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56万的车性价比高吗?

导读途乐最后的狂欢,2020款途乐直降5万清理库存答2020款途价格堪比过山车,跌宕起伏,曲折离奇。早在2019年底就有少量2020新款 途乐抵达天津港,由于车源非常稀少,只有寥寥几台,所...

今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊5-6万的车,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

途乐最后的狂欢,2020款途乐直降5万清理库存

2020款途价格堪比过山车,跌宕起伏,曲折离奇。早在2019年底就有少量2020新款 途乐抵达天津港,由于车源非常稀少,只有寥寥几台,所以起售价格非常高,2020新款最低配XE价格就高达56万,价格也几乎和老款顶配铂金版相差无几。所以2020新款途乐就失去途乐车型性价比高的优势。

当时之所以价格昂贵,一方面是中东地区货源稀少,导致采购价格也不低;另一方面,则是当时平行进口车环保严查,导致车辆成本进一步增加。虽然卖到56万高价,但是车商利润并不多。

而在2020年6月初,原来价格56万的2020款途乐最低配XE版,降到44万。之所以那么便宜,一方面由于疫情原因,平行进口车三四个月没有进货,导致中东地区货源充足,大批量采购成本价格会下降不少。另一方面,这批途乐当时为期货,商家为了快速回笼资金,价格相对稳定。

因为国6政策原因,很多地方无法再上国5车辆,从今年7月开始,2020款新途乐和老途乐就疯狂涨价。2020款新途乐最高价格接近60万,老款途乐也接近50万价格。进入12月,国5最后倒计时,2020款新途乐从最高价格接近60万,直降5万元,最便宜新款途乐XE价格为53到54万。

54万价格虽然比之前贵了10万元,但这是你买到新款途乐新车最后机会!以后想买途乐就只能选择二手车了。从情怀来讲,54万价格并不贵,并且途乐未来大概率就会绝版,还是比较惋惜。

还有很多朋友并不了解2020款途乐相比老款有什么变化,下面我详细给大家介绍一下。新老款前脸差别最为明显,老款途乐进气格栅为三孔样式,视觉效果为横向拉伸。而新款途乐进气格栅为面积更大的倒梯形,再加上全新样式LED日行灯的加入,视觉效果比老款霸气不少,这也是日产最新的V-Motion设计语言。

老途乐最为诟病的就是大灯样式老旧,颜值和老对手陆巡相比逊色很多。而新款途乐全新大灯更加科幻,造型复杂,并且加入LED灯带,视觉效果更加霸气。老款低配为卤素大灯,只有高配是LED大灯+卤素大灯组合,而新款全系标配LED自动大灯。新款途乐外观整体造型更具科技感,甚至颜值超越老对手丰田陆巡。

尾灯也采用了全新样式,面积更大,造型更硬朗,全系标配LED尾灯。途乐英文名称也放在了车尾中间的镀铬装饰条上,哑光银装饰更突出质感。新款途乐尾部全系标配拖车钩,不像老款低配车型需要自己开孔和购买拖车钩。

新款途乐相比老款在内饰上变化不大,全系标配6.7英寸中控屏和苹果CarPlay功能。高配车型升级为上8英寸+下7英寸的中控双屏设计,相比老款更显科技。而在中配车型的仪表也由老款单色小屏幕,升级为7英寸彩屏,同时支持车辆状态、音乐播放、实时地图显示等,变得更加智能。其它内饰部分基本和老款相当。

动力参数上,新老款也完全没有差别。仍然是最大功率279马力,峰值扭矩394牛米,匹配的也仍然是7AT变速箱,起步加速表现,也依旧比陆巡4.0更快更猛。其他的行驶表现,包括转向手感、悬架支撑、底盘隔音滤震,行驶舒适度上,和老款差别不大。

其实,2020款途乐属于小改款车型,动力、底盘、变速箱等核心部件没有改变,主要是配置升级。新款途乐最低配XE车型,相比老款配置增加不少;全新V-Motion设计外观、更硕大的中网、全LED自动头灯、6.7英寸中控屏、苹果CarPlay、4个12V电源和拖车钩。

2020款途乐各车型价格

2020款途乐一共有两款动力四个型号车型,分别为:20款4.0XE、20款4.0Titanium钛金、20款5.6LE-T2和20款5.6Titanium钛金。

20款4.0XE是途乐最入门车型,现阶段售价在53万到54万。

20款4.0Titanium钛金为途乐4.0排量顶配车型,现阶段车源极少,基本是个位数,售价在64万左右。

20款5.6LE-T2价格超过百万,售价在106万到108万。

20款5.6Titanium钛金为途乐顶级旗舰版车型,与陆巡5700顶配一个级别,售价在115万到116万。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

