今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊宝马bmw,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
售34.99万元 全新宝马i3正式下线
优质回答易车讯 5月5日，从官方获悉，全新华晨宝马i3在沈阳生产基地里达工厂下线，此前3月31日i3正式亮相并公布售价为34.99万元，该车与两厢i3有着本质的区别，这款车基于3系轿车打造而来，可以看成宝马3系的油改电车型，CLTC续航里程526公里。
外观方面，华晨宝马i3基本基于现款宝马3系打造而来，设计元素大致相同，在细节方面体现出一定的差异，比如i3采用全封闭式格栅，四周采用蓝色线条点缀，这也代表了其新能源车型的身份，此外其前后灯组造型有所调整，轮毂则采用专属设计，提供18英寸和19英寸两种规格，将提供6种车漆供用户选择。
侧面和尾部同样基于现款3系打造而来，经典的霍氏拐角没有缺席，尾部左下方的i3标识表明了其身份，从申报信息来看，新车的长宽高分别为4872/1846/1481mm，轴距为2966mm，相比国产长轴3系轴距还要长5mm，行李厢容积410L。
内饰方面也沿袭了现款3系的设计理念，屏幕采用双联屏设计，提升了科技属性，新车配备宝马OS8系统，提供包括数字钥匙等功能。
动力方面，华晨宝马i3搭载第五代eDrive动力总成，最高功率210千瓦，最大扭矩400牛·米，匹配容量为70.27kWh的三元锂电池，CLTC续航里程526公里。快充10分钟可补电97公里，10%-80%电量充电时间35分钟，该车最高车速为180公里/小时，而根据申报信息，该车后轴标配空气悬挂。
据了解，华晨宝马i3将践行环保理念，从生产设计之初，全新BMW i3就贯彻可持续理念。它的驱动单元采用励磁同步电机，不使用稀土材料，降低了对稀有金属资源的依赖。在生产环节中，不仅所有零部件均使用安全无污染的原材料，并且全部使用100%可再生能源电力，且仍不断优化水资源的使用效率和循环能力。搭载的动力电池车间采用先进环保的绝缘漆喷涂设备，可以实现喷涂材料的高效回收。里达工厂还配备了行业领先的“智能综合能源管理系统”，用于监测、分析能源消耗情况并有针对性地进行优化和调整。
目前，宝马在中国已经建立了完善的经销商高压动力电池回收管理流程，华晨宝马还搭建了电池码溯源管理系统，所有国产和进口电动车的电池信息都传送到这个专门的溯源平台，对电池从生产直至报废回收的全生命周期进行追踪，并与国家平台的对接。
从易车App来看，华晨宝马i3日均关注度为1.69万，排名所有纯电动车热度第44位，如需了解更多，请关注易车App。
宝马新能源汽车哪几款？
优质回答1、宝马i3
指导价：33.98-40.58万元
车型定位：小型两厢车（长宽高4020/1775/1600mm）
宝马i3新能源汽车分为纯电动和增程式两种动力，纯电动顾名思义就是完全由电池供电电机驱动，没电找快充。而增程式同样是由电机驱动，不过配备了一台汽油机在电池没电时发电，汽油机不直接参与动力输出。
宝马i3快充版：目前我们在中国市场上能够买到的只有快充版，最新款i3快充版使用的是一台125kW的电机，最大马力170匹，最大扭矩250N·m，驱动的是后轮，百公里加速7.2秒。电池组则是120A的锂离子电池，总容量为42kWh，续航里程为359km，充电至80%需要40分钟，慢充需要4小时。
宝马i3增程版：这一版本使用的电机以及蓄电池与快充版相同，只是多了一台0.65ml的汽油发动机用于发电。
宝马i3曾经还作为一些地区的共享汽车，30万起步的价格比一般共享汽车更加高。但价格高不是没原因的，宝马i3无论外观和内饰都十分用心，内部空间宽敞后排座椅可以平躺。
麦佛逊加多连杆的悬架结构提供了很好的驾乘感，全系标配了侧气囊和后排头部气囊保证安全，自动驻车、上坡辅助、座椅加热、一键升窗、哈曼卡顿音响、LED大灯、感应雨刷等等丰富配置。
