今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊进口suv汽车大全,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
加长林肯车多少钱一台
最佳答案2019年上市的林肯航海家，是林肯MKX中期改款车型，起售价42万元，定位为中型SUV如果你在水货车进口市场，也可以买林肯Leader号，官方指导价19800 ~ 208万元历史上，还有一款林肯车，也是大众所熟知的，那就是加长林肯。
新款的多超过70万元该车一般都在8米左右，现在市场上也有两辆10米多的，一般婚庆饭店比较喜欢二手加长林肯，2000年出厂，标价88万元目前市场上2004款林肯加长礼宾车价格高达156万元，包牌价至少170万元。
林肯领航员加长版的价格是很高的，因为这个是后期改装的，大概需要200万左右1林肯领航员配有福特专利产品横向动稳性控制装置的AdvanceTrac安全系统该系统增加了一项业内领先的新型技术，可有效降低发生翻车的危险系数。
这款长轴距版的林肯巡航员价格根据配置不同也有些差别，130多万起步一看就比普通版的长很多，视觉效果完全不同车头没啥差别，高耸敦实，力量感非常强矩形中网格栅尺寸很大，内部是蜂窝网状结构，也是这一代林肯的家族式。
那辆林肯加长的市场价是138万，实际的话可能会便宜点。
林肯加长车目前报价在200万左右林肯Lincoln是福特汽车公司拥有的除‘福特’外的第二个品牌，是亨利利兰先生于1907年创立的，1922年，福特公司收买了以美国历史上著名总统林肯命名的林肯汽车公司，成立了林肯部，生产‘。
轴距mm 2990 排气量l 4600 最大扭矩N·mrpm 3803000 最高转速rpm 7000 车体结构 承载式三厢 座位数个 9 随车附带物品文件 用户手册，随车工具，靠垫 长宽高mm 85001800。
2023上海车展：全新林肯航海家上市32.88万起售
最佳答案作为一家拥有百年积淀的汽车品牌，林肯汽车在2023年上海车展上发布了旗下最新一代航海家车型。新车型被定义为全场景中大型美式豪华SUV，其新车共推出三款车型，厂商建议零售价：32.88万元－37.88万元。
作为一台换代车型，全新一代林肯航海家在上海车展完成全球首发，新车作为Quiet Flight 2.0设计语言的首款车型，也体现了林肯正在朝着数字化和智联化的未来不断进化。而全新车型前脸与林肯Z类似，贯穿的LED日行灯与林肯LOGO相连，并且在夜晚LOGO也是可以发光的，能够有更高的辨识度。
另外全新一代航海家在车身尺寸方面也有了不小变化，新车的长宽高分别为4908/1952/1717mm，轴距为2900mm，相比现款航海家的长宽高4849/1934/1693mm以及轴距2850mm相比，整体车身尺寸大了不少，而宽厚的车头以及平顺的线条勾勒，在视觉呈现上车辆并没有显得特别笨拙。
而来到车尾部分，贯穿的尾灯与车头大灯相呼应，这样的设计也是非常符合现阶段用户的审美，并且在灯带中间还有“LINCOLN”品牌LOGO，在夜晚点亮时也是格外醒目。
在动力方面，全新一代林肯航海家搭载全新2.0T高功率发动机，拥有190kW动力输出，以及390N·m扭矩输出，搭配8速自动变速箱，让动力输出更加平顺线性。并且首次全系标配AWD智能四驱系统，以及搭配CCD自适应悬架系统，让操控性进一步提升。
来到车内，同级独有的双23.6英寸环抱式4K超高清屏绝对够震撼，不管是清晰度还是流畅度都能让你挑不出毛病，并且高通骁龙8155芯片也为基于FNV3智能互联全网架构平台开发的数字座舱打好基础。同时24向电动调节前排0压舰长座席、同级最优的按摩功能、傲视同级的超宽大后排美式沙发，为车内乘客带来更惬意的乘坐体验。
总结：作为一家百年车企，林肯品牌在2014年正式进入中国，2020年正式在华国产，先后将全新林肯冒险家、全新林肯飞行家以及新一代林肯航海家进行本土化生产，让更多用户接触、了解到美系豪华车的产品。如今随着年轻消费者成为主力群体，林肯也在加快智能化的脚步，这次亮相的全新一代航海家，不仅有着精致的外观，还有非常靓眼的高清4K大屏，以及强劲动力和智能驾控等辅助，让这台新车也有了不错的竞争力，我们也期待这台新车的市场表现。
