今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊菲亚特熊猫,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
菲亚特的旗下产品
答“菲亚特”是菲亚特汽车公司产品覆盖面最广的品牌，目 前主要产品：
城市轿车：500，Panda（熊猫）
小型轿车：Punto EVO（鹏托）、Linea（领雅）、Sedici（赛帝奇）
紧凑型轿车：Bravo（博悦）、Viaggio（菲翔）、Ottimo（致悦）
中型轿车：Coroma（克罗马）
运动型多功能车：Freemont（菲跃）
多功能货车：Multipla（多能），Qubo（库伯）、Doblo（多宝）
厢式车：Ulysse（优力赛）、Scudo（斯库多）
中国市场在售车型：
Viaggio菲翔
Viaggio菲翔是广汽菲亚特的第一款国产车型，由广汽菲亚特位于湖南长沙的WCM世界级工厂所生产，其外文名称“Viaggio”在意大利语中是“旅程”的意思。2012年9月13日，Viaggio菲翔正式上市，售价区间为10,88万到15.88万。
作为一款三厢紧凑级轿车，Viaggio菲翔的长宽高分别达到了4679mm、1850mm和1471mm，轴距2708mm，相比于竞品福克斯、科鲁兹等车型来说更长。
Viaggio菲翔由菲亚特-克莱斯勒欧洲设计中心高级副总裁罗杰（Roberto Giolito）先生亲自带领团队设计，在外观和内饰上都洋溢着浓郁的意大利气息。个性化的鹰眼大灯设计呼应刀锋式前格栅造型，缔造流畅前脸造型。内饰采用的人性化设计和Nappa真皮更是赋予了驾乘者触觉与视觉的双重享受。
源于阿尔法·罗密欧CUSW(Compact US Wide)全新平台，Viaggio菲翔拥有卓越的性能。搭载一台6速双离合变速器，配备1.4T-Jet涡轮增压发动机，最高功率分别达到120马力和150马力，峰值扭矩可达206Nm和230Nm。
在安全方面，Viaggio菲翔搭载BOSCH最新第九代ESP电子稳定系统，HHS坡道起步辅助系统，全方位6安全气囊，以及固定儿童座椅ISOFIX接口，并拥有1400Mpa的高强度车身，取得了C-NCAP五星安全认证。
在科技方面，Viaggio菲翔秉持“人性化驾驶”的理念，配备了集行车电脑、音响、定速巡航等一体化控制的多功能方向盘，与集导航、多媒体影音、倒车影像等高科技功能于一体的U-connect™8.4英寸高精度互动式点触屏。
自Viaggio菲翔上市以来，广汽菲亚特锐意进取，适时推出Viaggio菲翔周年纪念版、Viaggio菲翔炫金款等新版本车型。此外，自2012年9月上市，Viaggio菲翔凭借强大的产品力斩获了一系列奖项，其中包括C-NCAP五星安全认证、新京报2013年度最佳设计中级车、汽车导报2013年度中型轿车金车奖、中国主流媒体汽车联盟2013年度中级车等奖项。
Freemont菲跃
Freemont菲跃Fiat Freemont是菲亚特旗下一款全越界SUV，2012年由广汽菲亚特引进至中国市场并上市，Freemont中文名称并命名为“菲跃”，首批上市车型分别为2.4L舒适版以及2.4L豪华版。2013年4月20日，，广汽菲亚特在2013上海车展发布了菲跃2.4L 豪华导航版以及3.6L智能全驱版，官方售价区间为24.98万到37.58万人民币。
Freemont菲跃的车长达4910mm，轴距2890mm，相比于丰田汉兰达、雪佛兰科帕奇等7座SUV略有优势，宽度达到1878mm，高度有两种版本，即2.4L舒适版、2.4L豪华版的1691mm，和2.4L豪华导航版、3.6L智能全驱版的1751mm。
作为道奇酷威的兄弟车型，Freemont菲跃有着张力十足的外观，X型前脸、多功能大灯、双圈式LED后尾组合灯，无处不彰显着“硬汉”气息。而在内饰方面，Freemont菲跃采用舒适的高级真皮多功能方向盘、Nappa真皮座椅等舒适配置。
Freemont菲跃采用前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架，搭载一台6速手自一体变速器，有两款发动机可选，分别是3.6L Pentastar发动机和2.4L双VVT发动机。最高功率达206kw，最大扭矩342Nm。