2、宝马i8
参考价187.96万元
车型定位：跑车（长宽高4689/1942/1282mm）
宝马i8算得上是最早一批新能源跑车了，作为一款跑车仅仅依靠电机是不够的，所以宝马i8是一款插电式混合动力跑车。
宝马i8的动力系统由一台1.5L的双涡轮增压发动机以及一台105kW的电机组成，其中前轮由电机驱动，后轮则由发动机驱动，也就是说这是一台四驱跑车。
3、宝马X1新能源
指导价：39.38万元
车型定位：紧凑型suv（长宽高4565/1821/1613mm）
宝马X1新能源实际上是插电式混合动力车型，其动力系统由一台1.5T3缸发动机和一台70kW的电机组成。与宝马i8相反，X1是由发动机驱动前轮，电机驱动后轮（电机位于后轴）。
4、宝马X5新能源
指导价：85.99万元
车型定位：中大型SUV（长宽高4909/1928/1772mm）
宝马X5新能源采用的也是插电式混合动力系统，这套系统由一台2.0T发动机和一台83kW的电机组成，整套动力系统可以输出245匹马力。
宝马X5使用的是一组锂离子电池组，容量为9kWh，纯电模式最大续航里程可达31km。快充时间为3小时，慢充则需要5小时。
5、宝马5系新能源
参考价：47.54-51.54万元
车型定位：中大型轿车（长宽高5087/1868/1490mm）
宝马5系新能源使用的是插电式混合动力系统，系统由2.0T发动机以及70kW的电机组成，搭配8挡手自一体变速箱最大可以输出184马力和420N·m扭矩。
新能源5系在国内是530Le版本，使用的是宁德时代锂电池组，电池容量13kWh，纯电模式续航里程61km，慢充需要4个小时。
宝马纯电动汽车
优质回答1、随着宝马i7的推出，目前宝马在中国共有五款纯电动汽车，其中还包括宝马iX宝马i4，以及国产宝马iX3宝马i3，未来随着国产宝马iX1的到来，阵容还将继续壮大按照规划，宝马集团预计将于2025年在全球交付200万辆纯电动车；到2030年，宝马集团50%的销量将来自纯电动汽车，电动汽车的累计销量将达到1000万辆全新全电动宝马i3 eDrive40L 自推出全新纯电动宝马i3以来，它一直以卓越的电动性能和产品实力引领豪华纯电动中型跑车细分市场的发展全新的。
2、最值得购买的纯电动汽车如下1上汽奥迪Q5 ETRON 上汽奥迪的Q5 ETRON，它也是上汽奥迪首款纯电SUV尽管Q5 etron的名字中带有Q5，但其实际上是一款全新的电动车外观上Q5 ETRON依旧采用了家族式的大嘴设计，这；作为BBA汽车界“三架马车”的一员，宝马一直以出色的性能和产品实力引领全球高端汽车市场2月20日，随着一辆全新纯电动宝马i3 2023款eDrive 40L从沈阳工厂下线，宝马宣布该款车型正式在中国上市，同时这也是华晨宝马生产的第；1宝马i3 指导价33984058万元 车型定位小型两厢车长宽高402017751600mm宝马i3新能源汽车分为纯电动和增程式两种动力，纯电动顾名思义就是完全由电池供电电机驱动，没电找快充而增程式同样是由电机驱动；宝马i3是混动还是纯电动 这是纯电动汽车，不是混合动力汽车宝马i3为纯电动小型车，搭载170马力电机，最大扭矩250牛米宝马i3采用锂离子电池这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架纯电动汽车有。
