叠/锁车自动折叠、雨量感应式雨刷等,并将17英寸轮毂升级为19英寸、单天窗升级为可开启全景天窗、塑料多功能方向盘升级为皮质、3.5英寸液晶仪表升级为7英寸、前排1个USB接口增加至2个、卤素远近光灯升级为LED光源等。 

动力部分,2023款哈弗H6国潮版换装型号为GW4G15M的1.5T低功率发动机,最大功率110千瓦(150马力),峰值扭矩为218牛·米(2021款车型为210牛·米),传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,WLTC工况下百公里综合油耗为7.68升。

哈弗H6国潮版可以看作是上一代的哈弗H6,第三代哈弗H6推出之后,和其进行同堂销售,主打更加亲民的市场,从而满足不同消费者的需求。作为参考,哈弗H6在3月份的销量为14706辆,位居紧凑型SUV销量排行榜第4名。(文/舒心)

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从油耗的角度分析哈弗H6家族

优质回答哈弗H6目前有多个系列同台销售,包括:

2021款1.5T&7DCT,4B15系列, 指导价11.39-12.89万

2021款2.0T&7DCT,4N20系列,指导价13.69-15.70万(旗舰版为四驱)

2022款1.5T&7DCT,4B15L米勒循环系列,指导价11.59-13.70万

2022款1.5T DHT,14.98万

2023款1.5T&7DCT国潮系列,4G15M,指导价9.89-10.89万

这么多的版本究竟该如何选择,可能连业务不熟练的哈弗汽车销售人员都搞不清楚。

那就从油耗和动力的角度来分析吧,从最老款开始分析。

2021款的哈弗H6 1.5T主要用4B15普通机型,也就是奥托循环,动力标准为124kW/285N·m(1400~3600rpm);

这个动力标准在两三千年还是挺不错的,功率和扭矩都不算低,车辆的百公里加速可以达到9秒级。不要认为动力强的车耗油量就会高,实际反倒是扭矩大、功率高的车辆会比较省油。

4B15普通版的哈弗H6众测平均油耗仅为9.5L/100km,这对于一台整备质量超过1.5吨的SUV而言还是不错的,最起码是中等偏上的水平。

2022款的哈弗H6 1.5T发动机不一样了,其采用的是米勒循环技术;相比奥托循环,米勒循环的第二冲程(压缩冲程)会延时关闭进气门,而奥托循环的第二冲程会同时关闭进气门和排气门。在第二冲程里的活塞会往上走,也就是去压缩空气;空气被压缩会产生高温,高温会蒸发辣油。

那么延时关闭进气门则会通过上行的活塞把一部分混合雾化汽油的气体推回进气歧管里,这就是省油的方式;但参与做功的燃油减少也必然会降低动力,但好在第三冲程(做功冲程)的活塞行程不变,所以动力缩减的幅度不会很大。

4B15L米勒循环版本的动力标准是135kW/275N·m,扭矩低了10牛米但是功率反而增长了,这与其最大扭矩可持续范围有关;总而言之,这一版本实现了性能不变和油耗降低,众测平均油耗低于8.8L/100km,所以选择1.5T的哈弗H6还是建议考虑老款。

2023款的哈弗H6搭载4G15M 1.5T发动机,这台发动机实在是不太理想。

众测平均油耗虽然与4B15老款相当,可是百公里加速要十几秒;因其动力标准只有110kW/218N·m,相比4B15L差很多。

性能的减弱自然会降低车辆的价值,虽然新款的价格也确实降低了,但旗舰版相比老款1.5T低配版本的悬殊也不大。汽车最重要的不是配置而是动力,强劲的动力能让驾驶感受更好,良好的驾驶感受会有个好心情;同时也能在复杂的路况里游刃有余的超车,这是保证驾驶安全的以一大重要因素。

所以这一版本不建议选择,虽然其价格与老款哈弗H6相比有点优势,但相比使用高性能直喷发动机的欧尚X5 PLUS或吉利博越就没有优势了。

1.5T DHT是哈弗H6的混动版,耗油量确实低,众测油耗为6.3L/100km以内;只不过这一版的价格偏高,现在13万级别就有插电混动的同级SUV可以选择,而且在不充电、只当作混动汽车驾驶的前提下也能实现相当或更低的油耗。

所以哈弗H6似乎不需要一个不能插电(纯电驾驶)的混动版,产品线确实需要调整了。

2.0T版本最值得选择的是第三代车型,也就是搭载4N20发动机的版本,现在也只有这个选项了;其众测平均油耗为9.5L/100km以内,与老款4B15 1.5T版本相当,应当是目前最省油的同级SUV,当然这是在性能相当的前提下的结论。