在安全方面，Freemont菲跃获得了欧洲碰撞测试(E-NCAP)5星评价，拥有丰富的安全配置，包括全模块电子车身稳定系统ESP，全方位6安全气囊，主动安全头枕、儿童座椅抬升装置等。
Freemont菲跃还拥有众多提高驾驶性能的科技配置，比如3.6L智能全驱版搭载的AWD智能全区系统，无钥匙进入、一键启动系统，集导航、多媒体影音、倒车影像等高科技功能于一体的U-connect™ 8.4英寸高精度互动式点触屏，第二排顶置的9英寸独立显示屏等。
菲亚特500
菲亚特500是菲亚特经典车型、全球微型车的奠基者，也是后起之秀Mini和Smart的超越和模仿的对象。现款菲亚特500是指菲亚特在2007年上市的车型，在此之前有两款菲亚特500历史车型，即菲亚特500 Topolino（1936-1955）和Fiat 500 Nuova （1957-1975）。
广汽菲亚特于2011年9月14日正式进口并上市菲亚特500，售价区间16.98到22.88万人民币。2012年3月28日，菲亚特500的软顶敞蓬版本菲亚特500C在国内正式上市，售价区间20.98万到26.18万人民币。
作为微型车，菲亚特500拥有3547mm/1627mm/1520mm的长/宽/高，轴距达2300mm。它拥有丰富的车身色彩可供选择，采用贝壳式车顶、圆形大灯等时尚的外观设计元素。内饰布局例如仪表盘、出风口等也多采用圆形设计元素，彰显时尚气息。在动力方面，菲亚特500搭载了环保的1.4L MultiAir® 发动机，能降低10%的油耗和CO2排放量，同时增加10%的马力和15%的油耗。
菲亚特正式发布了500X车型。日前，有外媒曝光了一组菲亚特500X Abarth高性能版车型的假想图，新车在菲亚特500X的基础上增添了许多运动元素。
Ottimo致悦
Ottimo致悦是广汽菲亚特的第二款国产车型，Ottimo在意大利语中，代表着“极致”、“卓越”的寓意。这款两厢掀背车型于2014年3月正式上市。同年4月，Ottimo致悦运动版在2014北京车展宣布上市。该车型的售价区间为10.88万到16.28万人民币。
Ottimo致悦的车身尺寸分别是：长4545mm、宽1850mm、高1475mm，轴距达2708mm，相比于福克斯两厢、科鲁兹掀背车等竞品车型具有优势。
作为菲亚特-克莱斯勒欧洲设计中心高级副总裁罗杰（Roberto Giolito）及其团队倾力打造的车型，Ottimo致悦无论从外观还是内饰上，都透露着时尚和活力的气息。不管是鹰眼透镜氙气大灯、L形前雾灯、鲨鱼鳍天线，还是Nappa真皮座椅、法式双缝线，都承载着菲亚特百年工业设计的底蕴。
Ottimo致悦采用了菲亚特克莱斯勒集团的CUSW平台进行开发，同时搭载7速双离合变速器，以及1.4T-JET高效涡轮增压发动机，升功率高达64.33Kw/L和80.41Kw/L，最大扭矩分别为206Nm和230Nm。在成熟的设定与调校下，CUSW平台成就了Ottimo致悦非凡的驾控乐趣，同时兼顾乘坐舒适性，充分满足了消费者的需求。
为保障乘驾者的安全出行，Ottimo致悦采用激光焊接高强度刚性车身，并装备全方位6安全气囊，以及ISOFIX儿童座椅固定装置。此外，它还拥有HHS坡道辅助系统，ESP车辆电子稳定系统，和可溃缩式吸能转向管柱。
在科技装备方面，Ottimo致悦配备了集导航、多媒体影音、倒车影像等高科技功能于一体的U-connect™8.4英寸高精度互动式点触屏，以及一键启动、无钥匙启动系统等人性化配置，旨在为消费者提供优质乘驾体验。
Bravo博悦
Bravo博悦，是由菲亚特（Fiat）生产的一款两厢轿车，“Bravo”在意大利语中有喝彩的意思,被称为“意大利小钢炮”。于2008年由广汽菲亚特引进至中国并上市。
由菲亚特造型中心设计的博悦充分体现出运动与美的完美融合，它极富动感的流线型线条不仅阐述了它绝佳的操控性和强劲的动力，更展现出它一丝不苟的设计理念。精致典雅的外部设计融合了菲亚特历史悠久的汽车文化传承和意大利与时俱进的时尚设计元素。简洁硬朗而富有个性的线条让它显得肌肉感十足，赋予了它颇具吸引力的动感外表。菲亚特博悦的前部个性十足，带着强烈意大利风格的水滴形前灯、前倾的运动型前脸以及略低的进气隔栅让人不禁将该车与意大利著名的GT跑车联系起来，仿佛摆在面前的正是一款小型轿跑车。这样的外观设计并不单纯为了美观，它同时保证了当与行人发生碰撞时可以将对行人的伤害削减到最小。博悦的腰线流畅的向后方延伸，逐渐向上倾斜，进一步强调了该车的运动性。这款两厢轿车拥有1.4T涡轮增压发动机，最高时速高达212Km/h，百公里加速也仅为8.5秒。为了与1.4T的动力相匹配，博悦1.4T匹配6速手自一体变速箱，换挡更加平顺且充满驾驶乐趣。在内饰设计上，采用碳纤维材质的中控台设计，营造了运动、高科技的车厢氛围；钢琴漆装饰的中控面板赋予了一种高品质的视觉感受；皮质多功能方向盘，带来非凡的操控手感；同时，布局于车厢内部的众多储物设计，最大化利用空间，装载常用物件。
