今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊为什么懂车的人开本田,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
如何选择：真正懂车的人是选择大众还是丰田？
优质回答汽车是一项很重要的投资，因此对于真正懂车的人来说，选择一款性能不错、信赖度高的车型尤为重要。而在大众和丰田这两个品牌中选择，无疑是最常见的选项。那么，真正懂车的人是应该选择大众还是丰田呢？以下将探讨这一问题。
1. 品牌历史
大众是一家源于德国的汽车制造商，创立于1937年，是全球最大的汽车制造商之一。其精心设计的工程和高质量的生产过程使它成为欧洲家庭品牌首选之一。而丰田是一家日本汽车制造商，创立于1937年，全球销量排名位居前列。它以低维护和可靠性而闻名。
2. 车型选择
大众提供的车型种类繁多，从小型轿车到豪华SUV，每一个系列都有大量不同的配置和型号可供选择。其高品质的敞篷车型、复古的甲壳虫和高性能的高尔夫 GTI 是其标志性车型。丰田提供的车型相对较少，但它们的质量卓越、性能可靠且经过多年发展不断改进。旗下典型车型如凯美瑞、RAV4和普拉多等是消费者的首选之一。
3. 性价比
在选择汽车时，性价比自然也是重要考虑因素之一。大众提供了高端配置的豪华车型，消费者可以根据自己的预算选择不同等级的车型。丰田的车型相对较便宜，并且在长期保值方面表现更好。
4. 环保和燃油效率
在今天的环保和节能意识越来越强的时代，环保和燃油效率肯定是重要考虑因素。大众一直致力于研究和生产环保汽车，并在电动车技术方面处于领先地位。而丰田则是最早推广混合动力汽车的品牌之一，并一直致力于环保汽车的研究和开发。
5. 信赖度
对于许多人来说，汽车的质量和可靠性是最重要的考虑因素之一。大众的质量和可靠性在过去几年中有所下降，而丰田则一直是被消费者认为品质卓越、可靠性极高的汽车品牌之一。因此，如果信赖度对你来说是一个关键的考虑因素，那么丰田适合你。
结论
总之，在选择汽车时，需要考虑多种因素。两个品牌都具有自己独特的优势，看似难以取舍。如果你更注重高品质车型并愿意为之付出高昂的价格，大众可能是更好的选择；而如果你更注重信赖度、可靠性和较低的维护成本，丰田可能更适合你。选择哪一款汽车，在于个人喜好和需求的权衡。
为什么说不懂车的买丰田，懂一点的买大众？
优质回答第一点是丰田汽车追求轻量化造车，追求的技术创造，而技术的高超，让丰田汽车更加的省油耐造，还是拿丰田卡罗拉来说，消费者都评价卡罗拉在同级车型中算是油耗最低的品牌了，而油耗的降低就会降低车主的消费，不至于给车主带来压力。这是让消费者选择的原因。
另一点原因是丰田汽车省心省事，开起来不至于给车主带来麻烦，说白了就是丰田汽车技术稳定，缺点少，曾有不少车主都评价，丰田最大的缺点就是没有优点，之前已经有不少车主反应，自己的丰田汽车开上15年都没有出现大修，依然猛如虎，而且还有很好的保值率。为此懂车的人买丰田。
那么不懂车的人才买大众是什么意思呢？表面上看确实有点贬低消费者，不过专家讲了，之所以不推荐消费者选择大众是因为现在的大众已经不再是当年的大众汽车了，现如今造出来的车型难道消费者没有发现吗？品质差、做工次、偷工减料、减配，而且还烧机油。
这些问题和毛病的出现则会增加车主的负担，一旦选择了大众汽车在一年内不进三两次修车厂那都是少的，重点是安全系数缩减了，一些车型都把后防撞梁给减配了，你说车主开起来还要安全感吗？当然专家说的也不完全对，毕竟大众也有自己的优势特点，高端的车型依然会带给车主不一样的体验
不懂车的买丰田，半懂车的买大众，这句话有道理吗，懂车的人会买什么呢？
优质回答不懂车的买丰田，半懂车的买大众，这句话有道理吗，懂车的人会买什么呢？
一直以来都有这么一句话“开不烂的丰田，修不好的大众”，如果问老司机买什么车，他会给你推荐大众，但大多数车主都会建议买丰田，那买车到底是应该买丰田还是大众呢？懂车的人买的又是什么车？
其实大多数人是不懂车的，车子买来开就是了，知道加那个型号的汽油，别搞错了就好。