该版本的百公里 加速最好成绩可以突破8秒,而且四驱系统也有一定的越野脱困能力;所以如果要选大排量的哈弗H6,还是建议选择四驱版本——因为两驱版本不如选择竞品油耗更低的插电混动汽车。

总结:哈弗H6的2.0T版本只有四驱还有吸引力,1.5T版本有竞争力的只是使用米勒循环的选项;所以这辆车也许应当以该版本为重心,将其门槛下探到新款国潮版的范围内,最高标准只宜接近13万,与竞品的插电混动车拉开一定的价格差方可体现出竞争力。

至于新款国潮版真的不应该再使用4G15M发动机,这看起来有些“倒退”的感觉;燃油车的整体定位在下降,直喷发动机已经不再有溢价的空间了。

2.0T+8AT,优惠超6万元,月销1.3万,只能第10

优质回答又到每月中旬乘联会放榜日,先上成绩,4月全国狭义乘用车市场零售销量达163.1万辆,同比增长55.6%,环比增长2.5%;1-4月份累计销量589.6万辆,同比下降1.3%。从近几个月的情况来看,销量同比环比均有所增长,可见汽车市场开始复苏了。话不多说,上数据看看谁突进前10谁被筛出去了。

  第10名:宝马X3

4月销量13278辆

宝马X3以13278辆、同比增长72.4%的成绩把守住第10名的大门,战胜了一大堆自主和合资SUV车型。从目前在售车型来看,售价区间为39.96-48.69万元,市场终端有着6万元左右的优惠。产品力来看,全新家族设计,BBA中唯一没有加长的中型SUV,让它与欧版车型几乎相同,保持原汁原味。

内饰也是大家所熟悉的设计,空间可能不是宝马X3所擅长的,但动力调校以及操控还是它的魅力所在。全系车型均搭载2.0T+8AT动力总成,发动机按功率分为184马力和252马力,对应尾标为25i和30i,匹配的ZF 8速手自一体变速箱也是老搭档了,配合默契。全系采用前双球节麦弗逊+后多连杆独立悬架组合以及适时四驱系统,操控更凌厉。

  第9名:奥迪Q5L

4月销量13622辆

奥迪Q5L是另外一款进入前10名的BBA中型SUV,销量同比增加198.4%,进步同样比较大。在售车型指导价为39.68-48.88万元,市场终端优惠在7-9万元之间,惠后性价比也是相当突出的。外观方面,奥迪Q5L提供动感型和致雅型,最明显的区别在于前者采用熏黑中网,后者为镀铬中网。车尾方面,前者为假双边四出排气,后者为假双边共两处排气。

奥迪Q5L内饰差别较小,运动版采用更为动感的平底式方向盘,而且运动造型座椅对身体上肢两侧支撑包裹更加到位。动力方面,奥迪Q5L全系车型均搭载2.0T+7DCT动力总成,发动机按功率分为190马力和252马力,对应尾标为40 TFSI和45 TFSI。匹配的7速湿式双离合变速箱,在平顺性以及燃油经济性方面没有问题,这也是奥迪Q5L为了降低油耗采用ulra quattro适时四驱系统,为了完美匹配而作出的调整。

  第8名:丰田RAV4

4月销量13882辆

在新车快速更新迭代中,RAV4这位老选手依然站稳脚跟,自然有它实力可取之处,在经历完缺芯等一系列危机之后,迎来了近5倍的销量反弹。2022款停产在售,2023款为新车上市,在售车型指导价17.58-26.38万元。新款相比旧款车型价格上调,配置也有所调整。外观方面整体变化不大,中高配车型大灯组内部采用分层式设计,细节更多。四驱车型增加了越野套件,看起来更有硬朗风格。

内饰最大变化在于采用全新10.25英寸中控屏取代老款颇有年代感的屏幕,而且功能和UI方面更有时尚感。此外全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统,能有效减少驾驶疲劳并增加了主动安全。动力依旧是2.0L自吸+CVT以及2.5L双擎+E-CVT组合,2.0L发动机最大功率171马力,2.5L双擎系统最大功率263马力,并提供E-Four电动四驱。

  第7名:哈弗大狗

4月销量13962辆

哈弗大狗杀入前10,这点是预料之外的,毕竟它在3月销量仅7714辆,排名22,而4月销量迫近1.4万辆,比3月增加近81%。目前大狗销量由大狗和二代大狗组成,大狗指导价区间为11.99-16.79万元,定位紧凑型SUV;二代大狗指导价区间为13.58-15.68万元,定位为中型SUV,造型都是方盒子复古硬派设计,而且细节也是符合它轻越野的定位。