Palio派力奥
Palio派力奥，是菲亚特一款在世界范围内大获成功的两厢车型，自1996年上市以来，在全球范围内获得了200多万消费者的青睐。2002年1月29日，由南京菲亚特生产的派力奥正式在中国上市。
派力奥出自意大利著名设计师乔治·亚罗之手，洋溢着意大利风格，代表了当代紧凑型轿车的潮流。车头造型饱满而流畅，后部线条简洁而优雅。
内部装饰精巧而和谐，注重空间的充分利用，将人体工程学和车辆的优越功能完美地结合在一起。整体式仪表板为大曲面软化面料，各种仪表、开关布置紧凑醒目，杂物箱容积大，方向盘高度可自由调节。
Siena西耶那
Siena西耶那，是派力奥的三厢版本。西耶那是一座有着辉煌历史和浓郁民族风情的意大利城市，以西耶那命名轿车，极好地表现了其传统的意大利风格、创新的设计和完美的性能。2003年3月27日，由南京菲亚特生产的西耶那正式在中国上市。
西耶那出自意大利著名设计师乔治·亚罗之手，洋溢着意大利风格，体现了新世纪的设计思想——面向世界各地的不同民族和不同文化。车头造型饱满，凸显现代感；后部线条和谐而流畅，完美体现三厢车的端庄华贵。
Linea领雅
Linea领雅，是菲亚特2007年3月26日发布的一款战略车型，由菲亚特设计中心负责开发，整车洋溢着浓烈的意大利风格和鲜明的菲亚特品牌特征：外形大方优雅、操控性出众、极具实用性、而且具有较高的性价比。适合各种场合的使用，堪称家庭主要用车的最好选择。
领雅的制胜法宝在于它达到了车身尺寸和内部空间的最佳结合。4560mmx1730mmx1490mm的车身尺寸高于同级别车型的平均水平。以米色和黑色为主色调的简约、精致、个性化的内饰配合圆弧形的车顶给车主最大的视觉及感官空间。
Perla派朗
Perla派朗，是南京菲亚特于2006年9月推出的新车型，出自南京菲亚特中意双方共同组成的设计团队，是针对中国市场的特点所设计的车型。
“Perla”在意大利语里是“珍珠”的意思，浪漫的意大利人之所以把这样一个尊贵典雅的名字送给这款新车，用意非常明显，该车型的诞生，具有划时代的意义。其中文内涵“气派、俊朗”同样独具深意。从发动机到变速箱，从外部的车身设计到内饰风格，方方面面的细节均将“气派、俊朗”的元素体现出来。
GrandePunto朋多
GrandePunto是菲亚特2005年上市的一款两厢车。GrandePunto由意大利世纪设计大师乔治亚罗与菲亚特造型中心联合设计开发，这是一款能引起人们强烈情感的汽车，外型上借鉴了许多玛莎拉蒂车型的概念和元素，宽敞的空间领先于同级两厢车。和外型一样，GrandePunto的内饰也体现了意大利风格的最新演变：运用高品质的材料，关注每一个细节，从而营造出一种明亮、愉快并实用的驾乘环境。符合人体工程学原理设计的座椅和空间，进一步提高了长途驾驶过程中的舒适感。
菲亚特126P
菲亚特126是菲亚特1972年推出的微型车，126P是指波兰生产的菲亚特126。我国从八十年代开始，以易货贸易方式从波兰进口菲亚特126P，八十年代末停止进口。它是最早进入中国百姓家庭和出租车市场的轿车车型，最早售价九千多元，为众多车迷和家庭所青睐，俗称“大头鞋”和“小土豆”。
126P具有结构简单，重量轻，坚实耐用，性价比高等特点，特别是后置风冷式发动机是126P的最大特色，此车的出现为战后欧洲普及家用轿车，起了不可估量的作用。共生产380多万辆，被誉为车坛神话，在欧洲和大众“甲壳虫”及奥斯汀“迷你”车齐名。
供应意大利市场的其他车型：
Punto Classic（鹏托经典）、Grand Punto（大鹏托）、Idea（理想）
供应巴西市场的车型：
Mille（千年，等同于第一代乌诺）、Uno（乌诺，源自熊猫）、Palio（派力奥）、Siena（锡耶纳）、Palio Adventure（派力奥冒险款，属跨界车）、Strada（斯特拉达，派力奥皮卡版）、Bravo（博悦）