这句话里的半懂车什么意思？对汽车的三大件比较了解，对操控性有很好的经验，最少开过6部车，每部车平均3个月，这样才对车子的操控和加速感有一些了解，从来不关注这些的不算半懂车，光会开，开过十几辆车，大众用的双离合是哪一款，汽车平台是哪个平台，发动机是第几代，都不知道算什么半懂车？
懂不懂车都可以买这两款车，车子的最终形态其实就是代步，就是稳定，开过了诸多操控性好的车子后，回归最初，丰田或许是你最终的追求，因为稳定耐用是最持久的吸引力。丰田车型和大众车型各有各的特点，品牌力和产品力都很强，在同级别车型中很有竞争力，都是很值得选择的。
懂车的人都选什么车其实并没有百分之百懂车的人，也没有百分之百不会出现问题的车子。所以购车不可以盲目跟风和攀比，选择适合自己的才是最好的。购车尽量选择保值率高车子，虽然不一定卖车，但是保值率高的车子会更加省心，后期更值钱。要知道汽车要想保值，还是需要一定实力的，例如稳定可靠的质量，较大的保有量，出色的燃油经济性，极低的用车成本，等等。
为什么说不懂车的买丰田，半懂车的买大众？
优质回答为什么“不懂汽车的人买丰田，半懂汽车的人买大众”
丰田和大众都是世界上非常知名的汽车品牌，它们的销量都很好。在国内市场，大众和丰田也在品牌销量排行榜上名列前两位。那么，这两个品牌是如何突然与消费者的汽车知识联系起来的呢？
事实上，这主要与丰田和大众的品牌特征有关。作为日本品牌，丰田的真正财富源于20世纪70年代的石油危机，当时油价飙升，人们开始无法使用昂贵且省油的车型，而简单、可靠且省油的丰田车型则利用这一机会开始占领美国等市场。从那以后，丰田以其节油和耐用的市场表现而闻名。这一声誉也已经传播到中国市场。对于消费者来说，即使你对汽车一无所知，你也可以安全地购买丰田汽车，然后放心地使用它，而不用担心任何问题。
然而，大众和丰田有非常不同的品牌基因。作为德国品牌，大众将更愿意在其车型上投资一些新技术。毕竟，德国作为世界上少数几个没有限制和高速的国家之一，其消费者对其车型的运动性能和控制性能有很多要求。
例如，涡轮增压发动机和双离合器变速箱首次在大众车型上大规模采用。尽管早期存在这些和其他问题，但不可否认的是，这些新技术有其不可替代的优势。对汽车略知一二的消费者自然会追求这些新技术，他们自然会选择技术更激进的大众车型。
有人说:“不懂车的买丰田，半懂车的买大众”，这句话有道理吗？
优质回答有人说：“不懂车的买丰田，半懂车的买大众”，这句话有道理吗？
一直以来都有这么一句话“开不烂的丰田，修不好的大众”，如果问老司机买什么车，他会给你推荐大众，但大多数车主都会建议买丰田，那买车到底是应该买丰田还是大众呢？懂车的人买的又是什么车？
在买车之前都会做对比，越看就越不知道买哪个品牌的车辆，为什么会说不懂车的就买丰田，其实是有道理的，大部分人都是对车不了解，如果你问这车有什么优缺点，他完全不知道，只认识车辆的品牌。
丰田作为日系车，一直都有“省油”、“耐用”、“省心”这三个标签，日系车最大的优势就是发动机，日常代步是没有任何问题的，而且车辆的故障率也会相对比较低，所以才会有开不烂的丰田这样的说法。
而为什么说半懂车的买大众，这就需要先说一下懂车的人一般都会买什么车，首先懂车的人到底是什么人？比如修车的师傅，可以这么说大部分的修车师傅买的车基本上都是大众。
可能稍微了解车的人都知道，大众在国内的市场份额是非常大的，而且在安全性上也不差，最重要的是后期保养费用、维修费等等都比较便宜，这也是很多用户会选择购买大众车的原因之一。
不过在我看来，这两句话并不严谨，并不是所有人都会选择去购买丰田和大众，买车最怕的就是来自四面八方的建议，最后却买了一辆自己不喜欢的车。
买车最主要的还是要根据自身需求来决定，家用或者商务用车，代步或者运输等等，无论是丰田还是大众，自己喜欢才是最重要。
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为什么说不懂车买丰田，懂车买大众
优质回答为什么说不懂车买丰田，懂车买大众
新手买车，除了对比价格和外观不少人也担心买到了不靠谱的车，什么质量不稳定啊，养车成本高啊等等都是担心的问题，网上有句话，开不坏的丰田，不懂车买丰田真的靠谱吗？那为什么同样有句话叫修不好的大众，还那么多人买？那我什么都不懂可以买哪个？今天就来跟大家讲一下这个问题。
