今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊坡道定点停车和起步技巧,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
关于捷达定点停车的一些技巧
优质回答捷达车和其他车型一样在道定点停车和起步项目有如下方法和技巧：
当车要进人坡道定点停车和起步项目时，先观察此项目有无其他考试车正在考试，如果前面有车在考试，将本车停在平路上等候，这样起步比在坡上起步更不容易熄火。
坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火；早了则会往后溜车。操作时先拉紧驻车制动杆，慢慢抬起离合器， 直到车头微微“上抬”，这时候脚不要动，稳住离合器，松开驻车制 动杆，汽车就不会“溜坡”了。
因坡道有比较大的阻力，所以放松驻车制动杆后，不要马上、开离合器踏板，而应立即踏下加速踏板，等汽车慢慢向前走3－4m,再慢抬离合器踏板，汽车就能平稳起步了。
在坡道上起步，放松驻车制动杆后，要马上加油，基本转速维持在1500r/s左右，才能避免车体“抖动”，做到平稳起步。
坡道定点停车时，为使汽车前保险杠准确定于桩杆线上，在训练中应在车身上设定一个标记点，与考场上的某一物体对齐。比如，以右车门内的车窗按钮对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就立即停车。
上坡路定点停车与坡道起步是驾驶员考试中的一个考核点，其中包括两个考试项目﹐先是上坡路的定点停车﹐再是坡道的起步行车，是5项必考项目之一。学好上坡路定点停车与坡道起步可以使机动车驾驶人员在坡道路段停车与起步时熟练操控车辆，防止车辆在斜坡起步时发动机熄火或向后溜动而造成追尾。
定点停车，车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米，前后右轮要停在边缘黄线和白线之间（宽度30厘米）。坡道起步，要求车辆倒溜不超过30厘米。
坡道定点停车点位准确方法是什么
优质回答【太平洋汽车网】坡道定点停车点位准确方法：1、在上坡时观察左后视镜边框是否盖住了第二条地面标准线，如果盖住了，说明车头已经压到前方停车线。2、当雨刮器上面的圆点与停车线旁边的杆子对其的时候，停车即可。
坡道定点重点：眼疾手快的人通常在上坡前就能理好边线，左打死-回正-向右打-回正。这里要讲给那些生疏的练习者一些经验。
坡道定点停车起步技巧：
1.上坡前要轻抬离合提高车速，防止中停和溜车。
2.理边线要遵循轻动方向，用最短距离调整好边线距离。
3.不管边线有没有理好，一定要在定点前把车头摆正。
4.坡道定点先离合后刹车迅速跟上，避免溜车。
好了，接下来详细说明，首先要稳住车速，行驶到左车门内手扣（驾驶员也可以，这也是个模糊位置）迅速左打死，这次我们不要等到车身正回正了，我们是否回正要看我们之前说的车头用来理线那个点（比如左雨刷的铆钉附近）压线。铆钉压线回正方向。
这时车身可能是两种情况，一种是垂直坡道，那我们就可以轻抬离合提高带速上坡了。
另一种是车头向右倾斜前进，我们一边轻抬离合上坡，一边向左稍微的打方向（可以试试1/
8）保持铆钉不会跑到实线的右边去，一直调整到车身正且铆钉位置不变，这30cm的边线就算理住了。
这种方法的好处是，以车头为准，车辆右前轮自始至终距离边线距离大于等于30cm，不会有扫线压线的风险。
车辆行驶的轨迹平滑美观安全。
理边线说完了接下来说上坡大部分人考试时车速不慢，爬坡轻松。但是谨慎的练习者，因为前两项倒库和侧方位停车，车速压的一直很低，我们平地行驶比上坡的带速要小，所以提醒大家上坡前一定要松一点离合，让车有个冲劲，因为受重力作用，车半离合甚至离合全松在坡道上的都不算很快，如果你觉得快还可以在上坡后轻轻压一点车速。
只要你不是执着于理边线错过了停车点，一般都在你的控制范围之内。
边线理好，车头摆正，我们该找停车点了。这个时候座椅是否合适的作用就大大体现了。
全国考场有的有杆子，有的没杆子。有杆子的教你们看到车头和杆子一条线停车，因为满分就是20cm左右的距离，这是在你座椅靠背都调节好的情况下且多加练习才能判断的。车头和杆子的误差一指头，车身误差20cm。
因为座椅大多靠后，很多初学者会提前停车，甚至都开不到90分区域。
这里讲另外一个参照物，停车线。
在理好右边线的基础上，因为坡道很宽，从左窗外就可以看到满分停车线和90分范围区域线。车头正的情况下，左倒车镜下沿压住满分停车线（就是在停车线上边，跟倒库多做对比，倒车入库是完全遮挡线），则前后定点满分。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
虽然我们无法避免生活中的问题和困难，但是我们可以用乐观的心态去面对这些难题，积极寻找这些问题的解决措施。若米知识希望坡道定点停车和起步技巧--坡道定点停车和起步技巧新捷达，能给你带来一些启示。
