今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊江淮皮卡,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
定位高端皮卡 江淮帅铃T9更名悍途
最佳答案近日，我们从相关渠道获悉，此前在北京车展上亮相的江淮帅铃T9已正式更名为江淮 悍途，新车将于10月25日正式上市。江淮将其定位为一款高端皮卡。
在外观方面，新车采用了硬朗霸气的设计风格。前脸部分，新车配备了大面积的梯形进气格栅，搭配镀铬装饰条以及红色“JAC”大logo，使得前脸看起来十分大气。此外，新车还配备了时下流行的分体式大灯，与中网形成呼应，霸气十足。
从车身侧面来看，新车采用了及其硬朗的线条设计，进一步营造了新车的硬朗感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5620mm/1965mm/1920mm，轴距3400mm。
在动力方面，新车将搭载2.0T和2.5T两款柴油发动机，最大功率都为110kW（150马力）。但是，2.0T发动机的峰值扭矩为360Nm，2.5T发动机或将拥有更强的扭矩。
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10月25日，江淮帅铃T9上市，更名为江淮悍途
最佳答案最近小编从一些渠道了解到江淮 悍途将于10月25日正式上市，不知道大家对这款车还有没有一些印象，提起江淮帅铃T9大家应该都知道吧，没错，它更名了，现在叫江淮悍途，那么就跟着小编一起来看看这款车的表现吧。
外观方面，采用最新的家族式设计语言，梯形的前格栅设计也是显得格外的霸气。搭配上中央的“JAC”英文logo也是让该车辨识度十足。除此之外，狭长的分体式大灯组也是显得格外的犀利。
车身侧面方面，整体的视觉效果还是很流畅的，门把手地方的线条也是把这款车的肌肉感凸显了出来，除此之外，轮毂方面还是很霸气的，搭配到此款车型上可谓是锦上添花！
尾部方面，竖状的尾灯组也是显得格外的亮眼，与前脸的分体式大灯组也是相呼应，其实，最大的亮点之处还是它的后备箱上的一些运动饰件，尤其是备胎，把这款车的运动越野气息表现的淋漓尽致！
内饰方面，首先映入眼帘的还属它的超大屏中控，搭配着多功能方向盘和仪表盘，满满的科技未来感。整体的内饰风格还是偏简约的，毕竟不是轿车，这样的设计还是很符合其定位的！
动力方面，该车搭载2.0T和2.5T两款柴油动力发动机，2.0T发动机最大功率为110kW，峰值扭矩为360Nm。2.5T发动机最大功率为110kW,预计2.5T发动机将拥有更强的扭矩。这样的动力系统搭配到此款车型上足够用了，看到这里大家是不是心动了呢？
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狂野外观+乘用化内饰 江淮悍途皮卡预售12.98万元起
最佳答案近日，我们从江淮汽车官网获悉，旗下全新皮卡车型 悍途正式开启预售，预售价12.98万元起，新车的预售截止时间为2021年2月10日。悍途是由帅铃T9正式更名而来，新车将搭载2.0T和2.5T两款柴油发动机，属于高端皮卡，有望与长城炮进行同级竞争。
外观方面，新车整体主打越野风格，前脸采用了极具冲击力的效果，分体式大灯搭配巨大的进气格栅增添了整车的攻击性，前包围的设计较为粗犷，增添了整车的犀利效果。
车身侧面，新车定位中型皮卡，和目前长城炮等车型非常相似，长宽高分别为5620/1965/1920mm，轴距为3400mm，整体尺寸要比长城炮更大。车尾部分，整体较为硬朗简洁，不过该车车顶以及货箱位置均有预留改装孔位，能够进行储物篮、货箱龙门架等加装，使整车看起来更加的具备越野属性。
内饰方面，新车的车内运动化且较有科技感，中控大尺寸液晶屏幕搭配三辐式方向盘，增添了内饰的时尚感和科技感。前排座椅的内部填充物相对比较柔软，乘坐较为舒适；后排座椅内部的填充物不如前排座椅柔软，舒适性一般，车内的整体乘坐舒适性偏向乘用车。
动力部分，新车提供2.0T和2.5T两款柴油发动机，最大功率均为150马力，传动匹配6速手动变速器和四驱系统，相比长城炮的柴油版车型，悍途的售价更便宜，同样是一款不错的越野神器。
