今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊尾气超标,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
尾气不合格是什么影响
最佳答案届时不能到国家年检，烧机油是废气不合格的主要原因。油环老化，不能去除油，油容易流向燃烧室。造成的油与燃料一起燃烧。或者进气门的橡胶环老化，机油可能流向燃烧室烧机油。如果废气不合格，国家年检就会失败。汽车年检时，废气不合格的原因是车辆自身的问题或油的使用错误。具体包括以下几个方面：1、废气不合格主要存在于老旧车辆中。例如，这些车辆在运行时间延长时，会存在火花塞老化的发动机的碳、节气门的碳等问题，这些都是汽车排气检测不合格的原因。2、新车还多年没开的话，不用考虑源头这个检查，完全合格。如果不合格，可能是燃料的问题。目前，百个城市都有小加油站，油品质量得不到充分保障。年检前去加大型加油站油，对尾气检测合格有一定的辅助功能。3、尾气检测时，如果平时开车时总是行走或停车，此时必须检查车辆的三元催化剂。如果有问题，应该马上更换。否则，也会导致汽车尾气不合格的问题。
尾气检测超标什么意思
最佳答案尾气检测超标就是尾气排放超标的意思。
汽车尾气排放超标的原因：
1、汽车老化，如果车辆行驶里程已经超过45万公里或使用年限已经超过15年了，汽车各个部件会出现明显老化、接触不良、密封性差、压力不足等现象。
2、发动机工作不正常，发动机可能存在缺缸、火花塞漏机油、串油等现象，当加大油门时，发动机运转不是平稳有力。
尾气检测注意事项
进厂检测前一定要保持车辆的发动状态，即使排队等待也不要因为省一点油而关闭发动机，原因很简单，汽车三元催化器的最佳工作温度是400到800度，车辆从冷却到400度有个很长的过程，冷车上检测线是很不明智的。
定期清洗化油器和空气过滤器。对化油器和空气滤清器的清洁主要是视汽车行驶的里程、道路条件和汽油质量而定，建议可以每行驶1000公里或半个月清洁一次。
三元催化器坏了对车有影响吗
最佳答案有影响。三元催化器故障会影响车子的年审、油耗、动力、排气等很多方面。
1、尾气排放超标：三元催化器堵塞失效了，CO、HC和NOx等有害气体都直接排放了，尾气排放肯定不合格。
2、油耗增加：三元催化器堵塞会影响氧传感器的正常工作，也就影响到发动机接收的氧传感器信号的准确性，以至于不能准确的控制喷油、进气与点火，油耗自然要增加。
3、排气不畅，动力下降：这个在涡轮增压车型上更为明显，三元催化器堵塞后，当需要高压排气的时候，由于堵塞排气不畅，进气量受影响，发动机功率下降，动力下降、加油无力，跑起来会有不得劲的感觉。尤其是爬坡的时候感觉更明显，这时候为了获得动力输出，车主通常会加大油门，从而导致油耗增加。
4、发动机抖动、故障灯亮、经常熄火：三元催化器严重堵塞的时候，由于无法及时将废气排出，必然造成背压倒流，当压力超过发动机排出的压力值反冲至燃烧室就会使发动机抖动、喘气直至熄火。
5、自燃：三元催化器的正常工作温度一般在400—800℃，一旦堵塞，排气受影响，高温气体聚集，导致三元催化器、排气管不断升温，当温度上升到邻近部件的着火点或者有相对容易点着的物体触碰到烧红的排气管，那么就很容易自燃了。
扩展资料：
预防三元催化器堵塞：
1、选择正规加油站，保证油品品质：油品质量的优劣对于车辆的污染物排放状况具有直接的影响，加入劣质燃油车辆动力会下降，燃烧使积碳增加并堵塞喷油嘴，长期使用还会堵塞三元催化，严重的会导致车辆发抖或无法启动。因此，在为爱车加油时，选择正规加油站加注质量合格的车用油品，以保证车辆达标排放、正常使用。
