今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊奥铃皮卡,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
奥铃皮卡柴油车冬天打不着火
答据分析，你的车是因为温度太低导致的启动困难，有如下处理办法。
1。可以在进气口处加装进气加热装置。
2。油箱可以加装预热柴油的装置。
3。启动前用开水给你的发动机洗个澡。
4。用火把加热油底壳。（这个是外地试车的师傅说的，但是要注意加热时间，我是货车生产厂家的，这个不是开玩笑的，真的有用）
5。过夜前将发动机机油放干，等使用车时再加入，可以避免机油被冻的凝固。
6，试用柴油抗凝剂，国内品牌有很多要小心选手，目前比较得到认可的产品有跃能，3M这些。
福田奥铃皮卡483柴油机为什么总是冒蓝烟
答1、缸套、活塞环磨损严重；
由于某些原因（这些原因包括：
磨合试验不足，空气滤芯质量低劣，长时间低速低温运转，机油质量不符合要求等），造成柴油机活塞环与缸套之间的早期磨损或非正常磨损，使气缸内活塞环与缸套之间的密封状况恶化。这一方面使机油直接进入燃烧室燃烧；另一方面又由于缸套与活塞环密封不严，燃烧气体窜入曲轴箱，使曲轴箱内废气压力增大，迫使机油通过呼吸器进入通气管，如果柴油机安装的闭式呼吸器，则将有大量的机油进入进气管并被吸入汽缸参与燃烧，柴油机作业时将严重冒蓝烟；如果柴油机安装的是开式呼吸器，通气口将冒机油。
另外，如果是由于活塞环、缸套的严重磨损导致柴油机严重冒蓝烟，则柴油机在工作时还有启动困难和动力不足等现象。
因此，如果发现柴油机作业时严重冒蓝烟，且启动困难或动力不足，一般应该认为是活塞环、缸套严重磨损造成的，柴油机至少应该中修。
2、呼吸器故障；
对于闭式呼吸器，如果与大气平衡的通气口堵死，可能导致曲轴箱废气压力升高，迫使机油通过呼吸器大量进入进气管并进入燃烧室参与燃烧；柴油机作业时将严重冒黑烟。但启动性能和作业动力不受影响。
因此，如果柴油机严重冒蓝烟且动力性能不变，应该认真检查呼吸器。
3、机油油量太多；
如果机油机油加油量太多，机油油面太高，也将导致曲轴箱内废气压力增大，其结果与呼吸器故障一样将导致大量机油进入燃烧室，柴油机严重冒蓝烟。曾经发生过一台外接机油箱的柴油机，严重冒蓝烟，且机油消耗量很大，开始认为活塞环与缸套严重磨损，但拆缸发现活塞环、缸套正常。然后逐步拆机分析，最后发现柴油机油底壳内的机油回油泵进油口堵死，大量机油不能回到外接机油箱，而是全部存在柴油机内，所以导致柴油机严重冒蓝烟。
4、增压器故障；
对于增压柴油机，如果增压器压气机侧浮动轴承损坏，可能导致大量机油通过压气机进入柴油机进气管并进入气缸参与燃烧，导致柴油机作业时严重冒蓝烟。
福田康瑞和奥铃的区别
答这两款车的区别如下：
根据汽车之家资料显示，品牌背景：福田康瑞隶属于福田汽车，而奥铃隶属于中国重汽集团。福田汽车是中国领先的商用车制造商之一，拥有较强的研发和生产能力；而中国重汽集团则是以生产重型卡车为主的大型企业。
2、车型定位：福田康瑞主要生产轻型商用车和客车，产品涵盖货车、皮卡、微型车、大巴等多个领域；而奥铃主要生产中型和重型商用车，包括货车、挂车、客车等。
3、技术水平：福田康瑞拥有较强的研发实力，其产品在动力性能、舒适性、安全性等方面均有较高的水平；而奥铃的产品在动力性能和承载能力方面相对较强，但在舒适性和安全性方面可能与福田康瑞存在一定差距。
人天天都会学到一点东西，往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容，我们可以清楚地了解到奥铃皮卡。如需更深入了解，可以看看若米知识的其他内容。