【本文来自易车号作者牛车网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
等国产还是买进口？新款林肯航海家值不值得买？
最佳答案随着人们生活水平的提高，选择一辆合适的豪华品牌车型是更多人彰显个性和享受生活的方式，提起豪华汽车品牌，一定离不开"BBA"的身影，不过除了它们以外我们在市场中还有很多别的选择，林肯就是美系品牌当中一个豪华品牌。 日前，林肯旗下进口版新款林肯航海家正式上市，包含3款车型，售价区间为40.88-51.88万元，和老款车型相比，新车进一步缩减车型数量，并对配置进行了一定调整，不难猜测，这样的举动很可能是为即将在广州车展上亮相的国产航海家铺路，那么这款进口版新款林肯航海家具体变了什么？又值不值大家购买呢？接下来我就和大家好好聊一聊。
作为常规的年度改款，新车缩减了2019款在售车型的车系，入门的两驱尊悦版车型被取消，同时针对配置等方面进行了小幅度调整，全系标配LED头灯、双温区自动空调、无钥匙进入、密码解锁、12.3英寸液晶仪表、车载4G和Wi-Fi热点等，高配车型还额外增加了声控语音导航、13扬声器音响系统、ACC自适应巡航、主动防碰撞预警、前排22向电动调节座椅、前/后排座椅通风加热等。 至于新车的外观、内饰以及动力均和老款车型保持一致，我简单带大家回顾下这款新车，新款林肯航海家依然采用了最新家族星辉式前格栅，配合星钻式LED自适应前大灯以及冰球棍式LED日行灯，使得前脸非常有辨识度。搭配中间的林肯星标LOGO，有效的提升了车头的精致感。（配图为：老款车型）
车身侧面线条柔美，蓝色的车身颜色更是凸显了其流畅的车身线条，后视镜被设计在门板上，让出了三角窗的视野。值得注意的是，航海家的B柱上还集成了密码锁功能，并支持手机APP解锁车辆和启动发动机，这也是林肯家族车型的标志性设计。
车身尺寸上，其长宽高分别为4849/1936/1683mm，两驱版车型的车高则为1681mm，另外两驱与四驱车型的轴距有1mm的差距，四驱版车型略短，轴距为2848mm。
航海家的车尾设计显得饱满且沉稳，使用了很多横向贯穿的视觉元素来拉伸视觉宽度，贯穿式尾灯的设计提升了车尾的精致感，点亮后的视觉效果表现不错。
同时尾灯上方有"LINCOLN"LOGO镀铬字样作为点缀，车尾下方依旧采用双边单出的排气设计，大尺寸的排气口让车尾更具力量感。
林肯航海家内饰还是营造出了美式豪华感，通过丰富线条营造出宽大的视觉空间，虽然整个内饰现在看来缺少了一些时尚气息，但对豪华感的营造依旧到位。
方向盘采用真皮包裹，握感也比较饱满，此外，桃木装饰的加入，让新车内饰的豪华感进一步提升，另外方向盘还支持四向电动调节以及加热功能。中控区域内置8英寸中控液晶大屏，内部搭载了SYNC3系统，支持车联网及CarPlay手机互联等功能。
按键式的挡位也很有新意，按键在8英寸中控大屏幕左侧。此外，12.3英寸全液晶仪表盘和按键式换挡结构让车内显得更富有科技感，整体营造出了与德系豪华SUV感受不同的美式豪华感。
前排座椅宽大舒适，采用真皮材质，并且支持座椅22向电动调节，以及加热、通风、按摩功能，提供了丰富的乘坐舒适性体验。
后排座椅同样宽大而舒适，同时还支持后排座椅加热的功能，且提供了空调出风口，下方还配有两个USB电源和一个12V电源接口。
值得一提的是，高配车型还配备了来自美国哈曼集团旗下顶级音响品牌REVEL锐威音响，全车共有13个扬声器，而低配车型虽不是锐威音响也有10个扬声器，且全系标配ANC主动降噪。
此外，航海家有着739L的常规行李厢容积，而且内部地台规整，装载大件行李相当有优势，后排座椅也支持按比例放倒，行李厢容积最大可扩充至1473L。
动力方面，新款林肯航海家依然搭载2.0TEcoBoost和2.7TEcoBoostV6两款发动机，最大功率分别为165kW（224Ps）和237kW（322Ps），最大扭矩分别为368N·m和500N·m，传动系统，与之匹配8AT变速箱，并配有AWD智能四驱系统，部分车型还配备了四驱系统。 等国产还是买进口，值不值得买呢？ 日前，最新消息是国产林肯航海家将于广州车展正式发布，新车是林肯第三款国产车型，从此前曝光的申报图来看，国产林肯航海家整体设计基本延续了海外版车型，只是在细节上进行了小幅调整。动力上该车搭载2.0T和2.7T两款发动机，新的国产车型上手后将进一步降低其购入门槛。