开不坏的丰田并不是说丰田它就真的开不坏，修不好的大众也不是说他就真的修不好，那我们一个一个来讲啊。
丰田设计的外观都是老老实实的，对于新技术的应用比较保守，就拿现在最流行的无论增压来说，早在上世纪7 8十年代德系就开始捣鼓这个涡轮增压了，都用了20年了，丰田之前一直死抓着自然吸气不放，直到2015年才开始用上这个2.0T的8AR发动机。就好比隔壁家人家都用上了液晶电视了，家里两个老人还死抱着以前的荧光显示屏不丢，并不是老人买不起，而是这东西比较耐用，的道理哈。并不是丰田技术不到家做不出来，其实早在2005年丰田就开始研究这个涡轮增压发动机了，但是一直搞到2015年搞了10年才开始用，主要还是考虑新技术的可靠性。
在发动机燃烧技术方面丰田比本田这个传说中的技术宅还要厉害，2001-2012年间单单是燃烧方面的专利就是本田的5倍。技术早就有，但是它就是不用，就好比有个富二代的朋友，豪车人家早就有，但是就是不开，并不是人家装穷，可能是路上太堵，走路回家还比较近。
此外呢，不懂车的人买丰田它真的就比较稳妥，你毕竟对车子一窍不通，除了看价格和外观真不懂怎么办，那丰田的车子质量还是比较稳定的，德国技术监督协会发布的数据，在2017年车辆可靠性调查上面，丰田参加调查的车子最低都是31名，你再怎么瞎买，随手来一辆，都不至于很差劲哈。
丰田是日系车，日本当年也是经历过石油危机的哎，靠着质量稳定，省油省心丰田才活了下来，有些4S店甚至还打出了“省着开不如开省的”这样的标语，你去修车店，一般的修车师傅一看到是丰田车，基本上都敢跟你说随便开随便串，没那么容易坏哈哈。
那大众就不一样了，套娃这个词了解一下啊，大众的车子前脸他都，甚至车屁股也都，除了字母不一样，新手买车啥都不懂选大众还是会蒙圈的哈，看下去都，除了对比下价格，一些车子你比如说大众的迈腾啊、帕萨特啊，朗逸、速腾啊长得都一样，三大件也一样，如果不懂车那你根本都挑不出来哪个是哪个对不对。
大众的车不同的车子它质量也是不一样的，比如帕萨特和迈腾，以前么虽然他两张的都一样，，但是迈腾使用的平台都是比帕萨特先进的，帕萨特到2018年才用上新的MQB平台，帕萨特7500保养一次，迈腾1万公里，虽然长的都，但是用起来还真不是那么回事。
大众比较喜欢做第一个吃螃蟹的人，凡事喜欢尝鲜，喜欢在自家的车上用新技术，你比如说什么涡轮增压啊、缸内直喷啊、双离合啊等等，就拿双离合来说，最先大批量用干式双离合的就是大众，结果双离合出现了“富副作用”最后都上了这个315了。
所以说，如果什么都不懂，那随便买个丰田一般都不会吃什么亏，如果懂一些汽车的基础知识，大众还是很香的，啥新技术都有啊。
不懂车的买丰田，半懂车的买大众，选这三款车的多半是真懂车
优质回答老司机们应该都听过这么一句话："不懂车的都买丰田，半懂车的买大众"，这句话其实并不是贬低丰田和大众，恰恰相反，反而是因为丰田车和大众车各有各的优点。丰田车虽然价格上没有什么优惠，但凭借过硬的机械素质，素有“开不坏”的美誉，其质量稳定、省油省心是举世公认的，所以对于不懂车的朋友买丰田就对了，因为它各方面都比较均衡，买回去基本不会出现什么大问题。
大众车现在的品质虽然良莠不齐，最近还因为帕萨特倒数第一的碰撞成绩处在风口浪尖上，但作为最早进入中国的合资品牌，大众这个品牌还是受不少老百姓认可的，早些年的捷达、桑塔纳等车型更是以皮实耐造闻名，开个100万公里都非常常见，口碑还是在的，所以说"半懂车的人买大众"。
现在问题来了，不懂车买丰田，半懂车买大众，那真懂车的人，他们买车会选什么品牌呢？小编今天就带大家来了解下三款真懂车的人才会买的座驾。
第一款： 日产天籁 （指导价：17.98-26.98万元）
估计很多懂车的朋友们在看到标题的时候估计就想到了日产天籁，没错，日产天籁在B级车中一直就是追求极致舒适的存在，大沙发一样的座椅、软的像船的悬架，都是天籁的标志。而全新换代后的日产天籁在座椅舒适度方面仍然无人能敌，并且在价格上还有不小的优惠，相比本田雅阁、丰田凯美瑞等竞品也更加划算。
外观方面，全新天籁显得更加年轻了，V字形的进气格栅很有辨识度，大大的U型镀铬装饰条材质也非常引入注目。车身侧面还采用了当下流行的溜背式设计和悬浮式车顶，整体看起来还是非常有运动感和时尚感的。