3、1造车新势力不容小觑 传统车企在新能源车的布局上慢半拍已经是不争的事实，早在2016年特斯拉蔚来等造车新势力早就抓住了新能源车的最佳宣传时机，在短短几年之内特斯拉甚至快速成长为电动车界的老大反观宝马等豪华车；来看看落地价，我们以宝马iX3的最高配2022款创领型为例来计算一下，这款车型的官方指导价为元，目前揭阳市没有什么优惠全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在元左右如果选择贷款买车的话；值得，xDrive 50，不是入门xDrive 40，据传40的售价会是60w+，你觉得这个价咋样呢xDrive 50的输出功率是385千瓦，百公里电耗185千瓦时，续航里程665公里CLTC，用直流快充从0~80%需要56分钟，0~100%需要1075小时；BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚自由州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。
4、值得买的，购买的理由有以下几点1电动车入门的BBA，中改之前iX3清库存的时候落地34都不到，而中改后裸车36左右，你要想买BBA40万内的电动车这款是非常不错的性价比上面比较高的2这款车的配置还是比较好的；宝马纯电动车有宝马7系宝马X5新能源宝马I8宝马5系新能源宝马I31宝马7系 自上市4年多有着不错的市场反馈，宝马7系新能源汽车不需要操心油耗问题，是一款豪华大气品牌力较高的车型2宝马X5新能源 设计；今天0103 · 百度认证北京易车互动广告有限公司官方帐号，优质汽车领域创作 易车 向TA提问 关注 展开全部 沈阳2月20日，一辆全新纯电动BMW i3 eDrive40L驶下铁西工厂里达厂区生产线，这是华晨宝马第500万辆车下线的历史时。
5、宝马是大多数人的向往，但对于月薪几千元的人来说，依然是奢侈品能买得起宝马的都是土豪近年来，随着新能源汽车的发展，宝马也不甘落后，开发自己的电动汽车所以今天修车编辑就给大家介绍一下宝马i8的纯电动续航里程；宝马纯电动汽车宝马i3宝马i3定位为纯电动小型车，2018年上市的宝马i3提供了两款车型，能源类型分别为纯电动和增程式增程式电动车的优点是可以加注燃油，内部小型发动机仅带动发电机为电池组充电，不参与动力输出，并以此；宝马有纯电动车宝马BMW，中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马的车系有iXZ纯数字4个车型，12345678等几个系列，总部设在德国巴伐利亚州的慕尼黑宝马纯电动车型。
6、宝马下一代电动车或将全面搭载圆柱形电池1 5月9日，宝马集团召开了2022年第一季度的财报会，并公布了全新的Neue Klasse纯电动汽车平台宝马集团首席执行官奥利弗·齐普策表示，Neue Klasse平台将在该公司电动车销售增长中。
宝马最贵的车是哪一款
优质回答但是宝马旗下的车型有非常多，最近很多人都对宝马最贵的车非常感兴趣，那么下面就来看看究竟宝马最贵的车是哪一款1宝马7系售价828026120万元 虽然宝马7系的起步价只有80多万，但最顶配的2021款 M760Li xDrive；BMW M6四门轿跑 马年限量版如果加F1的话，一辆F1摩托车也比M6贵赛车就更不用说了 宝马收购了劳斯莱斯 所以宝马旗下最贵的是劳斯莱斯了。
Z4系中最贵的为SDrive35i，厂商指导价8380万 M系中最贵的为M6，厂商指导价22980万其中中国已上市最贵的为，750Li尊贵型，厂商指导价22000万国际上最贵的为760Li，1366万美元起宝马公司旗下最贵的；第一款是M760Li xDrive 这款车的价格在266万左右，目前看来是宝马旗下最贵的车这款车的车身非常炫酷，并且车身材质使用的是碳纤维材质，不仅让整款车的质感更上一层楼，而且让车的重量降到最低，让车变得更加轻盈；宝马无门框车最贵的是宝马5系采用无框车门的宝马车型包括宝马2系宝马4系宝马z4宝马3系GT宝马5系GT和宝马i3宝马2系是全新的车型体系，有2系Coupe和2系敞篷两个版本，采用无框车门，车内采用前后驱布局为了；宝马mini最贵的是高性能系列John Cooper Works2000年他的儿子Michael Cooper建立了高性能系列John Cooper Works，2007年被宝马收购 这款最贵的Mini车型JCW，配有20升四缸涡轮增压发动机宝马，中文全称为巴伐利亚发动机制造。
