今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊东风悦达起亚k3价格,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
起亚汽车之家
最佳答案1、综上，再结合近日公布的预售价及各种权益，全新一代K5凯酷可谓新一代真香产品，毕竟这K5不成功，起亚便成仁，不过要知东风悦达起亚这背水一战的结果如何，还得等凯酷9月7日上市之后见分晓了全新一代起亚K5凯酷 380T 首。
2、动力方面，起亚K3顶配版搭载15L 115马力 L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求作为一款备受关注的紧凑型车，起亚K3凭借着油耗低，性价比不错，舒适性满意等优点，以45的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水。
3、Smart Key无钥匙进入与Button Start一键启动功能，同级领先的1025英寸AVC悬浮式触控显示屏，再加上全LED大灯和EPB电子手刹以及Auto Hold自动驻车功能，可以说起亚K3是目前紧凑型家轿市场上，唯一一款同时搭载“SALE”科。
4、在2013款之后就已停售，取而代之的是名为“智跑”的Sportage R而后起亚推出的KX5则是Sportage的第三代车型，而其定价也略高于智跑本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5、相信它会吸引更多朋友的关注当然，我们更期待索兰托能够早日同步引入东风悦达起亚，这会对其市场表现直接起到促进的作用大家对这款车有什么看法欢迎评论交流本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6、汽车之家 性能测试？智跑作为东风悦达起亚旗下一款紧凑型SUV，自2019年上市以来凭借着硬朗的造型丰富的配置亲民的价格以及14T20L两种发动机排量满足国六排放标准，得到了不少消费者的青睐，但面对我国SUV市场“百花齐放”的局面。
7、这样的动力配置不仅超越了汉兰达，也与大众途昂的高配车型不相上下，如果进入国内的起亚Telluride价格有优势的话，那抢走一部分市场份额也是可以预见的本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
8、9月7日，全新国产起亚K5凯酷正式上市，新车共推出4款车型，包牌指导价16182058万之前，我们对全新K5已经有了详细的动静态体验，欢迎点击回顾，本次借新车上市之机简要分析一下其竞争力新车看点1第三代i。
9、近日，憨车先生从广州地区的东风悦达起亚汽车4S店了解到，店内奕跑在外观上配色，总共有6种颜色可供选择该4S店的工作人员告诉憨车先生，奕跑最高优惠05万多种潮流元素镶嵌于奕跑的整车之中，满足了消费者对美的向往。
10、部分车型还将配备四驱系统新车前脸预计将选用金属点阵式格栅设计，车身侧面则继续采用当下最时尚的溜背式设计，尾部则配备了较为运动的双边双出排气布局本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
11、未来还可能推出纯电动版随着全新车型的亮相，东风悦达起亚汽车有限公司副总经理销售本部本部长郑淳元也表示，国产全新一代KX5也计划将于2022年在实现量产消息来源motor1文汽车之家 李娜。
12、和防撞电动滑门，如果侦测后方有来车，它的电动后车门会避免开启，以防乘客被来车碰撞，另外在发生碰撞时，它也具有自动刹停功能，以防车子发生二次碰撞本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
13、起亚在北京车展发布K5后，在国内销量稳步上升，成熟的动力系统和炫酷的外观成为最大的卖点，新款起亚智跑ACE将在明年5月份正式上市，明年的紧凑级SUV市场将会有一场好戏了，我们拭目以待本文来源于汽车之家车家号作者，不。