菲亚特车除了车身设计出名外，它的驾驶乐趣更让行家津津乐道。其庞托敞篷车绝不会令人失望，它采用1.6缸发动机，汽缸顶为单凸轮轴，每汽缸两活瓣，最大马力是88匹/5750rpm。值得一提的是它拥有中段加速，其发动机有强劲的扭力，原因是它的发动舱内设有一金属空气储存盒(Airbox)以便发动机在突然加速时有足够的空气。该车不设自动排挡，对一些乐意使用手动变速的人来说是个很不错的选择，更增加了驾驶的乐趣。 “在人人向往的环境中自由的穿行，重寻驱车临风的感受，在梦幻般舒适与安全中找回人与自然的美妙融合”。这是菲亚特·蓝旗亚(Lancia)给你的承诺。
早在50年代，蓝旗亚的名字就已享誉汽车业。40年来，蓝旗亚以其无尽的魅力、超然的风格永不落花流水伍的款式一直创导着流行趋势。
在蓝旗亚轿车身上体现着安全与时尚的完美结合，可轻松地满足人们对车的所有愿望和要求。其中K系列可堪称蓝旗亚中的精品之尊。
蓝旗亚对于国人来说尚是一个较为陌生的品牌，几乎在国内的道路上很难览其踪影。而事实上，它是菲亚特集团下主攻高档级别车型的品牌，在欧洲获得了很不错的声誉，并且还是意大利的官方用车。这个充满历史感的品牌体现了意大利汽车文化典雅和精美的风格。蓝旗亚，在众多爱车族的眼中意味着健康、向上的生活品质，它是一种颇具贵族气质的轿车。对驾驶员和乘客需求的满足、轻松的驾驶、优雅的造型和尖端的技术都是蓝旗亚不尽的追求。多年来，蓝旗亚凭借自己的创造力和制造技术生产出了许多创造历史的车型，它们将所处时代的新技术、卓越的气质以及杰出的生活方式结合在一起，从而成为时代的俊杰。
小型轿车：Ypsilon（Y型）
紧凑型轿车：Delta（德尔塔）
中型轿车：Flavia（佛莱维亚）
中高级轿车：Thema（泰玛）
厢式车：Voyager（航行者）
品牌口号：“蓝旗亚，意大利经典Classe Italiana” 阿尔法·罗密欧是秉承了意大利传统的运动车品牌。 阿尔法·罗密欧是运动、激情的象征。它那颗“运动的心”不仅时刻伴随着驾驶员的心而跳动，也将驾驶带来的欢快、热情和刺激洋溢在了整个汽车之中。阿尔法·罗密欧汽车最初是专门为比赛而设计的，并多次在各种国际性赛事中夺冠，其敏捷的反应、稳定的操纵性、自如的转向，使驾驶员确信能够在任何情况下控制车辆。汽车的形状优美而且充满个性，表现了理智与感情，工程学与创造力之间的神奇的平衡。阿尔法·罗密欧被誉为“前驱操控之王”。
微型轿车：Mito
紧凑型轿车：Giulietta
中型轿车：159 / 159 Sport Wagon
跑车：Brera、8C、GT
敞篷跑车：Spider、8C Spider
品牌口号：“阿尔法·罗密欧，运动的心”
阿尔法·罗密欧的每一种车型都充满运动魅力，传达动感与激情，都承载着“运动的心”，这正是独特的阿尔法·罗密欧精神的浓缩体现。
菲亚特公司，所产的车型繁多，阿尔法·罗米欧系列，便是其中的佼佼者。从145型到166型，菲亚特以极大的耐心和可观的投入使这个曾经奄奄一息的品牌东山再起，其豪华的156型在法兰克福汽车博览会上亮相后，后续型164也于1998年隆重推出。
145型采用菲亚特先进的发动机，即1.4升(103马力)、1.6升(120马力)和1.8升(140马力)排气量的发动机，4气门技术和双重点火。发动机使145、146型变得强劲有力同时其外观个性突出，隐藏着一股激情。 1950年阿巴斯Abarth股份有限公司在意大利成立，其商标是一只蝎子的造型。当初共有35名雇员。其中Armando Scagliarini曾是Cisitalia汽车公司的一名赛车驾驶人员，他全力帮助阿巴斯打理新成立的公司的一些事务。此时他们开始生产汽车的配件，诸如尾气管道，排气歧管，阀门弹簧，阀门以及变速器等仅是Abarth汽车公司生产的配件中的一部分。
从20世纪50年代初期到中期，阿巴斯Abarth汽车公司开始进行量产车型的改装，主要是菲亚特Fiat车型。这些价位相对较低的菲亚特车型经过Abarth汽车公司的性能调教与改装，往往能够爆发出不可战胜的动力，从而在其所参加的比赛中经常大获全胜。
在1955年，菲亚特Fiat推出了Fiat 600。而Abarth将其进行了最大潜能的开发，结果该车型的发动机排量增加到了0.75升，从而大大提升了车子的整体性能。Abarth公司不仅可以提升发动机的性能，而且经由Abarth调教的车型表现出更好的气动性，同时车身也变得更为轻巧。这些特征是Abarth调教的车型之所以能够在世界级的比赛中获胜的主要原因。此外，这些Abarth/Fiat车型也并不像法拉利或布加迪Bugatti一样造价昂贵，但是却能够在赛场上表现出骄人的成绩。