可以看到进口版林肯航海家不管是外观还是内饰都相比传统豪华品牌在豪华及舒适感营造上都要更胜一筹，丰富的舒适性配置，宽大且灵活的座椅，都提高了林肯航海家的驾乘舒适感，新款车型在取消此前的最低配车型后，整车的基础配置得到了明显的提高。我觉得如果你能够接受航海家整体设计风格的话，不管是它的车身尺寸、配置还是动力系统都是不错的。此外，进口的身边也是一个购买加分项，加上渠道的现金优惠力度，还是有一定的性价比。 不过继国产冒险家之后，林肯第二款国产车型就要上市，也就是国产航海家，想要等等价格进一步下探和内饰有一定改变的朋友来说，不妨可以等等国产航海家上市后再做考虑！大家觉得呢？
深度试驾|纯正美式豪华SUV林肯航海家，值得！
最佳答案现在的车市当中，豪华车可谓是竞争激烈，超豪华品牌、一线豪华品牌、二线豪华品牌等等，不胜枚举。譬如说广为人知的BBA，还有在一线城市不难见到的各种超跑，豪华车正在慢慢向下渗透，进入普通人的生活当中。
而在这些豪华品牌当中，小编认为有一个品牌被严重低估——林肯。这个名字大家一定都耳熟能详，老式的好莱坞电影总是少不了一辆加长林肯轿车的出境，作为美国总统专用车，林肯汽车的整体豪华质感也是一流的。
这一次小编就拿到了全新林肯航海家的试驾车，为期一周的相处，我们来看看林肯的真正实力。
试驾车型：林肯航海家（进口）2019款 2.0T四驱尊雅
官方指导价：45.88W
车辆提供方：成都瑞星林肯中心
Part 1 绝对优秀的外观
林肯外观的设计风格一直都是小编很喜欢的一种，航海家作为MKX的改款上市，前脸做了非常大的变动，原来的飞翼式前脸变成了现在的星辉式前脸，美学受众更广泛的同时，也更加沉稳、时尚、大气。
整个车身大却不莽，流线顺畅，侧面看非常养眼，整个车身光影的塑造确实漂亮。配置星钻式LED自适应大灯，可以自动调整光线，造型漂亮的同时也非常实用。
整车长宽高分别是4849*1936*1683mm，轴距2849mm，放在同级当中也是非常优秀的尺寸了。航海家给人的感官也是“大”。在我们试驾期间，曾短暂停靠在奔驰GLC边上，说实话，两者相比，航海家气势更足。
另外还有林肯标志性的贯穿式尾灯，白日里不觉稀奇，一旦夜幕降临，点亮灯光，那就十分引人眼球了。还有林肯独有的车门密码锁设计，也增添了一抹神秘的感觉。整个尾部的设计，怎么讲呢，感觉在沉稳之下透露着一丝小性感，非常有意思。
Part 2 内饰其实很豪华
说到航海家的内饰，在19年航海家上市的时候，很多车友都希望这一次的改款可以改掉原来MKX的内饰风格，只是很遗憾，全新航海家虽然外观大有不同，但内饰几无变动。
这真的就是被内饰耽误的好车型。然而——航海家的内饰真的只是老气得一无是处？
抛开成见，一周的相处，小编完全习惯了航海家的内饰布局，其实看顺眼之后，也不是不能接受这个内饰风格。只能说现在市场上都在追求年轻化、时尚化、科技化的内饰风格，林肯的内饰设计确实更像老一代汽车的感觉。
但豪华感，绝对分毫不差。
首先在内饰用料上，航海家就甩开同级竞争对手一大截了。进入车内，触手可及的软包材质，门板和中控台的用料都十分厚实。尤其是座椅，是实实在在的大沙发，22向电动调节，全Deepsoft高级皮质，特别舒服。
全液晶仪表盘、标志性独特的按键式换挡、车内氛围灯、车内的木板装饰等等，各处细节都处理得非常完美。另外必须要表扬一下林肯配备的锐威音响，小编试过奔驰的柏林之声、路虎的英国之宝、保时捷的BOSE，车内音乐播放的效果都没有航海家好。
可能是因为车内静音做得好，航海家车内静谧性一流，并且配备解锁新风、驻车新风功能，这么关注车内换气系统的车型目前只见过林肯，车内毫无异味。
Part 3 操控真的不一样
试驾最重要的环节，当然是操控。我们试驾的2.0T四驱尊雅版拥有224马力，最大扭矩368牛米，最大功率165千瓦，在动力上完全领先同级。
我们拿主打动力和操控的宝马X3来对比，X3全系仅配备2.0T四缸发动机，低功率版本的最大功率仅有184马力，高功率版为252马力。
而林肯航海家配备了同级唯一的2.7T V6发动机，最大功率322马力，峰值扭矩更是高达500牛米，在动力上要远高于宝马X3的高功率版本。
即使拿航海家的入门2.0T版本来比较，其224马力的最大功率也要高于宝马X3的入门动力，这一点看优势明显。
那么实际的驾驶感受呢？