14、据悉，2020年盐城国际汽车交易会，将定于5月30日6月2日，在海外海盐城汽车城举行东风悦达起亚汽车品牌，将携KX3纯电动车等全系车型亮相本届车展本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
15、对于起亚未来在中国的出路，你有哪些看法或想法呢欢迎留言和我们互动交流备注文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之。
16、2019年起亚汽车在中国市场的销量并没有特别的理想，而且推出的新车型也没有多少竞争力不过2020年全新一代的起亚K5将会在中国市场上市，相信这款车型会成为2020年起亚汽车最重磅的车型本文来源于汽车之家车家号作者，不。
起亚k3汽车之家
最佳答案起亚K3在美国IIHS美国公路安全保险协会碰撞测试中拿下最高安全选择+TSP+大奖，要知道拿下这项荣誉并不容易，作为全球最严格的的碰撞测试机构，IIHS的25%偏置碰撞测试可谓魔鬼项目，并只选择最低配车型进行测试，近两年。
匹配的是7速双离合或CVT无级变速箱选车君观点东风悦达起亚K3，是一款性价比较高的紧凑级家用轿车，外观时尚潮流，深受年轻消费者的喜爱本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
车窗远程关闭后排中央扶手等多项安全便利装备此次全面革新，意味着起亚K3实现了家族全系配置升级，完美实现车型优化可以说优化升级后的起亚K3，潜力无限本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新一代 起亚K3在2019年5月上市，新一代K3基于海外版Forte打造而来，其外观内饰针对中国市场进行了较大的改动升级，并在车身尺寸和轴距有所增加近日，我们从东风悦达起亚官方了解到，2021款起亚K3车型将在12月下旬正式。
动力方面，2021款起亚K3将继续搭载15L和14T两种动力系统，最大功率分别为115马力和130马力，传动系统方面，新车将匹配CVT变速箱和7速DCT双离合变速箱整体来看，新车还是非常值得期待的本文来源于汽车之家车家号作者。
动力方面，起亚K3顶配版搭载15L 115马力 L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求作为一款备受关注的紧凑型车，起亚K3凭借着油耗低，性价比不错，舒适性满意等优点，以45的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水。
东风悦达起亚作为韩系车的代表，其在国内近几年的销量一直比较冷淡，而起亚K3车款车型在国内紧凑型轿车市场咖哥觉得能够算得上是一名quot老将quot了，随着国内汽车市场竞争激烈，起亚K3在去年5月份也推出了换代车型全新一代起亚K。
可以买，只是性价比不高原因在于，起亚的品牌价值很低，这导致了其市场接受度较低，保值率也低，所以，如果不是特别喜欢K3，建议考虑一下主流品牌的产品本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
20款起亚k3远程启动不要收费经查阅汽车之家官网资料，远程启动的车子都是出厂自带的，这个远程启动属于买车时的车辆配置，是厂家提供服务的，手机上只需要下载了对应的app即可，不需要付费20款起亚K3的油箱容积是50升。
135千瓦配备的三元锂电池容量565kWh，NEDC工况下续航里程为490km便是关于全新起亚K3纯电动版的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
起亚k3慢速过砍时后排吱吱响是因为橡胶件与金属部件会产生摩擦根据汽车之家资料显示，起亚k3在颠簸路面行驶时，橡胶件与金属部件会产生摩擦，从而产生嘎吱嘎吱的响声，所以起亚k3慢速过砍时后排吱吱响是因为橡胶件与金属部件。
适合年轻人的起亚K3，搭1.4T，家用/代步首选10万元级合资轿车
最佳答案在这个看脸的年代，长得漂亮就能引起更多人的注意，就像现在各大直播平台上面的网红，只要有颜值，最好再有点才艺，涨粉非常快。其实在汽车领域同样如此，年轻人已经成为了主要的购车群体，大部分人想要的就是一辆价格不能太高，但要非常帅气，开出去能够彰显自己气质的座驾。今天咱们就来说一款合资轿车，10万元的级别，前脸却神似玛莎拉蒂，想必大家已经猜到了它是谁，就是来自东风悦达起亚的K3。