2、保持好的驾驶习惯：良好的驾驶习惯有利于减少尾气排放。在日常使用车辆时要避免冷车启动；采用经济时速行车；柔和起步，不急加速、急减速等；平稳行车，减少刹车的使用；减少怠速状态，杜绝怠速状态下运行空调；建议长时间停车（等红灯、等人）时将车辆熄火。
3、加强对爱车的日常保养：在日常使用车辆时，定期为车进行保养维护，定期更换机油、空滤、油滤等，定期检查、更换三元催化器、氧传感器等排气后处理装置，使车辆处于良好的状况。若需要更换配件时，一定要选择正规品牌。配件品质不合格，会对爱车产生二次伤害。
4、尾气超标，一定要选择专业尾气治理店：排气超标车辆诊断及维修的专业技术性很强，能否修复在很大程度上取决于维修技术水平和维修质量。当车动力下降、有冒黑烟等异常情况时，一定要及时到有资质的正规维修企业进行检测维修。
参考资料来源：凤凰网-中自催化：三元催化器堵塞会造成自燃
汽车尾气也是有颜色的
最佳答案汽车尾气也是有颜色的
汽车尾气还有另外一个名称，叫做发动机的晴雨表，很多我们不易察觉的发动机故障，都能通过汽车尾气判断出来。今天就给大家介绍一下，各种颜色、气味的汽车尾气，都代表发动机的什么状况。
正常尾气颜色
正常尾气颜色应该是无色或者带一点白色，白色废气通常为水蒸气遇冷凝结的小水珠。燃油充分燃烧之后生成水蒸气和二氧化碳，都会通过排气系统排出，其中水蒸气排出之后遇冷就会形成白色的尾气。
黑色尾气
黑色尾气经常被司机忽视，但是这种情况是需要引起注意的，不仅是因为污染空气，也预示着汽车出现了故障。无论浓厚或稀薄的黑色尾气，几乎都与汽油燃烧不充分有关，有可能是因为空气滤清器堵塞导致进气不足，也有可能是因为喷油雾化效果不好。虽然燃烧不充分不会对车辆造成太大的损害，但是会增加油耗，造成动力不足，还会增加积碳。
蓝色尾气
蓝色尾气一般伴随一股焦糊味，是一种典型的烧机油的现象，如果遇到这种情况，一般是因为机油泄露，导致机油窜进了燃烧室。所谓蓝色并不是鲜艳的蓝色，而是一种灰蓝色，类似燃烧生成的青烟，需要我们仔细分辨。机油泄露的原因有很多种，比如车辆活塞环损坏，气缸盖、气缸壁破损。如果是在车辆加速过程中冒蓝烟，表示车辆的活塞环已经损坏，如果在减速过程中冒蓝烟，则意味着气缸盖的气门导管损坏。
* 乳白色尾气
少量白色尾气是正常的，但是浓厚并且持续的乳白色尾气就说明汽车出现了问题，这很有可能是因为冷却液进入了燃烧室燃烧，并随着排气系统排出，通常还伴随着冷却液缺失、发动机温度过高等一系列状况。应该及时去汽修店检查修理，先检查油箱内是否有积水，再查看发动机气缸是否有损伤。
汽油味尾气
当汽油不能充分燃烧时，生成的尾气中就会有汽油味。这里要注意区分是尾气中有汽油味，还是车内有汽油味，如果不排放尾气时车辆本身就有汽油味，说明可能是汽油泄露了，需要检查汽油滴漏位置。另外，发动机在启动的时候需要浓混合气，不能充分燃烧，所以启动时尾气有汽油味很正常，但是如果30秒之后还没有消失，就需要检查发动机了。
臭味尾气
如果汽车尾气有臭味，既不是汽油味，也不是烧机油的焦糊味，并且还伴随着汽车加速无力，油耗急剧增加等现象，通常可以判定是尾气一氧化碳超标。导致一氧化碳超标的原因，主要是因为燃烧不充分。如果尾气中含有过量的一氧化碳，会导致氧传感器失效，三元催化器高温烧结，甚至行车电脑损坏，后果非常严重，并且一氧化碳是有毒气体，可能会致人死亡，所以一旦尾气中有臭味，要及时检查处理。
虽然生活经常设置难关给我们，但是让人生不都是这样嘛？一级级的打怪升级，你现在所面临的就是你要打的怪兽，等你打赢，你就升级了。所以遇到问题不要气馁。如需了解更多尾气超标的信息，欢迎点击若米知识其他内容。