50万左右的车哪款好?性价比高的。

50万左右的车中最好的就是奥迪S4了,性价比很高,它的一体式运动座椅无论是功能性、细节还是造型都出类拔萃,非常给力。

奥迪S4的外观比较低调,乍一看很容易被当作A4。矩阵式LED大灯很好用,自动远光灯,对面有车会自动下降光线。双边共四出的排气,平时就左数第三个孔排气,开了动态模式加S挡,原厂自带的阀门就全部打开了,四个全开打浪销魂。碳纤维内饰板和整车全黑的内饰很搭,只是前期车内味道略大,可自定义的多色氛围灯,可自动根据驾驶模式搭配不同的颜色。

奥迪S4的前脸大嘴格栅向扁平化调整,至于灯组,则是“灯厂”的拿手好戏,新车灯组造型调整,内部均采用LED光源,而顶配车型则采用Matrix LED技术,具备全自动远光灯功能;尾灯也进行了优化,Avant车型尾灯组更加修长一些。

内饰部分,中控屏为带声音回馈的10.1英寸MMI触控屏幕,原旋钮触控取消,变为储物盒;Limousine车型的全12.3英寸液晶仪表盘将油量与水温吸收到UI界面中,Avant车型方向盘为三幅平底设计。

奥迪S4搭载了一台3.0T V6发动机,最大马力为354Ps,峰值扭矩500牛·米,采用双涡管单涡轮和缸内直喷技术,配备了quattro四驱系统,配合8速手自一体变速箱,并加入弹射模式,官方0-100km/h加速时间为4.7秒。

五十万左右买什么车比较好?

1、奔驰E级

官方指导价:42.58-64.28万

级别:中大型轿车

在人们的印象中,黑色能让人联想到稳重、高贵的气质,奔驰E级恰好符合上述特点。在大部分人看来奔驰E级无与伦比的气质理应悬挂立标,更能营造出高贵的视觉感受。不过转念一想运动版大标与这款车搭配起来也是非常出色。

即使奔驰E级中控台造型比较老旧,不过拿到现在来看依旧不过时,这其实正是车主们喜欢这辆车主要的原因。或许消费者们会害怕新E级的1.5T+48V轻混系统动力太弱,深度接触后发现,整车的动态表现还是不错的,动力随传随到,城市驾驶非常舒适。

从整体表现上看E级在豪华感和实用性上都有不错的表现,不过在三大件上面的减配让奔驰粉们失望至极。

2、宝马5系

官方指导价:42.19-64.39万

级别:中大型轿车

宝马5系是华晨宝马旗下的C级豪车,在品牌方向看,这一级别基本上是奔驰与奥迪发光发热的主场。宝马品牌的实力有点支撑不住5系,但是宝马依然很坚持,对于这款车下了很大的功夫,加长了的轴距乘坐空间宽敞,质量和豪华感上宝马很用心,给人感觉档次很高的样子。

良好的操控为5系的舒适性提供很好的保证,动力的输出平顺性也很不错,好比邻家女孩柔情似水的样子。

3、奥迪A6L

官方指导价:40.98-65.38万

级别:中大型轿车

说奥迪A6L是奥迪在中国的门面,恰如其分,原因在于这款车把奥迪的风格表现得那叫一个淋漓尽致。科技感是这款车的优势,独特的造型充满杀伤力,车内设计简约,三块大屏很有特色。

后排表现就是豪华车的典范,皮加翻毛皮的内饰做工体现出豪华车的高级。可变转向比功能让这辆庞然大物绝不累赘,三大件的表现也如丝般顺滑。

4、沃尔沃S90

官方指导价:37.29-53.99万

级别:中大型轿车

沃尔沃S90属于豪华中大型轿车,它的外形杀气不会过大,不过宽大的汽车身型照样带有浓厚的气场。舒适好开是这款车让人领悟到的第一印象,完全感觉不到它是有着5米长的大块头,车内品质高档,细节把控到位,装备的体验还很卓著,是一款很优秀的产品。

5、红旗H9

官方指导价:30.98-53.98万

级别:中大型轿车

红旗H9可谓是红旗所有量产车中最能展现红旗品牌价值的车型,它虽然只是一款与奔驰S级同级别的车,但给人的气场感受完全就是劳斯莱斯级别的。

像这样的车,最适合作为官车,也适合首富级别的有钱人。红旗H9的豪华氛围感很强,唯一差了一点的就是这显然是一款后座车,但后座的空间却不怎么样,还是缺少做顶级豪车的经验。

老款宝马X5才50万出头,性价比真高,还买什么普拉多

自从宝马X5进入国内以来备受追捧,凭借出色的操控表现,丰富的配置和品牌溢价能力,很快成为中大型豪华SUV的销量冠军。有这样的表现,这要得益于宝马X5是世界上第一款采用轿车化底盘的豪华品牌SUV,开创了先河。而平行进口宝马X5凭借价格优势,一直稳居平行进口车销量前10 ,随着新款X5上市,老款X5价格迎来历史新低,那么50万出头的宝马X5值得买吗?