首先在价格方面，韩系汽车一直都比较有性价比，大部分车型都比国产汽车贵一些，但要比德系与日系品牌便宜。起亚K3定位是一辆主流紧凑型家轿，售价区间为10.88-12.58万元，现在4S店内有着几千元的优惠，实际成交价确实要比大众朗逸、丰田卡罗拉这样的选手便宜很多，花同样的钱，可以拥有起亚K3的顶配，这对于购车预算不是特别充足，又想要合资轿车的朋友来说，是非常适合的。
在颜值方面，起亚K3整车设计十分时尚、个性，可以说非常符合年轻人的审美。进气格栅内部有着类似于钢牙一般的镀铬饰条填充，很有玛莎拉蒂的感觉，不过仔细观察，还是不太一样的。
狭长的前大灯配备了透镜，内部拥有闪电造型的LED日间行车灯，点亮后非常漂亮，搭配运动型的前杠。
起亚K3的侧面相对来说平淡了一些，但简洁、耐看，配备了样式精美的铝合金轮毂，车尾采用了现在最为流行的贯穿式灯组，内部为LED光源，底部还使用了双边两出式的镀铬装饰和黑色包围。
来到起亚K3的车内，T字形的中控台，圆形的空调出风口，再配以适量的镀铬点缀，让深色的内饰不会过于沉闷，只是用料方面一般，很多地方摸上去是硬质塑料，手感不是很好。
配置方面，起亚K3全系标配四轮盘刹、电子驻车、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动和经济模式切换、上坡辅助、感应后备厢、16英寸的铝合金轮毂、无钥匙进入和启动、多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、仿皮座椅、10.25英寸中控屏、手机互联/映射、胎压显示、ESP车身稳定系统等。
到了中高配还拥有前排侧气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、电动天窗、远程启动、7英寸液晶仪表、GPS导航、导航路况显示、道路呼叫救援、车联网，以及语音识别控制多媒体、导航、电话和空调系统，已经是比较丰富了。
起亚K3的长宽高分别为4660*1780*1450mm，轴距达到了2700mm，得益于不错的车长和轴距，起亚K3的空间表现是比较让人满意。坐进后排，腿部空间很充足，座椅也十分的宽大、柔软，能够对身体起到很好的承托效果，而头顶空间虽然富余不是很多，但也不会有任何压抑感。
在动力部分，起亚K3搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为115马力，起亚K3还搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为130马力，虽然算不上很强劲，但中段的加速确实好过1.5L车型，匹配的7挡双离合变速箱换挡迅速，但低速降档时略显顿挫，不过在可接受的范围内。
在底盘方面，起亚K3采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构，它的悬架调校是偏硬一些的，而且有点生硬，过减速带或者坑洼道路时，缺乏一点质感，不过能够对车身起到不错的支撑，在市区巡航的话滤震性也还可以。
总的来说，东风悦达起亚K3虽然存在着一些不足，但作为一辆家用车，或者年轻人上下班的代步工具，是相当不错的，另外老款起亚K3也留下了挺好的口碑，新款到现在也没有出现过什么大的问题。
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【海选导购】高性价比家用好车之选，皓影、凌派、起亚K3
最佳答案随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。
第一款车：皓影
一眼看过去，它的车身比例协调，线条流畅，硬朗凌厉的腰线从车头绵延至车尾，勾勒出动感洗练的车身轮廓，尽显优雅格调，19英寸锋芒轮辋、多处炭黑色饰条则进一步强化了整车的运动化气息。尾部设计立体而有层次感，熏黑光纤LED尾灯与车身线条无缝相连，拉伸了尾部的视觉效果，车牌位置特地设计得比较低，以此拉低视觉重心，造就更强的冲击力。