1宝马7系 828~2428万元 宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式只在德国本土生产，生产商为BMW，在1977年取代了上代车型 B；进口的跑车ICV500W左右宝马车中7系最贵，7系之外M系列领衔主演，但是真正的幕后大哥是宝马阿尔宾娜B7，源于BMW7系但远远超越7系，阿尔宾娜ALPINA是一个以专门改装宝马汽车而闻名世界的一个独立品牌，它与宝马之间没有；奔驰最贵一款是一款高性能赛车，宝马最贵的是宝马7系1奔驰最贵车辆是MercedesBenzW196R，当年在古德伍德节的拍卖会上，被拍出了95美元的天价，按照如今的汇率计算，已经超过了2亿元2宝马7系，2020款M8；世界上最贵的汽车有哪些呢最贵的是哪一辆呢世界上最昂贵的十辆汽车 1劳斯莱斯银魅 劳斯莱斯银魅曾被Autocar杂志评为“世界上最好的汽车”，但于1926年停产现在只有一辆车存放在世界各地的博物馆里，所以它的。
宝马M760LixDriveM760Li xDrive是2017年1月16日发布的新款豪华车，售价为2668万元，超越了此前的宝马i81988万元，成为了宝马最贵的车型M760Li xDrive的名字前的M，就让人明白了它的性能，将原版760Li变成了；给你数据，你自己比下吧 宝马汽车价格 车型类别均价国际 参考价订车 3系 系列 318i 标准型 普通款小轿车4900万 325Ci 标准型 普通款跑车6250万 330Ci 敞篷车 跑车6700万 5系 系列 530i 2004款小；你好，楼主，宝马集团拥有三大品牌，分别是劳斯莱斯宝马迷你，就单车售价来说，最贵的自然是ROLLSROYCE，均价五百万人民币，BMW七系顶配不过三百万不到，希望对您有所帮助。
参考价格179至195万元 宝马i8是一款混合双动力的跑车，它售价大概也是二百万左右，动力上搭载的是性能极高的混合动力系统，最大功率可以达到345马力，整体造型很不错4 宝马M6 参考价格223万元 宝马M6这款车是在1983；如果您说的宝马是指BMW整个公司的话，最贵的应是劳斯莱斯系列，毕竟劳斯莱斯现在归BMW了，如果您指的是BMW车系的话，阿尔宾娜ALPINA和哈曼HAMANN等欧洲品牌改装车厂的产品要比BMW原厂的产品要贵毕竟经过改装嘛除此。
操控敏捷性非常强配有20升四缸涡轮增压发动机，拥有一个强大的四驱系统，百公里加速不到6秒，这款车有6速手动档和8速自动挡可选这款车在日本售价510万日元，相当于30万人民币，是宝马系列中最贵的车。
将运动基因延续到电动领域 全新BMW i3购车指南
优质回答在汽车圈儿中有这样一句话：人生中绕不开一台BMW 3系。因为BMW 3系让很多人真正体验到了纯粹操控所带来的乐趣。现如今我们进入到电气化时代，在爱搞噱头且浮躁的电动车市场中，车辆最为核心的操控和乐趣逐渐被忽视。不过BMW依旧在坚持初心，把运动基因继续传承到全新BMW i3之中，这对于热爱操控的bimmer来说，全新BMW i3或许会成为他们心中那台绕不开的电动车。
全新BMW i3使用了BMW i家族的设计语言，并传承了BMW经典的双肾型格栅和天使眼大灯等设计元素。不过在全新BMW i3上天使眼大灯得到全新演绎，倒L型的造型看上去更加犀利并富有冲击力，而双肾型格栅则采用封闭式设计，来彰显其电动车的身份。
从侧后方看过去，全新BMW i3的下腰线与鲨鱼腮侧通风口相融合，且得益于车身长度、轴距以及轮距相比于BMW 3系的增加，让全新BMW i3的车身姿态更为动感。