Fiat 600以后就是850系列，此时菲亚特汽车公司直接将未配置完整的车子直接运往Abarth公司进行配件的补充与性能的调教。这种合作一直持续到菲亚特的Fiat 1000，再到595以及695都是菲亚特与阿巴斯合作的产物。这些Fiat－Abarth车型在国内与国际的汽车赛中取得多次的胜利。
但是Abarth公司并没有沉浸在这些骄人的成绩中，而是继续努力，并且将生产一部完整的Abarth车型作为自己的奋斗目标，于是Abarth公司开始设计制作方程式1赛车与跑车，其发动机的排量从1升一直提升到2升。这可以说是Abarth公司成功的又一个方面，并且Abarth自己设计的赛车在大量的比赛中取得了多次的胜利。
在1971年，菲亚特汽车公司将Abarth汽车公司收购。但是Abarth公司的设备与构造仍然保持原样。同时许多菲亚特车型继续以Abarth的旗帜进行生产，并且通常这些车型以运动的外包或高性能著称。
在1973和1981年期间，菲亚特Abarth总共赢得了21项世界拉力赛冠军，并凭借菲亚特124和131车型赢得了三次制造商冠军（1977、1978和1980年），成就了菲亚特品牌在赛车领域的英名。
现 在，菲亚特品牌的运动型轿车都以Abarth为标志。 2009年07月24日，欧盟委员会批准意大利菲亚特汽车公司收购美国克莱斯勒汽车公司。
道奇·大篷车
克莱斯勒（Chrysler），1989，TC：经过三年共三次在公开场合宣布后，克莱斯勒与玛沙拉蒂的合资公司才推出这辆软顶兜风跑车。该车比克莱斯勒本部生产的LeBaron敞篷车明显要厚实得多。整部车揉合了美国和意大利的汽车设计风格和制作水平、意大利的手工工艺和美国的先进技术，外型上更趋国际化、流行化。您可以发现，该车的任何一个细节都制作得那么完美、那么得体。这部车与凯迪拉克Allante一样，是美意合作的杰作。
JEEP
从1941年7月23日至今，Jeep品牌一直象征着真正的四轮驱动性能、创新技术和持续改进。六十多年前，Jeep通过Willys-Overland开创了四轮驱动细分市场，并在1983年以其四门四轮驱动Jeep切诺基开辟了紧凑型运动型多用途车(SUV)的蓬勃发展之路。
SRT
SRT的全称为Street Racing Technology，是克莱斯勒旗下一个高性能部门。SRT起步于道奇Viper的开发，后来又开发出了普利茅斯Prowler。当时它被称为SVE，之后改为PVO，直到2004年才被正式命名为SRT。SRT不仅针对克莱斯勒旗下车型进行强化，同时还兼顾了道奇和JEEP品牌。
大事记：
2009年7月6日，在国家主席胡锦涛和时任意大利总理贝卢斯科尼的共同见证下，广州汽车集团股份有限公司和菲亚特集团汽车股份公司在意大利罗马签署了全面合作的基础协议；
2009年11月3日，广汽菲亚特乘用车项目获得国家发改委核准；
2009年11月26日，广汽菲亚特乘用车项目在湖南长沙举行了奠基仪式；
2010年3月9日，广汽菲亚特汽车有限公司正式成立；
2010年4月29日，广汽菲亚特整车工厂冲焊车间正式开工；
2010年9月19日，借助菲亚特Bravo博悦上市，广汽菲亚特管理团队集体亮相，介绍了广汽菲亚特战略发展计划，启动了全国首批20家经销渠道；
2010年12月21日，广汽菲亚特参加第八届中国（广州）国际汽车展览会；
2011年3月5日，广汽菲亚特发布了企业文化核心理念；
2011年4月19日，广汽菲亚特参加第十四届上海国际汽车工业展览会；
2011年7月12日，广汽菲亚特在上海举办菲亚特500预售启动仪式；
2011年9月14日，广汽菲亚特在厦门举办菲亚特500上市活动；
2011年11月13日，广汽菲亚特完成首台菲亚特Viaggio菲翔认证车制作；
2011年11月21日，广汽菲亚特参加第九届中国（广州）国际汽车展览会；
2012年1月12日，广汽菲亚特宣布全越界SUV菲亚特Freemont菲跃上市；
2012年2月15日，广汽菲亚特在海南举办菲亚特Freemont菲跃全国媒体试驾活动；
2012年3月28日，广汽菲亚特宣布菲亚特500敞篷版500C在华上市；
2012年4月19日，广汽菲亚特在北京举办菲亚特500Gucci版上市活动；