内饰方面的设计与姊妹车型CR-V有些相似，多功能方向盘、嵌入式中控屏幕和个性化电子挡把，这些设计结合起来营造出不错的机械品质感，不过值得吐槽的是在这个追求大屏的时代，皓影的中控屏幕尺寸为7英寸，这的确是显得不够厚道。
动力部分，新车拥有1.5T与2.0L混动两款动力系统，搭配6MT/CVT变速箱，最大功率分别为193Ps、146Ps。但就我个人而言，推荐1.5T车型，相对来说，1.5T车型各配置版本多易于选购，混动版本价格略高。如果是购车资金充裕下，建议去买混动版。一是即使本田的1.5T动力系统匹配得已经很不错，但在体验上，还是混动系统更好一些兼顾油耗方面。
第二款车：凌派
首先是介绍一下本田凌派的外观设计方面的相关信息，本田凌派的外观设计大致上沿用了本田的家族式设计特点，嘴唇形状的中网设计占了整个前脸相对较大的面积，同时在中网的内部还用到了三条黑色的饰条作为装饰，使得整个进气格栅更具有层次感和运动感，本田的车标位于中网的中上方位置，然后左右延伸出一条粗壮的镀铬饰条，以此连接两个LED大灯，整体设计向外突出，拉伸了前脸的视觉宽度，看起来更加宽大，饱满，在引擎盖上也是采用了线条设计，凸起的线条为整个前脸的设计增加了力量感，看起来更具运动感，总的来说，前脸的整体设计偏向年轻时尚的风格。
进到车内，整体的色彩搭配是亮色系的搭配，主色采用的是靓丽活泼的橙色系，搭配所占面积稍小的黑色，既有活泼靓丽的一面，也不缺沉稳大气，整车的装饰大部分是皮质包裹，提升了内部装饰的质感，多功能方向盘的手感也是比较不错的，在顶配车型上更是采用了真皮包裹，提升了格调，手感也更舒适。在这款车的中高配车型中，标配8英寸的悬浮式中控触屏，真的是科技感满满的配置。
当然缺点也非常明显，就是全系都搭载了三缸发动机，关于三缸机的抖动问题，其实已经说了很多次，基本上这个段位车型都搭载的是三缸发动机，所以没有必要拿这个过分说事儿。
第三款车：起亚K3
从外观的设计上来看，这款车的颜值十分在线，辨识度很高。前脸大尺寸的进气格栅搭配内部直瀑式的镀铬饰条，带来了强烈的视觉冲击感，从远处看过出仿佛有些“玛莎拉蒂”的影子。上扬的前大灯采用锐利的设计风格，标配了LED灯源，十分厚道。下包围则采用了贯穿式的设计风格，两侧雾灯搭配“獠牙式”的镀铬饰条，看起来十分凶狠。车的尾部运动感十足，贯穿式的LED尾灯进一步提升了整车的质感。同时，车尾的下包围的镀铬饰条也采用了贯穿式的设计，使得整个车身显得更宽，设计感很强。
车身尺寸方面，全新一代K3长宽高分别为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm，与卡罗拉具有的4635x1780x1455mm三围，差距不大，并且两款家轿的最大轴距均是2米7。乘坐方面，全新一代K3前/后排座椅的支撑、舒适性都比较不错，但后排坐垫略短，不过后排配备了独立出风口，地板的隆起不算高，中间位置还提供了头枕，让后排第三名乘客的舒适性还是得到了保障。此外，新车的后备箱容积达到了502升，完全可以满足用户的日常装载需求。
对于动力，起亚K3搭载1.4T四缸涡轮增压发动机和1.5L四缸自然吸气发动机。1.4T四缸涡轮增压发动机，最大马力为130Ps，最大扭矩为211N.m；1.5L四缸自然吸气发动机，最大马力为115Ps，最大扭矩为143.9N.m；从数据来看，起亚K3并没有良好的动力表现，凑合满足家用代步，起步油门有些肉，爬坡时也有些使不上劲的感觉。起亚K3使用的是CVT无级变速箱（模拟8挡）和7挡双离合变速箱，其稳定性和可靠性还不错，低速行驶档位变换略有顿挫感。
最后总结：这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择凌派；比较注重内饰空间的话，可以选择皓影；注重动力水平，起亚K3是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。
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10万元合资优等生该选谁 起亚K3/英朗/科鲁泽对比
最佳答案10万元是很多家庭买第一辆车的预算，因为很好地平衡了价格、性能、性价比等多方面需求，合资紧凑车成为这个细分市场的主力车型，成为很多年轻消费者的“心头好”。这其中， 东风悦达起亚K3、别克英朗、雪佛兰科鲁泽是他们关注较多的车型，因为上述三款车外观时尚且性价比较高。