提到电动车，不能忽视的一个重要数据就是风阻系数，因为更低的风阻系数对于续航里程和风噪都有积极的作用。为此，全新BMW i3不仅拥有流畅的车身、平整的底盘以及空气动力学轮圈，在前包围下部的进气口中还提供了主动进气控制，可降低0.03Cd的风阻系数，使得全新BMW i3的风阻系数低至0.24Cd。
来到车内，全新BMW i3的物理按键减少了许多，换挡杆也换成了小巧的电子拨杆，配合上12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏所组成的一体式悬浮曲面屏，再加上氛围灯的点缀，令全新BMW i3车内拥有很好的科技豪华氛围。而且全新BMW i3的中控台和曲面屏依然会向驾驶席一侧微微倾斜，体现出BMW以驾驶员为导向的设计理念。
动力方面，全新BMW i3采用了第五代BMW eDrive电驱技术及励磁同步电机，为后置后驱布局，电动机最大功率210千瓦，最大扭矩400牛·米，官方公布的0-100公里/小时加速时间为6.2秒，CLTC工况下续航里程526公里，在95千瓦直流快充的条件下电池电量从10%充至80%只需35分钟。
众所周知，操控乐趣是BMW不变的基因，而燃油车和电动车在结构和布局上有着本质的不同，因此，全新BMW i3在底盘方面进行了针对性的强化和调校。为了提升车身刚性和弯道能力，相比于BMW 3系来说，全新BMW i3的重心降低了44毫米，前后轮的轮距进行了加长，并使用了前避震顶端拉杆和后防倾杆，以及在后轴标配了自适应空气悬架，这让全新BMW i3拥有相当出色的操控表现。
全新BMW i3还提供有B挡和D挡，两者之间会有不同的驾驶体验。B挡为高能量回收模式，松开加速踏板后可以得到高效的能量回收，能量回收时所产生的“制动”效果还能让车辆有效减速，呈现类似单踏板的效果；在D挡时可以根据自己的习惯选择强、中、弱能量回收，还有一个自适应选项，可以与驾驶辅助系统相结合，根据前车距离来适时调整能量回收强度。
目前全新BMW i3仅推出了eDrive35L这一款车型，官方指导价为34.99万元。在标准配置上，这款车型提供有18英寸轮圈、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三温区自动空调、热泵空调、搭载第8代操作系统的BMW iDrive等配置。
为了满足不同人群的使用需求，全新BMW i3没有局限于标准配置，BMW为它提供了十分丰富的选装配置，如表所示，我们也根据不同需求的人群，来推荐适合的选装配置。
驾驶控人群
推荐选装BMW i蓝色外观、19英寸空气动力学轮圈、黑色高光搭配铝制内饰、M三色条纹前排安全带和BMW电动车声浪模拟，令车辆看起来和开起来都更带感。
豪华控人群
推荐选装前排座椅加热及按摩、娱乐套装和豪华套装等，提升舒适体验。娱乐套装包括17个扬声器Harman/Kardon音响系统和手机无线充电；舒适套装包括无钥匙进入和感应电动后备厢。
科技控人群
推荐选装自动驾驶辅助系统Pro、自动泊车辅助系统Plus以及创新套装等。自动驾驶辅助系统Pro拥有非常丰富的主动安全和驾驶辅助功能，包括全速自适应巡航、车道纠偏辅助、交通拥堵辅助和前向碰撞预警及紧急制动辅助等。自动泊车辅助系统Plus所提供的远程3D驻车影像、360度全景泊车影像、自动泊车入位、驻车雷达和50米循迹倒车辅助会让你在复杂场景下的泊车更加便捷安全。
BMW根据电动车的特性对车辆进行了专门的调校，从而让全新BMW i3依然有着纯粹的驾驶乐趣。配置方面，该车提供有丰富的选装配置，消费者选择的自由度很高，可根据自身需求搭配出适合自己的车型，且相比于其它品牌的电动车，全新BMW i3 eDrive35L的34.99万元官方指导价相当有诚意。整体来说，如果你想要入手一台豪华品牌且拥有很强驾驶乐趣的电动车，那全新BMW i3就是目前的最佳选择。
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