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路虎神行者1代如何
优质回答外观方面，该车与现款车保持一致。细节方面，它采用了路虎家族的格栅设计。中央象征性的网状格栅与两侧独特的大灯组很好的融合在一起。尾部右下角的“奇瑞路虎”标志显示了该车的国内身份。同时，该车将根据配置的不同，配备多种车顶颜色、前格栅样式和多种造型轮圈。路虎神行者1代配置：1.发现神行者的外观变化不大。进气格栅更加紧凑，造型也更加动感。新的LED大灯也让发现4更加气派。全新的内饰让发现4的整体内饰氛围更加优雅高档。搭载5.0升V8发动机，采用时下流行的缸内直喷和可变气门正时技术。最大马力276KW，扭矩高达510NM。出色的悬挂训练让发现4路表现出色，高速行驶和过弯轻松从容。2.路虎发现是路虎公司开发的一款汽车。它的非承载式车身表明它是一辆真正的ORV硬派越野车。前脸的镂空设计让它更加时尚，圆滑的边角没有发现3那么生硬，大灯组也加入了流行的LED设计。3.路虎沈星发现最大的侧面变化是前轮眉上方的进气口。银色的装饰增加了更多的质感。至于尾部，变化不大，整体造型与发现3相似，但同时尾灯组采用LED灯组设计。
路虎神行者1代正时皮带怎么对?
优质回答路虎神行者1代正时皮带对方法：
1、首先把“缸盖”气门室，调到上止点，也就是准备打开进气门，但还没有打开的位置；
2、在这个时候1缸进气门摇臂或1缸排气门摇臂是可以活动的，同时2缸的进气门摇臂或3缸的排气门摇臂是可以活动的；
3、然后把缸体调到上止点，也就是把1缸的活塞调到最顶的时候，然后你看下有什么记号在曲轴前端或装马达齿圈的地方没有，有的话把对上；
4、如果对不上，把曲轴在转一圈就可以对上了，当然对上的时候1缸的活塞是在最顶点的 。
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