10万元合资紧凑车能够获得消费者青睐，很重要的原因在于它们可以满足用户多方面需求。在这个细分市场，主流车型的轴距在2650mm左右，有些车甚至达到2700mm，这是宽敞后排空间的保证。1.6L或1.5L自然发动机是一个均衡的选择，平衡了动力性与经济性的双重需求。主打年轻化的东风悦达起亚K3和该细分市场“常青树”别克英朗、雪佛兰科鲁泽是这个细分市场的明星车型。
起亚是一个强调年轻化的品牌，K3也很会投年轻人所好，不仅外观年轻，在CTCC中国房产锦标赛上，还夺得了“6年5冠”的辉煌战绩；更难得可贵的是，K3赛车在底盘结构上与量产车保持一致，以求在赛场上检验车辆性能。因为操控性不错且可玩性高，起亚K3成为不少注重驾驶感受的年轻人的首选车型。
别克英朗是上汽通用的明星家用车，曾位居合资紧凑车销量排行榜前列。与传统印象中造型前卫的美系车不同，英朗更追求中庸之美，很符合国人审美，这主要得益于它是一款专为中国市场打造的车型。
英朗的兄弟车型雪佛兰科鲁泽同样是根据中国消费者需求打造的家用紧凑车，大嘴式前进气格栅是其标志性设计，再搭配上黑色的金领结车标Logo、下铲式的运动保险杠，整体风格相对偏向中庸。
要成为市场上的明星车型，车辆在拥有不俗性能的同时，还要在性价比方面有竞争力。力争品牌向上的起亚，旗下车型不仅有让更多消费者感觉亲切可得的价格，更在产品优势上带来了超值满足。在价格相当的情况下，产品力更强是起亚K3的核心卖点，这主要体现在智能化配置水平更高。科鲁泽和英朗则是雪佛兰和别克的低端紧凑车，它们都以“够用就好”为标准，以压缩配置为代价，尽可能降低价格门槛。
车身尺寸是家用车消费者在选车时重点考虑的因素，起亚K3长宽高分别为4660mm、1780mm、1450mm，轴距2700mm；相比英朗的4609mm、1798mm、1464mm和2640mm、科鲁泽的4614mm、1798mm、1485mm和2640mm，主要优势在于轴距多出60mm，拥有更宽敞的后排腿部空间，这也是国内消费者所看重的。
动力性方面，起亚K3有1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机可选；1.5L自然吸气全铝发动机采用直列四缸设计，配备双可变气门正时，最大功率85kw、最大扭矩143.9Nm，匹配CVT变速箱。英朗和科鲁泽迫于市场压力，让1.5L四缸自然吸气发动机回归，最大功率83kw、最大扭矩141Nm，匹配6速手自一体变速箱。虽然三款车在动力输出方面旗鼓相当，但在燃油经济性方面有一定差距，起亚K3的工信部综合油耗为5.1L，英朗和科鲁泽达到5.9L。
从市场反馈情况来看，高配版是三款车的销售主力，小猫也重点推荐您入手高配版，因为价格没高多少但配置水平提升明显。在起亚K3中，官方售价11.58万元的1.5L CVT智享互联版是销量主力。安全配置方面，它除了标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、倒车影像、倒车雷达、LED大灯之外，还可以选装FCA前方防撞辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、BCW侧盲区预警、HBA智能远近光、侧安全气帘、前驻车雷达等，在智能安全配置方面，K3相比同价位英朗、科鲁泽优势非常明显，它也树立了同价位车型的安全新标杆。或许是受成本的因素制约，官方售价11.79万元的科鲁泽320 自动悦畅版仅能提供前排双安全气囊等少量配置，让人感到有些遗憾。
舒适性配置方面，三款车都可以提供的配置包括定速巡航、电动天窗、遥控钥匙、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、中控台彩色液晶屏、语音识别控制系统、车联网、后视镜电动调节/加热、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等。为了提升用户日常用车的便利性和舒适性，K3 1.5L CVT智享互联版还标配电子驻车、感应后备箱、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动，自动空调等配置，而英朗、科鲁泽1.5L顶配版并不能提供上述配置。从上面的对比中可以看出，起亚K3的配置优势非常明显。
