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日产奇骏对比柯迪亚克哪个更值得买?

导读日产奇骏对比柯迪亚克哪个更值得买?优质回答柯迪亚克要更好一点,更值得购买。柯迪亚克定位于中型SUV,外观配置,动力等各方面表现都不错。而奇骏定位于紧凑级SUV,在这一级别...

今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊奇骏和柯迪亚克测评,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

日产奇骏对比柯迪亚克哪个更值得买?

优质回答柯迪亚克要更好一点,更值得购买。柯迪亚克定位于中型SUV,外观配置,动力等各方面表现都不错。而奇骏定位于紧凑级SUV,在这一级别合资品牌领域,性价比算很高的了。

但是两款车的售价区间,要是从售价方面比较的话,柯迪亚克各方面都要占据着优势。确实这款车空间更大,配置丰富,更大气。毕竟是大众旗下的子品牌,质量也是比较有保障的,更硬朗一些。

柯迪亚克的车型特点

柯迪亚克名字来源于美国阿拉斯加州第一大岛屿。岛上山峦叠嶂、地貌奇特,恰如柯迪亚克的全能品质,面对各种路况均能游刃有余。在消费者定位上,柯迪亚克面向的是一群崇尚自由、平静、惬意生活的社会中坚力量。

消费者他们清楚知道自己想的是什么,并能为之全身心投入,去尽情享受每一段经历所带来的感受。4月19日已正式上市的柯迪亚克,以人境合一的设计理念;

创造力量硬派格调,超乎想象的空间,实在贴心的功能配置,全能出众的驾控以及超凡不简单的安全,践行了斯柯达“实在不简单”的品牌誓言,随时陪你去经历。

柯迪亚克对比探岳、奇骏:谁说合资SUV就没有性价比?

优质回答如果给你20万,让你选择一款合资SUV,相信大多数人都会在德系和日系两个阵营中选出一款适合的车型。但如果我们把视线放宽,格局变大,其实可以发现市场中还有着一款兼顾了德系技术和日系实用性的合资SUV,那就是斯柯达柯迪亚克。它到底有没有实力挑战大众探岳和日产奇骏?话不多说,让它们上上才艺。

外观对比

买车讲究眼缘,斯柯达柯迪亚克虽然已经上市挺长时间了,但它的外观设计现在看起来仍然不过时。柯迪亚克的整体造型非常硬朗,1883mm超宽车身及2791mm超大轴距营造出了整车魁梧的身材,SUV就该有这样的体量感。

在前脸的位置,柯迪亚克使用了斯柯达标志性的直瀑式进气格栅,辨识度很高。两边的前大灯组向上收窄,视觉效果犀利。这套全LED大灯还集成了5种照明模式,提高了夜间行车的安全性。

柯迪亚克的车顶线条从A柱开始缓缓下压,这兼顾了车内的头部空间和侧面蓄势待发的动感姿态。立体的车身腰线贯穿前后翼子板,方形轮拱则是增添了力量感。车尾的LED尾灯采用了C字造型,灯组的切割线条和车身轮廓合二为一,设计师和工程师的功力在此得到了展现。

探岳的设计比传统的大众系SUV更加运动,作为一款全新车型,探岳没有思想包袱,外观设计呈现出了非常高的完成度。前部进气格栅和前大灯组连成了一体,这使得探岳的前脸看起来更具有整体感。

探岳的车身中后部设计四平八稳,一条从A柱延伸至D柱的镀铬饰条算是它为数不多的亮点。

新款奇骏仍然延续了上代车型的设计理念,家族式的V形进气格栅尺寸更加夸张,两侧的灯组也赶时髦地换成了分体式结构。奇骏的车侧设计强化了D柱的设计,通过侧窗的拐角让D柱更加突出,更显力量感。