内饰两车差异也是比较明显的,二代大狗中控设计会比较传统,而大狗中控边框会更有个性一些。此外就是部分配置、人性化设计以及空间的差异,二代大狗带风冷的手机无线充电面板、驱蚊灯以及大沙发座椅均有不错体验。动力方面,大狗提供1.5T和2.0T供选择,最大功率分别为184马力和211马力,全系均匹配7速湿式双离合变速箱。二代大狗同样提供1.5T和2.0T供选择,最大功率分别为184马力和238马力,对应匹配7速湿式双离合和9速湿式双离合变速箱。四驱能力之前在试驾中也体验到,确实对得起轻越野的定位。

  第6名:哈弗H6

4月销量15689辆

有了哈弗大狗闯入前10,那哈弗H6跌到第6名并不算太意外,毕竟H6在3月销量仅排第5,而4月还被大狗追上。目前在售的哈弗H6由国潮版(第二代)以及第三代H6组成,指导价区间为9.89-15.70万元。就拿第三代H6来说,新车前脸同样提供两种不同的设计,分别是点阵式无边中网以及六边形大嘴,两款都足够动感。

相较外观有双前脸,内饰倒是统一设计,第三代H6中控为对称式设计,采用三幅式方向盘、全液晶仪表盘、中控屏以及电子旋钮换挡机构,用料方面也比较厚道。动力方面,哈弗H6国潮版搭载1.5T发动机最大功率为150马力,第三代H6提供1.5T和2.0T供选择,最大功率分别为184马力和211马力,匹配7速双离合。此外,第三代H6还提供DHT油电混动车型,由1.5T+驱动电机组成,系统最大功率243马力,匹配2挡DHT变速箱。

  第5名:长安CS75

4月销量20724辆

长安CS75销量相比3月也有不错的提升,同比去年更是有着78.7%的提升。纳入统计的CS75销量由CS75、CS75PLUS、第二代CS75PLUS以及第三代CS75PLUS组成,看似不讲武德,但榜首都是这么过来的。其中第三代CS75PLUS车型售价区间为12.49-14.99万元,设计方面相较第二代车型变化集中在中网细节上,其它变化不大。

内饰也依旧是熟悉的设计,全系标配12.3英寸全液晶仪表盘+中控屏组成的双联屏,新增黑+神秘红双色内饰。动力方面,第三代CS75PLUS车型依旧提供1.5T和2.0T蓝鲸动力发动机,最大功率分别188马力和233马力,全系匹配爱信8速手自一体变速箱,堪称业界良心。

  第4名:广汽埃安AION Y

4月销量21065辆

AION Y这几个月的进步可以用突飞猛进来形容,去年基本在20来名徘徊,今年已经多次杀入前10,而且4月还超过了CS75和H6来到第4,属实不易。目前2023款在售的AION Y指导价为11.98-15.38万元,AION Y的消费群体很明朗,追求个性时尚设计,同时需要大空间。所以新车大灯的辨识度、撞色设计都很能抓住年轻消费者的胃口。

然后内部采用时下流行的简约风格,全液晶仪表盘+中控大屏组合,不过与常见的旋钮式电子换挡结构不同,AION Y采用电子怀挡,无论是视觉效果还是实际操作都比旋钮更加有档次。AION Y除了入门的Younger车型最大功率只有136马力之外,其它均为204马力。动力电池方面,2023款 Younger车型电池容量为51.9kWh,CLTC工况续航430km;70版车型电池容量61.7kWh,CLTC工况续航510km;80版车型电池容量为69.98kWh,CLTC工况续航610km。

  第3名:特斯拉Model Y

4月销量26760辆

前几天特斯拉上调车型售价,闹得沸沸扬扬,在市场普遍价格战的情况下反向涨价,对它嗤之以鼻的人更多了。价格上调再降价也是调节销量的一种手段,为了积累等降价再入手的那一拨消费者。特斯拉Model Y指导价为26.39-36.39万元,设计方面也是简约设计,前脸与Model 3车型相同,车尾溜背有动感。