上述三款合资紧凑车是10万元市场的明星车，别克英朗的核心卖点在于之前积累了不错口碑，1.5L四缸发动机的回归也让它可以满足更多消费者需求；其短板在于配置水平一般，且在许多能够提升用户体验的功能项上不提供选装，智能科技方面表现一般。雪佛兰科鲁泽在价格上比英朗更有优势，但1.5L顶配版仅能提供双安全气囊等少量配置，让人感觉它对消费者的行车安全不够重视。同时，两款美系车在燃油经济性方面要处于劣势，百公里综合油耗比起亚K3高0.8L。
相比上述两款专为中国市场打造的美系家用紧凑车，全球车东风悦达起亚K3在性能方面表现得更均衡，如2700mm轴距带来的后排空间更宽敞、主被动安全配置更丰富、油耗更低等；同时，起亚K3还是三款车中价格最划算的，这也进一步提升了其综合竞争力。如果您打算购买一辆性能均衡且价格不贵的10万元合资家用车，起亚K3是个高性价比选择。
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价格微调配置增加！新款起亚K3值不值得买？
最佳答案最近有人问咖哥，10多万预算有什么合资车紧凑型轿车可以推荐的？要求颜值要高，配置要丰富，咖哥今天就给大家介绍一款性价比还不错的车型，那就是东风悦达起亚K3，起亚作为韩系车的代表，近几年在国内销量也一直比较冷淡，而起亚K3在去年5月份推出了换代车型，全新一代起亚不论外观颜值还是配置以及动力都有了长足的进步。
8月14日，该车也迎来了年度改款车型，新款起亚K3的正式上市，共推出5款车型，售价区间为10.98-12.58万元，新车主要变化在于配置部分的升级，并新增两款带有电动天窗的车型。那么如今新款起亚K3还有什么看点？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好分析一波。
新款起亚K3车型亮点解读
新款起亚K3在外观造型及内饰与老款车型基本保持一致，新车主要变化在于1.5L新锐天窗版增配电动天窗，1.5L时尚版除了增配电动天窗外，还配备17英寸轮毂以及侧气囊、车窗远程关闭、后排中央扶手等多项安全装备。
回顾起亚K3这款车型外观，它并没有沿用海外版车型的外观设计，而是针对中国消费者采用了本土化设计，前脸依旧采用虎啸式前脸，前进气格栅的尺寸进一步加大，内部由满天星设计改为直瀑式镀铬条，四周围绕的银色饰板在底部变得宽大，整个前脸的造型变得更具视觉冲击力。（配图为：2019款车型）
两侧造型犀利并采用LED光源的前大灯组，并且在运动版车型车头中网下方增加一根红色线条，展现出特殊身份。
车身侧面造型比较简洁，上方腰线从前大灯一直延伸至尾灯，下方线条则在尾部明显上扬，配合车顶有些溜背的设计。车身尺寸上，其长宽高分别为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm。
车尾整体造型就没有车头那么有很强的攻击性，全新贯穿式尾灯拥有不错的视觉效果。下方后包围处的排气孔只是一个装饰而已，真排气隐藏在里面，连接两侧排气造型的镀铬饰条看起来还算精致。
新款起亚K3的内饰和老款车型基本保持一致，和上代车型相比看上去年轻时尚很多，运用了大量的直线线条，并加大量黑色钢琴烤漆饰板和金色饰板，各功能区域划分合理，操作起来也很便捷。
仪表盘并没有采用全液晶显示，但整个内部造型还是比较新颖，左侧为油量和水温，右侧显示时速，中间部分可根据不同驾驶模式切换不同主题显示。
中控台上方大面积覆盖搪塑软质材料，触感比较柔软，下方则使用硬质塑料。全系车型都配备了10.25英寸悬浮式触控液晶大屏，显示清晰度高，配备百度智能互联系统，支持免唤醒语音控制，并支持CarLife手机互联以及车联网功能，此外，还具备无钥匙进入、一键启动、电子手刹以及自动驻车等功能。
前排座椅采用皮质材质，靠背厚实，软硬适中，两侧护翼的包裹感很好，能为驾驶员提供充足的支撑，另外座椅的头枕也比较柔软，遗憾的是全系车型均不配备座椅电动调节功能。