2012年4月23日，广汽菲亚特携首台国产车菲亚特Viaggio菲翔参加第十二届北京国际车展；
2012年6月28日，广汽菲亚特在湖南长沙举办WCM工厂竣工暨菲亚特Viaggio菲翔下线仪式；
2012年9月13日，广汽菲亚特在上海宣布Viaggio菲翔正式上市；
2012年11月22日，广汽菲亚特参加第十届中国（广州）国际汽车展览会，并发布了售后服务品牌“EliteService菲凡尊享”；
2012年12月21日，Viaggio菲翔在2012年第四批C-NCAP碰撞测试中以高分荣获五星安全评价，成为新规下获得五星评价的国内首款合资中级车；
2013年1月15日，菲亚特集团汽车股份公司、克莱斯勒集团与广汽集团签署了扩大在华生产、销售乘用车合作的框架协议。广汽菲亚特合资公司的产能将会被提高，克莱斯勒集团的Jeep品牌将成为继菲亚特之后在广汽菲亚特合资公司国产化的品牌；
2013年4月20日，广汽菲亚特携旗下全系产品参加第十五届上海国际汽车工业展览会，并宣布全越界SUVFreemont菲跃2.4L豪华导航版和3.6L智能全驱版上市；
2013年6月，广汽菲亚特Viaggio菲翔成为神舟十号发射任务发射场唯一指定用车；
2013年6月24日，广汽菲亚特Viaggio菲翔正式签约成为湖南省政府公务用车；
2013年8月29日，广汽菲亚特在成都发布Viaggio菲翔周年纪念版；
2013年11月21日，广汽菲亚特在广州车展全球首次亮相第二款国产车型——Ottimo致悦，并发布菲翔炫金款；
2014年3月7日，广汽菲亚特在上海宣布Ottimo致悦正式上市；
2014年4月19日，广汽集团、菲亚特集团汽车股份公司、克莱斯勒集团国际有限责任公司宣布扩大合资公司的合作协议，通过广汽菲亚特汽车有限公司实现Jeep(吉普)品牌汽车国产化；
2014年4月20日，广汽菲亚特在北京车展发布Ottimo致悦运动版，全国首次亮相Freemont菲跃限量版——blacktop炫酷版，同时菲亚特500家族集体亮相。
欧洲人喜欢的小车，菲亚特熊猫4x40°
答提到欧洲销售最长的车款，绝对不能遗忘掉Fiat Panda这台经典的「熊猫」，现行款的车型自2011年开始销售之后，距今已经有长达12年的时间，更别提第一代的Panda可是在1983年登场。 今年刚好是Panda推出40周年，Fiat为此推出了限量版本Fiat Panda 4x40°而且全球限量1，983台（纪念第一代车型发布的年份）！现行款的Fiat Panda已经销售超过12年，可说是在欧洲销售时间最长的车款之一第一代Fiat Panda在1983年登场，全新的限量车型将作为Fiat Panda贩售40周念纪念限定版本的车型在外观上采用了象牙色搭配黑色的防刮材质车壳，让车辆整体以黑、白两侧呈现，左右两侧后车门下方也另外贴上了4x40°的红色贴纸，轮胎则是都使用上了15寸轮胎。 来到车内，仪表和现行款车型一样使用了双环式仪表搭配一颗数字屏幕，整体配色也将是黑白双色搭配。 比较特别的是，副驾驶的椅背上印上了「1983」的字样、驾驶座椅面上则是印上「2023」、两者下方都有着Panda的车型图案，从左至右看起来似乎象征着时代的演进。两侧后车门下方都贴上了4x40°的红色贴纸如同车外的涂装，车内的内装也采用了黑、白双色搭配前座的驾驶与副驾驶椅面上分别有着1983、2023的字样，有种历史演进的象征椅面下方还有着一台红色的Panda图案身为一辆限定版本的车型，官方为了提供更好的乘坐体验及安全性，这次新增了不少配备。 比方说，车头的两颗雾灯、倒车雷达、可支持Apple Carplay及Android Auto的7寸车机、自动空调及感应式雨刷等。 虽然官方并没有公开动力部分的相关数据，不过没意外的话应该会维持和现行款一样的1.0升三缸引擎。限量版本的4x40°，将在车头多安装上两颗雾灯方便夜间照明使用车内将采用支持Apple Carplay和Android Auto的七寸触控式车机这次将提供手动变速箱配置，车内的按钮设计也相当简约椅子的材质也响应环保，使用了环保材质打造而成根据官方统计，Fiat Panda自从1983年亮相之后全球已经拥有着超过80万台全时四轮驱动车型的销售成绩，限量版本的4x40°目前仅规划于法国、德国、瑞士三个国家进行贩售。 根据外国媒体报道，现行款的Fiat Panda将会在未来几年持续贩售，目前Fiat官方预计将会在意大利南部的波米利亚诺达尔科（Pomigliano）的工厂持续生产直到2026年。作为欧洲最长寿的车款之一，现行款的Fiat Panda没意外的话将在未来几年持续生产