新款奇骏继续使用了横置的尾灯组,新款式的灯组紧紧贴住了后翼子板的肩线,让奇骏的侧后方视觉看起来更稳更扎实。

内饰对比

斯柯达柯迪亚克的内饰强调了宽体的概念。宽阔而流畅的中控台设计让人不觉得压抑。10色氛围灯给这套略显严肃的内饰增添了几分活泼的气息。

在大尺寸屏幕流行的当下,斯柯达柯迪亚克选择了一块9.2英寸的多媒体屏幕,它位于前排空调出风口之间,屏幕的尺寸大小恰到好处,不会干扰到行车的视线。内置的斯柯达智慧车联系统支持智能语音和智联控车,时髦的语音控制功能一个都没落下。

柯迪亚克的10.25英寸全液晶仪表盘具备4种显示模式。新增的数字化空调触控面板,车辆熄火状态下整体会呈现出熄屏效果,通电点火之后面板点亮,操作更为便捷的同时科技感更加出色。

在车内的储物空间方面,除了常规的储物格和水杯架之外,柯迪亚克还在副驾驶一侧设置了双层手套箱。上层手套箱打开之后的深度非常可观,日常用车放一包抽纸或是一些零碎物品随手拿取相当实用。

大众SUV的家族式设计在探岳这里依旧“发扬光大”。多媒体屏幕镶嵌于中控面板之中,它略微向驾驶员一侧倾斜便于日常操作,下方依次是空调出风口和触控式空调面板,上手较为轻松。大众的设计常被人吐槽套娃,探岳这套内饰难免让人感觉审美疲劳。

新款奇骏的内饰变化非常之大。整个中控台改为了横向布局,车内的各种元素亦横向展开,统一感很强。新款奇骏换用了一块窄边框的多媒体屏幕,内置本地化的车联网系统,这确实走在了日系SUV的前列。电子挡把的造型非常精致,日常也可以将其当作腕托,人性化的细节做得不错。

动力对比

斯柯达柯迪亚克的动力规格共享自大众集团,高低功率的2.0T发动机满足了不用消费者的用车需求。330TSI和380TSI两种尾标分别对应186马力和220马力的版本,大众集团的这台EA888发动机可以说是广受赞誉,它日常驾驶非常省油,同7速湿式双离合变速箱的匹配也做得几乎天衣无缝。

柯迪亚克全系有5座和7座可选。以它4米7左右的车身长度,第三排的乘坐空间必然比较紧凑,但应付临时的短途乘坐还是没有问题。日常用车将第三排座椅折叠起来,后备箱空间也和5座版无异,多一种用车场景总是好的嘛。

斯柯达柯迪亚克具有六种驾驶模式,包括了经济、标准、运动、个性化、越野、雪地。驾驶员可以根据当前的行车节奏,切换适合的驾驶模式。高功率版车型还支持四驱系统,第五代Haldex瀚德差速器精准分配前后轴扭矩的同时,还减轻了重量,提升了燃油经济性。

柯迪亚克330TSI的5座版车型的指导价均在20万元以下,即便是7座版,指导价也

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奇骏和柯迪亚克区别对比奇骏和柯迪亚克区别对比是什么?

优质回答日产奇骏和斯柯达柯迪亚克的SUV级别是不一样的,奇骏属于紧凑型SUV,柯迪亚克是中型SUV。在越野性方面,奇骏比柯迪亚克好一些,但是空间和做工方面柯迪亚克要好一些。

骏配备的是智能全模式四驱系统,通过该系统,驾驶员可以自由选择两驱、自动或锁定四驱模式来应对各种路况,并且具有超大灵活的行李空间,动力性、噪音的隔绝、行路品质都有接近轿车的水准。

柯迪亚克首款基于MQB平台打造的国产中型SUV。动力方面,柯迪亚克Sportline将会搭载1.4TSI和2.0TSI两款汽油发动机,最大功率分别为150马力和180马力,0-100公里/小时加速时间分别为9.8秒和8秒,最高车速分别为197公里/小时和207公里/小时。

买车需要注意的事项如下:

1、确认购买能力:

确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点:

对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。

3、现场确认:

根据两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

日产奇骏/和柯迪亚克区别是什么?