后排座椅填充物同样比较柔软，虽然靠背角度不能调节，但较大的倾角还是保证了后排乘客的舒适性。且后排配备了独立出风口，地板的隆起不算高，中间位置还提供了头枕，乘坐舒适性还是有所保障。
行李厢表现中规中矩，不过后排座椅支持按比例放倒，储物空间可进一步扩展。唯独行李厢底部盖板的质感看起来有些廉价，下面装配了一个非全尺寸备胎。
动力方面，新款起亚K3将继续搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种动力总成，最大功率分别为85kW（115Ps）和95kW（130Ps），最大扭矩分别为144N·m与211N·m，并满足国六排放标准。传动系统，与之匹配CVT变速箱和7速双离合变速箱，官方百公里综合油耗分别为5.1L和5.3L。底盘悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合。
配置小幅升级，值不值得购买呢？
作为一款专为年轻潮流人士打造的紧凑型轿车，凭借丰富的配置和同级别中不错的动力，此次新款起亚K3入门车型10.98万元的起售价格相比老款10.88万元，还是贵出了1000元，仅仅是增加了电动天窗，1.5L时尚版除了增配电动天窗外，配备17英寸轮毂以及侧气囊、车窗远程关闭、后排中央扶手等多项安全装备，1.5L顶配车型在配置不变的情况下，售价还降低了4000元，1.4T车型售价和老款保持一致。综合来看其整车升级并不是很明显，只是部分车型配置细微调整，售价也有小幅变动。
值不值得购买呢？总的来说，这一代起亚K3在造型上显得时尚个性，经过优化的内饰设计和配置也更加符合国内消费者的口味，虽然动力参数一般，但整车驾驶质感表现还算不错，咖哥觉得对于追求个性，务实的家庭消费者来说在10万元级别它还是一个不错的选择！
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广州车展重磅新能源车 纯电续航490公里 一分钟了解起亚K3 EV
最佳答案2020年广州车展明天就正式开始了，在此之前我们抢先来到展馆为大家带来车展前的快速报道。而今天的重点车型就是东风悦达起亚K3 EV。
此次探馆我们首先来到了1.1馆，而起亚又作为整个1.1馆中的焦点品牌，此次起亚品牌带来了众多重磅车型的亮相，其中备受关注的就是起亚在华推出的首款纯电动汽车—东风悦达起亚K3 EV（以下简称：起亚K3 EV）。
作为一款面向A级轿车市场推出的纯电动车型，起亚K3 EV在外观设计上并没有进行大刀阔斧的改变，而是依旧延续了现款车型的家族化设计。但值得一提的是，起亚K3 EV的中网采用了封闭式的虎啸式前格栅设计，并且前大灯组也采用了全LED光源。车身尺寸方面，起亚K3 EV的长宽高分别为：4660mm*1780mm*1456mm，轴距为2700mm。
车尾方面，起亚K3 EV同样在设计上有了更具标识性的设计，比如ECO electric专属尾标和EV车型的专用后保险杠设计等等，都是在彰显起亚K3 EV车型的特别之处。轮毂方面，起亚K3EV将全系提供225/45 R17的规格。
内饰方面，起亚K3 EV同样延续了燃油版车型的经典设计风格，但是与燃油车不同的是，起亚K3 EV加入了一些蓝色的装饰条设计，使其更符合新能源汽车的特点。当然除了加入蓝色的装饰条之外，起亚K3 EV在内饰还采用了SBW旋钮式电子换挡机构、10.25英寸的多媒体触控屏、手机无线充电技术以及7英寸的彩色液晶仪表盘等等。
另外在功能配置方面，起亚K3 EV将全系标配：自动空调、真皮多功能方向盘、一键启动、后备箱感应开启、车道偏离预警、车道保持辅助、盲区碰撞预警以及6个喇叭的扬声器等等。
动力系统上，起亚K3 EV车型将搭载宁德时代高品质三元锂离子电池组，总容量达到了56.5千瓦时，可以带来综合最大490公里的纯电超长续航表现。另外新车还将搭载最大可以输出135千瓦，峰值扭矩为310牛米的永磁同步电动机。
作为一款合资品牌A+级纯电动轿车，起亚K3 EV在纯电续航上的表现还是可以满足普通消费者的代步郊游需求的。另外从此前公布的补贴售价来看，不到20万元在合资品牌纯电动市场还是很有竞争力的。
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