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菲亚特新车价格多少？
答随着汽车市场的发展，越来越多的消费者开始选择购买新车。而菲亚特作为一个历史悠久的汽车品牌，在国内市场也颇受欢迎。
那么，菲亚特新车的价格究竟是多少呢？下面我们从不同角度分析。
1. 菲亚特Argo明锐
Arbo明锐是一款近年来刚刚进入中国市场的菲亚特新车，它采用1.3T发动机，最大功率为88kW，扭矩为200Nm。其外观时尚、动力表现顺畅，因此备受年轻人的青睐。
目前，2019年款的菲亚特Arbo明锐的售价为8.98-11.38万元，具体价格取决于车型和配置。
2. 菲亚特派朗特
派朗特是一款以高品质为主打的菲亚特车型，它采用的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率为103kW，最大扭矩为230Nm。同时，派朗特的配置也非常丰富，特别是在安全性能方面表现优异。
2019年款的菲亚特派朗特的售价为13.98-16.38万元，不同版本的价格也有所差异。
3. 菲亚特菲跃
菲跃是一款时尚、小巧、节能的菲亚特车型，它采用的是1.4L FIRE引擎，最大功率为57kW，最大扭矩为115Nm。同时，菲跃的车内空间也非常宽敞，行李箱空间也相对较大。
2019年款的菲亚特菲跃的售价为6.18-9.08万元，不过需要注意的是，这个价格只是建议零售价，具体价格还需要根据地区和经销商而定。
4. 菲亚特致悦
致悦是一款家庭用途的SUV车型，它采用的是1.5L发动机，最大功率为82kW，最大扭矩为140Nm。同时，致悦也具备良好的越野性能，适合家庭出游时使用。
2019年款的菲亚特致悦的售价为8.78-12.28万元，价格比较实惠，受到不少消费者的关注。
5. 菲亚特500
500是一款以时尚、小巧为主打的车型，它采用的是1.4L FIRE引擎，最大功率为73kW，最大扭矩为131Nm。同时，500的外观设计也非常特别，因此备受年轻人喜爱。
2019年款的菲亚特500的售价为13.58-14.78万元，虽然价格偏高，但它的独特魅力还是吸引了不少消费者。
总结
是几款主要的菲亚特新车售价介绍，可以看出，菲亚特新车的价格涵盖了不同层次的消费者需求，从经济实惠的进口车到家庭使用的SUV，再到小巧时尚的城市车，都有涵盖。
当然，消费者购买车辆时不仅需要关注价格，还需要关注车型的安全性、可靠性和舒适性等方面，从而进行全面评估。希望本文对大家有所帮助！
菲亚特熊猫怎么样？
答菲亚特New Panda(熊猫)在北京车展中受到了最热烈的追宠，各家媒体对这款2004年度轿车纷纷评述猜测不说，现场观众对于她的青睐和关注也到了近乎狂热的地步。到底是何种新颖神奇的力量使得菲亚特New Panda(熊猫)成为公众瞩目的焦点？菲亚特New Panda(熊猫)的新奇到底表现在哪里呢？
无限生活梦想
姑且不提菲亚特New Panda(熊猫)所获得的奖项，菲亚特New Panda(熊猫)确实是一款神奇的小车，因为它在对立中寻求和谐，改变了生活，改变了世界，也将改变我们的未来。
菲亚特New Panda(熊猫)用最前沿的技术让消费者享受明日的科技，全面展现了前所未有的实用性，革命性地解决了现在生活中大与小的矛盾。它个性刚强，但操控轻柔，结实的外观，完善的功能，让人一见钟情。最难能可贵的是菲亚特New Panda(熊猫)在创新，精益和人性化等方面，面面俱到。
柴油发动伟大创新
俗话说“麻雀虽小，五脏俱全”，但菲亚特New Panda(熊猫)可远远不是麻雀能比的。麻雀虽有五脏，但也是微小的，永远无法跟鹰隼相比。但菲亚特New Panda不是这样，她外形娇小如雀，内部却是十分宽敞。难以理解？是的，这就是她最神奇的地方。
如果还是以“雀”来比，菲亚特New Panda(熊猫)拥有雀般娇小的外形，却拥有鹰隼般的动力。菲亚特New Panda(熊猫)采用最新一代的柴油发动机，选用坚固、尖端的1.3多重发动机，16气门70马力。也许你会问，“那么她是否会消耗很多燃油？”这点你可以放心，你“眷养”的其实是一只“麻雀”。这都归功于共轨技术(Common Rail)的发展，使得适量的柴油释放出超凡的威力，能将每一滴碳氢化合物都转化成能量，菲亚特New Panda(熊猫)的每百公里油耗仅为4.3升！而且，符合欧4排放标准的菲亚特New Panda(熊猫)真的就跟麻雀一样，不会污染环境。