优质回答1、生产厂商不同

日产奇骏生产厂商为东风日产;柯迪亚克生产厂商为上汽大众斯柯达。

2、级别不同

日产奇骏级别为紧凑型SUV;柯迪亚克级别为中型SUV。

3、发动机不同

日产奇骏发动机为2.0LL4;柯迪亚克发动机为2.0TL4。

4、最大马力不同

日产奇骏最大马力为151ps;柯迪亚克最大马力为186ps。

5、最大扭矩不同

日产奇骏最大扭矩为194nm;柯迪亚克最大扭矩为320nm。

车型亮点

奇骏配备的是智能全模式四驱系统,通过该系统,驾驶员可以自由选择两驱、自动或锁定四驱模式来应对各种路况。两驱模式可以在日常驾驶中有效保持低燃油消耗;在自动模式下,系统将根据路况将前后轮扭矩在100:0到50:50之间智能分配,在各种路面均表现出最佳行驶性能。

如较急的弯道转弯时可自动分析油门踏板的深度、方向盘的旋转角度以控制发动机的转速和扭矩输出的分配;而锁定四驱模式,可将前后轮的扭矩分配在约50:50的比例,这种模式适合在一些冰雪、泥泞、沙地等恶劣路况上使用。

内容参考 百度百科-奇骏、百度百科-柯迪亚克

奇骏对比柯迪亚克哪个好啊?

优质回答柯迪亚克好。

外观设计方面,柯迪亚克和新奇骏均采用全新外观设计,柯迪亚克采用直瀑式进气格栅设计,采用开眼式设计,下进气口采用横幅式设计,格栅采用网格状设计。车身尺寸方面,柯迪亚克比新奇骏要占优势很大,柯迪亚克定位中型SUV,新奇骏定位紧凑SUV,所以尺寸上面完全碾压奇骏。

柯迪亚克尾部还配备电动尾门,奇骏则是手动调节。内饰设计方面,柯迪亚克内饰设计更富有档次感,采用三辐式多功能方向盘设计,采用双圆形仪表盘设计,中控台配备木纹装饰,提升了档次感。还配备一个小尺寸液晶屏。

柯迪亚克方向盘设计感更好,采用黑色皮革包裹装饰,看上去档次感更好;新奇骏平底式样式则显得有点普通。柯迪亚克仪表盘设计看上去很绚丽,奇骏采用双炮筒式机械表盘显得很普通。

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优质回答在20万左右的价位上,日产奇骏是日系紧凑型SUV的革命老将,多年来的市场表现一直都不错,而柯迪亚克是上汽斯柯达在17年推出的首款中型SUV,性价比非常出色,可以说是德系亲民首选。那么日产奇骏和斯柯达柯迪亚克哪个好呢?虽说这两者本不在一个级别,但是近期斯柯达宣布降价,柯迪亚克起售只要17.79万,这样的话就和奇骏等紧凑级车型在同价位了。今天就来对比一下,手本次我们挑选了官方指导价相近的两款车型进行对比,分别为柯迪亚克(参数|图片) 2019款TSI330 5座两驱豪华优享版(官方价:19.99万)、以及奇骏(参数|图片) 2020款2.0L CVT XL Premium智联尊享版(官方价:20.28万),将进行外观设计、内饰做工用料、科技化配置、空间实用性、驾驶体验以及性能测试等几个方面的全面对比。握20万,奇骏和柯迪亚克谁更值得买?

想要成长,必定会经过生活的残酷洗礼,我们能做的只是杯打倒后重新站起来前进。上面关于奇骏和柯迪亚克测评的信息了解不少了,若米知识希望你有所收获。

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作者: 若米知识

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