内饰部分，新款天籁的设计较为简洁，个人觉得在精致感、设计感方面有所欠缺，并没有他的小弟新款轩逸好看。配置方面，7.0英寸触控液晶中控+5英寸的液晶仪表盘颇为亮眼，而6安全气囊、ESP车身稳定系统、胎压监测功能、无钥匙启动都是全系标配。车身数据方面，新款天籁的长宽高分别为4901x1850 x 1447mm，轴距为2825mm，空间在同级别车型中属于中上水平。
动力方面，新款天籁分为2.0L以及2.0T两款动力系统，匹配的均是CVT无级变速箱。其中2.0L自然吸气发动机最大功率115kW，峰值扭矩为197N·m，动力只能说中规中矩，而2.0T涡轮增压发动机采用的技术就非常先进，最大功率能达到179kW，峰值扭矩高达371N·m，零百加速只需要6秒多，不但动力澎湃，燃油经济性也有所保证，百公里综合油耗仅6.6L。
第二款：斯柯达速派（指导价：15.49-22.99万元）
斯柯达和大众同源，速派和迈腾在平台、动力等方面如出一辙，但在价格上却要划算的多，所以斯柯达速派也号称是B级车中的“性价比之王”，就连全LED大灯都是全系标配，说选择速派的大多是懂车人应该没什么异议。
现款速派作为中期改款的车型，在外观方面优化了前保险杠下方的贯穿式镀铬装饰条以及雾灯的设计，但整体与老款相差不大。现款速派的车身尺寸为4869 x 1865 x 1489mm，轴距为2841mm，车身空间方面也是相当出色的。
内饰设计整洁大方，各部分布局都是我们熟悉的德系风格，用料和做工有着不错的表现，大面积的软质材料以及搪塑工艺随处可见。配置方面也十分丰富，像8英寸的中控触摸屏设计+10.25英寸全液晶数字仪表属于新款车型的一大亮点，此外像智能泊车辅助系统、12扬声器音响、10色氛围灯、360°全景影像、ACC自适应巡航、预碰撞保护系统等都是非常的实用的功能。
动力方面，新速派分为1.4T和2.0T高、低功率三种动力可供选择，与之匹配的均是7挡双离合变速箱，和大众旗下车型采用的动力总成完全一致。其中1.4T发动机最大功率为150马力，最大扭矩为250 N·m；而2.0T低功率发动机最大功率为186马力，最大扭矩为320 N·m；2.0T高功率发动机最大功率为220马力，最大扭矩为350N·m，如果预算充足的话还是建议上2.0T车型。
第三款：马自达阿特兹（指导价：17.58万-24.78万元）
正所谓“黑人不黑古天乐，黑车不黑马自达”，马自达在众多日系品牌中只能算得上二线品牌，但在国内却有着一群忠实的粉丝。这个品牌主打的是运动、操控，马自达阿特兹能让每位驾驶者享受到“人马一体”的驾驶乐趣，就运动性而言，同级别竞品几乎没有哪一款车能够比它做的更好了，所以说选择阿特兹的人多半也是懂车之人。
外观方面，与上一代车型相比，现款阿特兹主要在一些细节上进行了调整，譬如更换了金属质感的网状格栅，让前脸看起来更加精致。此外，新车全系标配LED大灯，而高配车型搭载的矩阵式LED大灯还有自动防炫目功能。车身尺寸方面，长宽高分别为4870/1840/1451mm，轴距为2830mm，在同级别车型中空间并不算小，但行李箱容积只有483L，就显得有些局促了。
内饰方面，整体的设计风格与老款一致，但在材质和做工都有着了很大的提升，使得车内整体的质感提升不少。值得一提的是，现款的阿特兹在整车NVH方面有了很大的改善，不仅车窗使用了双层夹胶玻璃，前挡风玻璃还进行了加厚处理，跑高速时再也不用扯着嗓子吼了。
动力部分，马自达阿特兹分为2.0L和2.5L两种动力可供选择，最大功率分别是158马力和192马力，峰值扭矩分别为202 N·m和252 N·m，传动方面，匹配的均是广受好评的爱信6AT变速箱。
小结：今天给大家盘点的这三款车型，可以说是众多合资B级车中高性价比车型的杰出代表。日产天籁有对舒适性的极致追求、斯柯达速派有着和大众迈腾一样的MQB平台和动力，而马自达阿特兹更是同级别里运动和操控最为优秀的一个。论销量，这三款车在国内卖得不算最好的；但论品质，那几乎是没得说的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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