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江淮汽车打造出全新越野皮卡，帅铃T9更名悍途，搭2.0T＋四驱系统
最佳答案在国内汽车市场上，皮卡好像一直以来的热度都不高，主要是因为政策上的一些问题。不过最近几年来，各个地区开始对皮卡放宽了限制，因此这一种车型逐渐开始活跃起来了。国内的皮卡车最出名的当属于长城炮，可以说它掀起了国产越野皮卡的一个浪潮。
不过除了长城炮之外，江淮汽车也在今年的北京车展上发布了旗下的首款越野皮卡车型，那就是 帅铃T9，如今已经正式更名为悍途。和传统的皮卡不一样的是，悍途在设计的初衷，就是为越野玩家或者喜欢自驾游的人所设定的。只从外观上就能够看出，悍途所拥有的狂野霸气，还有它无与伦比的越野气质。那么这款车的具体产品力如何？下面就来一起详细的了解一番吧。
就像悍途的名字一样，它的车头部分就将自身拥有的强悍霸道展现的淋漓尽致。在前脸部分，悍途使用了一个超大面积的梯形进气格栅，内部为粗犷的横向镀铬填充，并且加入了纵向的波浪饰条，让它在充满硬派越野气息的同时，并不缺乏时尚感。中网周围用一圈灰色的哑光饰板作为装饰，并且将两个狭长的LED日间行车灯包围在里面，在一定程度上拉伸了车头部分的视觉张力。
前大灯采用了分体式的设计，近光灯与远光灯融为一体，而雾灯被设置在了底部的前包围上。小编觉得，这样的设计还是比较新颖的，很有一种美系皮卡的即视感。
悍途的长宽高分别为5620×1965×1920mm，在尺寸方面还是比较合格的。在悍途的车上面，装备了大量的越野套件，比如说户外探照灯，车顶行李架还有黑色塑料包围等，一些越野皮卡该具备的东西都有装备。不仅如此，悍途还配备了18英寸的双色铝合金轮毂，以及全地形轮胎。
虽然悍途是一款硬派越野皮卡，但是它的尾灯却和传统的车型有所不同，全系采用的是LED灯源。除此之外，悍途的货箱上还增加了粗壮的龙门架，确保了车身的安全系数和车身刚性。至于外挂式的备胎，也被放置在了货箱位置。虽然说这样一来，悍途的载货空间会被牺牲掉一部分，但是小编觉得，悍途本来就不是专门用来拉货的。而且在视觉效果上，悍途也会显得更有越野风范。
悍途不光是外观比较出色，它的内饰设计同样颠覆了国产皮卡那种简陋低端的形象。车内的中控台采用了对称式的布局设计，上面充斥着大面积的搪塑软性材质，而且还有木纹装饰面板以及皮革材料覆盖，无论做工还是用料，在国产的皮卡车领域里都算是佼佼者了。除此之外，悍途还配备了12.3英寸的中控大屏，以及大尺寸的炫彩全液晶仪表。至于车内装载了一些功能，悍途也非常丰富，小编觉得就算和一些家用SUV对比，都差不到哪里去了。
对于一款越野车来说，动力永远是最重要的组成部分。悍途搭载了一台2.0T的柴油发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩360牛米，与之相匹配的是6挡手动变速箱。而且根据官方了解到的消息，悍途后续还会推出2.5T版本的车型，介时动力会更加强劲。在底盘方面，悍途采用了非承载式的车身结构，和钢板弹簧式的后桥，在四驱系统的支持下，进川入藏完全不在话下。
悍途作为国内目前为数不多的国产越野皮卡，它在气场方面丝毫不输给那些进口的皮卡车。悍途的动力也一点都不弱，能够满足那些越野爱好者的需求。
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江淮帅铃T9发布，外观霸气不输猛禽，搭载国六柴油动力
最佳答案随着很多城市对皮卡的限制越来越宽松，如今皮卡开始朝着家庭化和乘用化发展了。在2020年北京车展上，除了关注度比较高的锐骐6皮卡越野版，江淮也发布了一款全新皮卡车型，新车代号为帅铃T9。
新车的定位将会高于目前的江淮帅铃T8车系，新车或将命名为“悍途”，新车的外观使用了非常粗犷的设计风格，有望会在年底前正式上市。下面我们来详细看一下：
前脸是整个外观最抢眼的部分，使用了分体式布局的灯组设计，从上到下分成了三部分，目测从上到下依次为LED转向灯/日间行车灯、前大灯和前雾灯。巨大的进气格栅造型非常夸张，而且使用的是黑色材质，看上去要比镀铬材质更加粗犷野性，中网中央为巨大的“JAC”字母LOGO。整个前脸看上去甚至要比坦途、猛禽这些传统的大皮卡更加霸气。