内饰极简风格,甚至连常规的仪表盘都没配备,码表在中控屏显示。而且它还简化了按键功能,后视镜调节需要中控二级菜单选中再通过方向盘滚轮调整,空调出风口风向也需要在中控屏空调界面拖动。动力方面,Model Y提供三套动力选择,入门后驱最大功率264马力,电池容量60kWh,CLTC工况续航545km;中配四驱最大功率450马力,电池容量78.4kWh,CLTC工况续航660km;高性能四驱最大功率486马力,电池容量78.4kWh,CLTC工况续航615km。

  第2名:比亚迪元PLUS

4月销量28931辆

元PLUS车型自推出之后销量就一直攀升,终于在4月披荆斩棘来到第2,与榜首的自家二哥形成绝对优势,另一方面大哥唐马失前蹄跌出前10,被X3和Q5L超越。回到元PLUS上,指导价为13.98-16.78万元,前脸设计一眼看上去就知道是王朝家族的产品,车身身体偏圆润,贯穿式尾灯带有弧度,辨识度也比较高。

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新版哈弗H6售价9.98万起 不买新能源的看过来!

优质回答近日,哈弗官方正式发布了2023款哈弗H6国潮版车型并上市销售,其中共包含都市版和冠军版2款车型,官方指导售价分别为9.89万元和10.89万元,在整个车系,其定位为入门低配车型,入手门槛有所降低。

相较于旧款车型,新增车型将会针对设计细节有所微调优化,由于售价的调整也将精简部分配置,并换装了全新型号的1.5升涡轮增压发动机。

外观方面,国潮版车型在大体设计上仍保持与其余车型相同的设计理念,差异仅体现在细节样式上。例如中网,新车虽然标配了与旧款车型相同的“松竹之势”前格栅,但也新增了更加年轻化的“绣春之刃”前格栅造型可供选装,整体视觉感受更加新颖时尚。

而通风口装饰、富有层次感的分段式下包围设计、车顶扰流板、贯穿式尾灯组以及隐藏式排气布局等熟悉元素也仍将出现在新车上。

此外,2023款哈弗H6国潮版还标配“瑞雪白”车身配色,并具备“锦鲤红”“墨玉黑”以及“青瓦灰”3种新颖配色可选。

内饰方面,新车同样与其余版本车型保持相同的布局设计,其也将会配备12.3英寸悬浮式中控屏幕、全液晶仪表、三幅式多功能方向盘以及简洁样式的中控样式,并且还可选装12.3英寸全液晶仪表。

虽然是低配车型,但两款国潮版新车型也将标配疲劳驾驶提示、侧安全气帘、定速巡航、360°全景影像、多功能控制方向盘、远程启动以及无钥匙进入等等基础配置,足以满足日常出行及用车需求。

车身尺寸方面,新车型的长宽高数据分别为4645/1860/1720毫米,轴距为2680毫米,仍与旧款车型保持一致,其座舱内部空间表现也将是如此。

动力方面,2023款哈弗H6国潮版虽然仍搭载1.5升涡轮增压发动机,但其型号为GW4G15M,可以看作是其余版本的低功率版本,传动系统则仍匹配7速湿式双离合变速箱,整体性能有所下调。其最大输出功率为110千瓦,峰值扭矩可达218牛·米,WLTC工况百公里综合油耗为7.68升。

和标准功率的1.5T车型相比,马力下调了34匹,扭矩降低了57N·m,整体性能表现也将有所下降。

9.89万元和10.89万元的起售价可以说进一步降低了哈弗H6车系的入手门槛,其稳定可靠的质量、优秀的空间表现以及极低的维修养护成本等优点依旧存在,性价比有一定程度的提升,新车型会较为适合对动力追求不大的消费者。

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哈弗h6新款2023款价格

优质回答哈弗h6新款2023款价格为8.39-13.48万。

哈弗h6新款2023款亮点:

外观设计:

全新2023款哈弗H6在外观设计上更显豪华大气。采用了大胆前卫的家族式设计语言,前脸呈现出犀利的线条和强烈的力量感。大灯组采用LED光源,形成独特的光矩阵效果,不仅提升了照明效果,还彰显出强烈的辨识度。车身线条流畅有力,融合了硬朗与柔美的元素,展现出时尚与霸气并存的美学风格。

内饰方面:

进入车内,全新哈弗H6采用了更加精致的内饰设计。中控台采用了全新的实木装饰,搭配了豪华的皮质座椅,营造出浓厚的豪车氛围。全液晶仪表盘和中央液晶触控屏相互呼应,操作简便,并提供了丰富的信息展示和多媒体功能。另外,座椅采用了流线型设计,提供了舒适的支撑和丰富的调节功能,为乘坐者带来了更好的舒适体验。

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作者: 若米知识

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