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奥拓发动机;奥拓发动机型号

导读奥拓发动机历代型号?最佳答案第一代奥拓搭载了4冲程3缸水冷的代号为F5A的发动机,排量仅为543cc,仅有28马力,动力仅比一辆普通摩托车稍强一些。1984年至1988年,是属于第二代奥拓的...

今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊奥拓发动机,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

奥拓发动机历代型号?

最佳答案第一代奥拓搭载了4冲程3缸水冷的代号为F5A的发动机,排量仅为543cc,仅有28马力,动力仅比一辆普通摩托车稍强一些。

1984年至1988年,是属于第二代奥拓的时期,它沿用了第一代奥拓的发动机系统,在造型上则从第一代的3门版进化为5门版。

1988年9月,第三代奥拓问世,铃木汽车在车门上采用独具匠心的创新设计,将奥拓车门设计成向后滑动式的薄型车门,这样的设计有效的扩展了奥拓的车内空间利用率。不过车门又从5门版改回了3门版。

第四代奥拓率先采用全铝K6A型发动机,出色的燃油经济性在人们心中树立起低油耗、低成本小车的形象。

第五代奥拓。将小车的安全性能进行了大幅度提升,同时,在发动机技术上采用先进稀薄燃烧技术,第五代奥拓创造出用1升汽油行驶30公里的奇迹。

2004年,第六代奥拓正式上市。

新奥拓将原来的0.8L发动机换成了全新的1.0L K10B发动机。这款发动机是铃木全球最新的一款“绿色”发动机。双顶置凸轮轴、1.0L排量,发动机最高输出功率达到52kW,峰值扭矩92Nm。这款进口的发动机二氧化碳排放量仅为103g/km,保持了相当高的环保水准,并达到欧Ⅳ排放标准。

人天天都会学到一点东西,往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容,我们可以清楚地了解到奥拓发动机。如需更深入了解,可以看看若米知识的其他内容。

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作者: 若米知识

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