不过车身侧面部分的造型就变得很简洁了，而且对比目前的帅铃T8可以看出，车身侧面还是沿用了帅铃T8，在原帅铃T8就有的黑色轮眉的基础上，仅仅是在车门下部增加了黑色的护板装饰而已。
车尾部分，尾灯也是和帅铃T8一样的方正造型轮廓，但是内部的光源使用了竖向的LED布局，视觉效果要更为精致。货箱后挡板上使用了印刻式的JAC车标，后杠造型很宽厚硬朗。
此次车展亮相的车型在货箱龙门架上配置了备胎，看上去很有硬派越野的风格。根据此前的申报信息显示，新车会提供标轴货箱和长货箱两种版本，标轴版的长宽高分别为5330/1965/1920mm，轴距为3110mm，长轴版的长宽高分别为5620/1965/1920mm，轴距为3400mm。
内饰部分，中控台的造型也使用了很硬朗的设计风格，以直线条为主，大尺寸的竖向布局中控大屏十分抢眼。据悉，新车将会配备电子手刹、博世9.3版车身稳定控制系统、伊顿差速锁、电动天窗、大尺寸中控屏、电动尾门解锁、无钥匙进入、一键启动以及智聆3.5车联网系统等。
作为大尺寸的大皮卡车型，新车的后排空间看上去还是不错的，而且后排也带有空调出风口，后排在舒适性上也向乘用车看齐了。
动力部分，该车将会提供2.0T和2.5T两款国六排放的柴油发动机。其中2.0T发动机型号为HFC4DB2-2E，在帅铃T8车型上已经使用，最大功率为150马力，峰值扭矩为360牛·米；此外该车还会搭载JE4D25Q6B型2.5T发动机，来自江西五十铃发动机有限公司，最大功率同样为150马力。
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2023上海车展：江淮全新悍途自动挡上市/13.18万起
最佳答案在刚刚开幕的上海车展中，江淮皮卡全新悍途自动挡车型正式上市，新车提供汽油2.0TGDI+8AT 以及柴油2.0CTI+8AT变速箱两种动力组合，共6款车型配置，售价区间13.18-16.48万元。
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全新悍途拥有三款硬派造型前脸 颜值在线
“中国鼎”相比之前的“机甲风”更加有设计感，大面积黑色中网，让人一眼聚焦到“JAC”的LOGO上，两侧的分体式大灯依旧保留，日行灯和前大灯的装饰带勾勒出前脸的霸气造型。
整车线条饱满而富有张力，俯冲式腰线搭配车顶行李架，传递出一种蓄势待发的动感。全新悍途的车身长宽高分别为5330（5620）*1965*1920mm，货箱最长达到了1米81，宽1米59，在准乘用皮卡车中绝对属于大货箱标准。
内饰更趋向于乘用车的设计风格
作为一款定位高端乘用化的皮卡车型，全新悍途整体透出一种豪华精致的感觉。采用方正对称的设计，7寸液晶仪表+10.4寸触控大屏+64色氛围灯，高端针织顶棚，将档次感一下子拉升。舒适科技方面，配备EPB电子手刹和AUTO HOLD自动驻车、座椅电动调节与电加热、自动恒温空调以及天窗。
座椅宽大，缝线精致，并且靠背处有全新的英文字母LOGO“Hunter”，这也是为了将悍途系列与其他皮卡车型区分开来的一个做法。值得一提的一个细节：中央扶手带有加热和冷却功能，让用户可以“夏天随手拿到冷饮，冬天也能喝口热水”，非常人性化。
全新悍途不仅满足用户的诉求，推出自动挡车型，更充分考虑到不同用车需求，推出汽油和柴油两种动力组合。汽油自动挡车型搭载的是蓝鲸2.0TGDI动力，最大功率170kW、最大扭矩380N·m；而柴油自动挡车型搭载的是安康技术全新2.0CTI黄金动力，最大功率125kW、最大扭矩410N·m，采用第四代可变截面涡轮增压技术，高功率、高扭矩的同时，实现低油耗、低噪音。
与之匹配的是采埃孚ZF 8AT变速箱，这款变速箱最大特点是高效稳定，节能省油。
全新悍途基于全新中大型宽体皮卡平台—— 战马 架构打造，兼具了皮卡与硬派SUV的优势，2纵9横结构，双横臂+钢板弹簧悬架，保障底盘稳定性。另外， 四驱系统也是全新 悍途 一大亮点 ，并且还会提供ESP电动转向（标准、运动、舒适多种驾驶模式），越野能力更强悍。
结语：在自动挡皮卡阵营里，江淮皮卡全新悍途自动挡可以说是“姗姗来迟”，不过好在其综合实力够硬，开着舒适、颜值在线、配置升级，未来势必将为江淮皮卡的热销再添一把火。
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