车辆配置如何?

在平行进口版宝马X5 最便宜的车型是18款3.0T标准版小屏织物版,报价在55万元,比它贵不到一万元的是18款3.0T标准版小屏皮革版,报价在56万元。外观配置上相比于高配车型有几点变化;第一,大灯为氙气大灯,高配为LED大灯,不过支持自动头灯、LED日行灯和大灯高低可调。

第二,轮圈只有18寸,平行进口中高配为19寸或者20寸。中规3.0T也都是19寸或者20寸。第三,车顶缺少行李架,缺少铝制踏板,这两个配置需要选装。

内饰有几点配置要注意,第一,中控屏只有6.5英寸,而高配的是10.3英寸,不过这个不是什么难事,自己后期换成大屏就可以了。第二,虽然也是多功能真皮方向盘,但是,下半部的铝质装饰不见了,只剩下一片黑,塑料感有点浓。第三,车内为手动空调,对于一台豪华中大型SUV来说,有点不应该。

虽然是最便宜的宝马X5,配置还是不错的,全时四驱、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、胎压监测、6气囊、定速巡航、倒车影像、全景天窗、电动后备箱、后备箱遥控开启、前后驻车雷达、换挡拨片、主副驾8项调节、自动头灯等。

动力部分

18款宝马X5搭载3.0T涡轮增压汽油发动机,最大功率306马力,峰值扭矩400牛·米,与之匹配的是8AT变速箱。而新款宝马X5同样是3.0T涡轮增压汽油发动机,但是动力升级到340马力,峰值扭矩450牛·米。

值不值得购买?

宝马X5的精髓并不在于配置多少,而在于它优异的操控性能和铺装路面的驾驶表现,配置低点,也不妨碍它成为驾驶乐趣最强的豪华SUV。不过话又说回来,外观轮毂、内饰小屏幕,以及一些装饰件,都可以后期很轻松的改装,再结合56万的售价,得到宝马中大型豪华SUV,怎么讲都是划算的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众越野车5万一6万

所以从级别上来看,56万的价格吉利新远景在合适不过了当然了,也有不足,不足的就是油耗相比合资车来说有点高,尤其是相比日系的一些非常省油的车来说却是高了一些不过同样的价格吉利的车配置更高,6万买不到合资。

大众七座5万8万车型有的是,一汽大众捷达查成交价参配优惠政策售价7991349万对于捷达来说,外形不需要用太多的语言来描述,它的经典形象早已在很多车主心中生根发芽作为一名战地老兵,捷达依然保持了家族。

怀揣16万左右预算,想要购买一款16万左右大众5座SUV,该如何选择呢今天小编就根据购车指数排行榜,为您精选了下面4款车型,快来看看有没有你的“菜”1大众途岳 购车指数分数354分同级别447款车中排名NO40。

大众朗逸启航版手动挡最低配长宽高分别是4670毫米1806毫米1474毫米发动机搭载新款朗逸一共搭载了两款发动机,一款是15升自然吸气发动机,另一款是14升涡轮增压发动机功率及转速朗逸启航的15升自然吸气发动的最。

首先,和你说,现在汽车是成熟产品,5~6万买国产车的性价比很高其次,5~6万只能买代步车,根本买不到大众第三,大众神车真的其实很烂,只不过是被国人神话了而已,断轴们烧机油4s店优惠力度几乎没有态度傲慢。

一汽大众有捷达7991349万和宝来107815,980,车数在58万辆捷达是德国奥迪股份公司在华合资企业一汽大众汽车有限公司生产的汽车品牌捷达于1979年在欧洲上市就其结构而言,捷达包括后来的VentoBora。

一汽大众就只有捷达,polo是上海大众的。

内饰方面一改大众以往的成熟稳重风格,在大屏幕的加持下显得非常科技这款车在高低功率调校的20T发动机搭载下有着不错的动力表现,其中四驱版本车型也有着不错的越野能力5 探影TACQUA 探影是一汽大众旗下的一款小型SUV。

大众的车子没有6万左右的哦,哪怕大众捷达也不止这个价格范围呢,新车就不要考虑了,主要就是6万左右只可以考虑国产车,大众的车子就不要想了,最便宜的也是接近9万元呀,而且都是乞丐版的呢,毕竟大众的车子定位都是比较。

虽然我们无法避免生活中的问题和困难,但是我们可以用乐观的心态去面对这些难题,积极寻找这些问题的解决措施。若米知识希望56万的车性价比高吗?,能给你带来一些启示。

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作者: 若米知识

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