开航海家确实像在开船——但这并不是贬义。小编认为作为一款豪华SUV，除了运动化的操控之外，舒适感也要很好，才能算得上豪华。航海家就是这样，在需要动力的时候，可以随叫随到，但车内始终是又稳又舒适的。
航海家通过AWD主动切换的新智能四驱系统、CCD连续可调阻尼悬挂系统和EPAS电子助力转向系统这一系列与驾乘相关的科技配置配合驾驶员的意图，随时“切换”运动与舒适，而且全系标配的8AT变速箱也具备了舒适与运动模式。
在这样的调教下，航海家的滤震表现就非常舒适了。
Part 4 航海家值不值得买？
小编的答案当然是值得！
在接受航海家整体设计风格的条件下（毕竟个人审美不同），航海家超越同级的大小、动力、配置，都是非常超值的部分。除此之外，全进口的身份也是一大加分项，加上4S店相应的价格优惠，三十多万买辆航海家绝对不亏。
虽然林肯目前在国内市场的表现不如BBA这些一线豪华品牌，但实际上客户群体还是非常广泛的，林肯各系车型在国内的保有量还是不错，只是好像一直差了一点力度。
不过马上，继冒险家之后，林肯第二款国产车型就要上市，也就是国产航海家，近期已经传出申报图。
外观与现款差别不大，也确实不需要改动什么，动力还有提升，价格预计30W起步，最重要的是，内饰有望更改！内饰如果能沿用冒险家的内饰设计，相信航海家的销量绝对会有激增，毕竟好多人放弃林肯，就是因为内饰。
喜欢纯进口美式豪华车的朋友，完全可以在这个档口拿下一辆航海家，而想要等等价格和内饰的朋友，可以等国产航海家上市再做考虑。
内容
均为编辑个人看法
与井田车社立场无关
图片均为原创
如有转载需求
请后台联系客服
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
30万至40万suv哪款好？
最佳答案1、航海家（进口）
官方指导价：38.88-51.88万
级别：中型SUV
航海家是林肯旗下的一款进口中型SUV，它具有浓郁的美式风格，动力的体验、油耗表现、驾驶感受、内饰质感等都很不错。
不过航海家的四驱系统比较菜鸡，仅仅只能增加一点通过能力，空间的表现也只是一般，但最重要的是，林肯的品牌实在冷门，如果你是喜欢用冷门去展现自己风格的话，或许航海家就适合你。
2、发现运动版
官方指导价：35.68-45.58万
级别：中型SUV
发现运动是由路虎汽车推出的入门级豪华SUV，它并没有像星脉极光那样借助造型获得销量，它靠的是在这一价位之下所带来的高档感、时尚感。
悬架的表现属于不适合越野的，而且车厢静谧性表现非常好，符合几十万的车的形象。驾驶感受上就算是主打家用以及省油，路虎不是所有车型都算油老虎。
3、讴歌RDX
官方指导价：32.80-46.00万
级别：中型SUV
RDX定位为一款中型车，运动套件的加入让新车视觉效果更具战斗气息，迎合了追求运动氛围的消费者喜好。内饰在设计上比较高级，内饰加入了Alcantra材质进行装饰，整体视觉效果很讨人喜欢。
2.0T+10AT的变速箱组合起步给人感觉较为沉稳，舒适模式下轻盈的转向对于日常使用很友好，是一台既能运动又能家用的SUV车型。
4、英菲尼迪QX50
官方指导价：33.38-46.98万
级别：中型SUV
QX50是东风英菲尼迪旗下的中型SUV，外观具有鲜明的英菲尼迪家族风格，但这并不是它的卖点。它的卖点是在豪华的内饰用料以及设计、丰富的配置以及后排空间、更有省油动力好的VC-Turbo发动机。
不过由于英菲尼迪的品牌始终没有BBA来得吃香，所以英菲尼迪QX50一直都是叫好不叫座的车型，如果你要展现独特不想随波逐流，那么QX50就是很不错的选择。
5、红旗HS7
官方指导价：27.58-45.98万
级别：中大型SUV
红旗HS7作为中大型SUV，如果消费者是大BOSS亦或政府官员，想买台车去彰显气质，那么红旗HS7非常推荐购买。该车的动力储备丰富然而并不适合激烈驾驶，配合车辆开起来时的稳重表现，仿佛就是加勒比海里的大船一样平稳，车辆用于商务接待也毫无违和感。
内饰的氛围和配置的水平能给用户带来商务用车固有的奢华感，值得一提的是它的售价还要比同级别车型更加低廉，算得上是一台能看又实用的SUV。
通过上文关于进口suv汽车大全的相关信息，若米知识相信你已经得到许多的启发，也明白类似这种问题的应当如何解决了，假如你要了解其它的相关信息，请点击若米知识的其他页面。