千锤百炼精益求精
菲亚特New Panda(熊猫)的造型，真的是鸟儿般的灵动和熊猫般的憨炯。车身上深色的镶嵌条和车顶深色的横杆，使得这款小车看起来很像一部迷你SUV，混身充满动感；而柔和的曲线和圆乎乎的身形，又使得她如熊猫般可爱。
此外，菲亚特New Panda(熊猫)的天窗是由两块经热处理，造型精妙，坚固无比的玻璃组成。而轻触前方车顶灯旁的电动控制开关，只需七秒种即可打开圆穹天窗。超大天窗，约占驾驶室顶部面积的70%，酣畅呼吸，启发灵感，带给您前所未有的广阔视野，与您共同演绎完美的驾驭空间。
全面革新设计无限人性关怀
菲亚特New Panda(熊猫)分为实际型，运动型，动力型和激情型。这四款New Panda(熊猫)，均源自于意大利的严谨工艺，它精准的尺寸和前卫的内饰完美体现了每一个细节的心思备至。而舒适性与先进技术的完美融合，更是给您全面，长久，高度完善的品质保障。
菲亚特重视每公里道路的油耗节约和停车场地的占地节省，处处体现世界汽车科技的最新精华，只为给您更多的科技体验和人性关怀。菲亚特New Panda(熊猫)便是菲亚特人性化产品的典范。
万众期待一个谜底
菲亚特New Panda(熊猫)就是如此神奇，将所有的优点和谐地集于一身。难怪她在欧洲取得了巨大的市场成功，也难怪她在北京车展上受到近乎狂热的追宠。至于她是否会“落户”中国这样的疑问，也成了进来汽车界猜度的焦点。南京菲亚特一直讳莫如深，对此不加评论，真不知道何时才能揭开这个谜底。
菲亚特500 Hybrid油电混动版车型近期正式发布
答目前隶属于FCA集团的意大利品牌菲亚特飞雅特在2019年7月初时才发布了为庆祝菲亚特500一脉相承的前身问世届满62周年而诞生的菲亚特500Dolcevita特别款车型。随着全球各主要对于车辆二氧化碳排放要求日趋严苛，菲亚特也在日前替旗下菲亚特500、菲亚特Panda两款主力产品增添部署电气化动力的菲亚特500Hybrid、菲亚特PandaHybrid两名新成员。
在欧洲时间2020年1月8日正式发布的菲亚特500Hybrid、菲亚特PandaHybrid在外观部分延续菲亚特500、菲亚特Panda既有格局，其中前者还将提供更能贴近大自然的软篷版本。和大家所熟悉的一般菲亚特500、菲亚特Panda相较之下，菲亚特500Hybrid、菲亚特PandaHybrid最主要的差异在于车尾的Hybrid字样铭牌，此外首发限定的LaunchEdition特别款车型在车辆B柱上还点缀了专属饰徽，同时提供象征着绿能的专属DewdropGreen车色选择。
进入车内，菲亚特500Hybrid、菲亚特PandaHybrid座舱同样承袭了菲亚特500、菲亚特Panda原有格局，除了在车辆仪表板因应电气化动力的改变提供了相关电能信息的显示，首发限定的LaunchEdition特别款车型座椅还将首度采用由菲亚特与SeaqualInitiative所合作开发的SeaqualYarn回收塑料材质进行打造，和菲亚特500Hybrid、菲亚特PandaHybrid因应时下节能减碳潮流而部署电气化动力的身份相互呼应。
在车辆性能方面，菲亚特500Hybrid以及菲亚特PandaHybrid同样搭载能够输出70匹最大马力的1.0升FireFly三缸汽油引擎与12VBSG(BeltintegratedStarterGenerator)系统组合，在时速30公里内甚至能够切换智滑行模式关闭汽油引擎达到节能减碳目的，搭配新开发的六速手动变速箱与原本搭载69匹最大马力1.2升Fire四缸汽油引擎相较平均能够减少20%、最多上看30%的二氧化碳排放。
根据菲亚特原厂的规划，菲亚特500Hybrid以及菲亚特PandaHybrid将会分别在2020年2月与2020年3月在欧洲正式上市，引领菲亚特品牌迈入车辆动力电气化的全新纪年，而目前首发限定的LaunchEdition特别款车型已经能够接受欧洲小伙伴的预订。
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我们通过阅读，知道的越多，能解决的问题就会越多，对待世界的看法也随之改变。所以通过本文，若米知识相信大家的知识有所增进，明白了菲亚特熊猫。
